Winchester Speedway
Adresse: |
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 Winchester, Indiana
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| 40° 10′ 31″ N, 85° 1′ 37″ W | |||
| Baubeginn: | 1914 | ||
|---|---|---|---|
| Eröffnung: | 1916 | ||
| Ton-Ovalkurs (1916-1952) | |||
| Streckendaten | |||
| Streckenlänge: | 0,5 km (0,31 mi) | ||
| Kurven: | 4 | ||
| Kurvenüberhöhung: | 45° | ||
| Ovalkurs (Seit 1952) | |||
| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: |
ARCA/CRA Super Series, ARCA Racing Series | ||
| Streckenlänge: | 0,5 km (0,31 mi) | ||
| Kurven: | 4 | ||
| Kurvenüberhöhung: | 37° | ||
| https://www.winchester-speedway.com/ | |||
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Der Winchester Speedway ist eine Motorsport-Rennstrecke nahe Winchester im US-Bundesstaat Indiana. Bekannt ist die Strecke unter dem Namen „World's Fastest 1/2 Mile“ (deutsch: Schnellste 1/2 Meile der Welt). Zusammen mit dem Indianapolis Motor Speedway gehört der Speedway zu den ältesten in den Vereinigten Staaten der noch in Betrieb ist.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bau der Strecke begann im Jahr 1914. In Auftrag gegeben wurde diese von Frank Frunk, dem späteren Besitzer der Rennstrecke bis zu seinem Tod.[1] Zwei Jahre später war der Bau fertig und die Strecke konnte eröffnet werden. Diese war zu dem Zeitpunkt der erste 1/2-Meilen Ovalkurs aus Ton.[2] Als Name wurde Funk's Speedway (als Hommage an den Gründer) beschlossen. Die ersten Rennen waren vor allem Motorradrennen. Als Besitzer entschied sich Funk über die Jahre dazu teilweise das Areal zu vergrößern: 1932 wurden die Zuschauerbänke erhöht und 1948 wurde die Kurvenüberhöhung verändert. Die Bänke konnten danach 6000 Zuschauern Platz bieten.[3]
1950 wurde zum einzigen Mal ein Rennen der höchsten Rennserie der NASCAR auf dem Speedway ausgetragen. Als Sieger ging damals Lloyd Moore hervor.
1952 wurde die Strecke asphaltiert um mehr Rennen und Fans anzulocken. Nach dem Tod von Frunk ging der Besitz an Pete Wales über der diese in den 1960er Jahren weiter ausbaute. 1970 übernahm ein neuer Besitzer namens Roger Holdeman den Kurs. Dieser war entscheidend bei der Ausrichtung des ersten 400-Runden-Rennens auf der Strecke, bekannt unter dem Namen Winchester 400. Dieses Rennen wird bis heute weiterhin als Teil der CRA Super Series ausgerichtet. Nach Holdemanns Tod übernahm seine Frau Linda den Betrieb bis ins Jahr 1997. Ab 1982 wurde bis 2021 auch das Calypso Lemonade 200 (damals Winchester ARCA 100) im Ramen der ARCA Racing Series ausgetragen. Die Länge des Rennens variierte von im Laufe der Zeit. Zu der Zeit wurde die Strecke auch in Winchester Speedway unbenannt.
1997 wurde die Rennstrecke an drei Unternehmer verkauft die weiterhin den Ausbau vorantrieben. Seitdem dient die Strecke als Austragungsort vieler kleinerer Stock-Car-Rennserien.[4]
Galerie
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Eine Kurve -
Unfall im Jahr 2003 -
Rennszene im Jahr 2003 -
Rennszene im Jahr 2003
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Bill Holder: 100 Years of Speed: The Centennial History of Winchester Speedway, 1914–2013. The Tachometer Press, Chicago 2012, ISBN 1-936702-36-3.
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Winchester Speedway. Abgerufen am 23. Juli 2024 (englisch).
- ↑ Winchester Speedway history. Abgerufen am 23. Juli 2024.
- ↑ Winchester Speedway - Then and Now Part 1: 1936-38. Abgerufen am 23. Juli 2024.
- ↑ Winchester Speedway. Abgerufen am 23. Juli 2024.