Audi Typ A
| Audi | |
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| Typ A 10/22 PS | |
| Produktionszeitraum: | 1910–1912 |
| Klasse: | Untere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 2.6 Liter (16,2 kW) |
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| Radstand: | 2900 mm |
| Leergewicht: | ca. 1400 kg |
| Nachfolgemodell | Audi Typ B |
Der Audi Typ A ist der erste Pkw, den die Audi Automobilwerke GmbH Zwickau nach ihrer Umfirmierung von August Horch Automobilwerke GmbH 1910 herausbrachten und bis 1912 produzierten. Das Fahrzeug gilt damit als ältester bekannter Audi-Pkw.
Insgesamt wurden 140 Exemplare produziert, sein Markteinführungspreis betrug 8.500 Reichsmark. Bereits 1911 kam der Nachfolger Audi Typ B heraus.
Technische Daten
Das Fahrzeug hatte einen 4-Zylinder-4-Takt-Ottomotor in Reihenbauweise mit 2612 cm³ Hubraum vorne eingebaut. Er entwickelte 16,2 kW (22 PS). Der Motor hatte eine Bohrung von 80 mm und ein Hub von 130 mm. Über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle trieb er die Hinterräder an. Er war als Sportphaeton lieferbar.
Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 70 km/h angegeben. Das Gewicht seines Fahrgestells (ohne Karosserieaufbau) beträgt 830 kg. Seine Spurweite ist 1300 mm vorn sowie hinten.
Quelle
- Werner Oswald: Alle Audi Automobile 1910-1980, Motorbuch Verlag Stuttgart, 1. Auflage (1980), ISBN 3879436851
- traumautoarchiv.de
Weblinks
- www.audi.com - Historie 1901-1918: Audi 10/22 PS Typ A Phaeton, 1911