Bahnhof Jihlava |
Kursbuchstrecke (SŽDC): | 224 |
Streckenlänge: | 92,903 km |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Streckenklasse: | D4 |
Stromsystem: | 25 kV 50 Hz ~ |
Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
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von České Budějovice
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von České Velenice
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0,000
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Veselí nad Lužnicí
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nach Praha hl. n.
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Řípec
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7,654
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Doňov
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13,583
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Kardašova Řečice
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16,058
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Mnich
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19,572
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Výh. Velký Ratmírov
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22,626
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Děbolín
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Nežárka
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26,830
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Jindřichův Hradec
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27,392
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Schmalspurbahn von Jindřichův Hradec JHMD
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Dreischienengleis 1435/760 mm
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28,806
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Odb. Dolní Skrýchov
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Schmalspurbahn nach Obrataň
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Silnice I/34
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29,393
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Odb. Kanclov
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Schmalspurbahn nach Nová Bystřice
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31,551
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Rodvínov
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34,113
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Jarošov nad Nežárkou
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36,695
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Bednárec
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38,442
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Výh. Kamenný Malíkov
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41,813
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Bednáreček
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44,443
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Popelín
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47,824
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Počátky-Žirovnice
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51,832
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Horní Vilímeč
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55,876
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Jihlávka
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60,740
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Horní Ves
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von Tábor
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63,327
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Horní Cerekev
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66,180
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Švábov
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Jihlava
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69,704
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Batelov
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74,038
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Výh. Spělov
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75,640
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Dolní Cerekev
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Jihlava
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Jihlava
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78,111
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Kostelec u Jihlavy
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nach Slavonice
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82,000
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Dvorce
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Jihlava
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85,052
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Rantířov
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89,546
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Jihlava-Staré Hory
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Silnice I/38
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91,123
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Jihlava město
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Jihlava
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von Znojmo
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92,903
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Jihlava
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nach Kolín
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Die Bahnstrecke Veselí nad Lužnicí–Jihlava ist eine eingleisige Hauptbahn („celostátní dráha“) in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Teil der Böhmisch-Mährischen Transversalbahn erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Veselí nad Lužnicí über Jindřichův Hradec (Neuhaus) und Horní Cerekev nach Jihlava (Iglau). Die Strecke wurde am 3. November 1887 eröffnet.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Zdeněk Hudec u.a.: Atlas drah České republiky 2006-2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1