Autobahnkreuz Duisburg-Nord
| Autobahnkreuz Duisburg-Nord | |
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| Karte | |
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| Lage | |
| Land: | Deutschland |
| Bundesland: | Nordrhein-Westfalen |
| Koordinaten: | 51° 29′ 0″ N, 6° 46′ 15″ O |
| Höhe: | 28 m ü. NN |
| Basisdaten | |
| Bauart: | Turbine mit indirekter Rampe |
| Brücken: | 5 (Autobahn) / 3 (Sonstige) |
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| Die A 59 in Richtung Dinslaken am Kreuz Duisburg-Nord | |
Das Autobahnkreuz Duisburg-Nord (Abkürzung: AK Duisburg-Nord; Kurzform: Kreuz Duisburg-Nord) ist ein Autobahnkreuz in Nordrhein-Westfalen in der Metropolregion Rhein-Ruhr. Es verbindet die Bundesautobahn 42 (Emscherschnellweg) mit der Bundesautobahn 59 (Duisburg — Bonn).[1]
Geografie
Das Autobahnkreuz liegt auf dem Stadtgebiet von Duisburg, im Stadtbezirk Meiderich/Beeck. Nächstgelegene Stadtteile sind Alt-Hamborn, Beeck, Bruckhausen und Meiderich. Es befindet sich etwa 5 km nördlich der Duisburger Innenstadt, etwa 8 km westlich von Oberhausen und etwa 20 km nordwestlich von Essen.
Südöstlich des Kreuzes schließt sich der Landschaftspark Duisburg-Nord an.
Das Autobahnkreuz Duisburg-Nord trägt auf der A 42 die Anschlussstellennummer 6, auf der A 59 ebenfalls.
Bauform und Ausbauzustand
Die A 59 ist vierstreifig ausgebaut, die A 42 ist sechsstreifig ausgebaut. Alle Verbindungsrampen sind einspurig ausgeführt.
Das Autobahnkreuz wurde als Turbine mit indirekter Rampe angelegt. Auf der A 59 bildet das Kreuz zusammen mit der AS Duisburg-Althamborn eine Doppelanschlussstelle.
Verkehrsaufkommen
Das Kreuz wird täglich von rund 140.000 Fahrzeugen befahren.
| Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke |
Anteil Schwerlastverkehr[2] |
|---|---|---|---|
| AS Duisburg-Beeck (A 42) | AK Duisburg-Nord | ||
| AK Duisburg-Nord | AS Duisburg-Neumühl (A 42) | ||
| AS Duisburg-Hamborn (A 59) | AK Duisburg-Nord | ||
| AK Duisburg-Nord | AS Duisburg-Meiderich (A 59) |
Einzelnachweise
- ↑ AK Duisburg-Nord. Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland, 2011, abgerufen am 12. August 2013.
- ↑ Manuelle Verkehrszählung BAB 2010. BASt Statistik, 2010, abgerufen am 5. November 2012. (PDF-Datei; 336 KB)
