Benutzer Diskussion:Elkawe/Archiv 4

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A.i.d.T.e.V. (Allianz im deutschen Transportwesen) mit Tätigkeiten, Demonstration, Aktivitäten, Petitionen, Beschwerden, Ausarbeitungen, Gutachten, für die Arbeit und Verkehrssicherheit der Berufskraftfahrer (BKF)

Februar[Quelltext bearbeiten]

  • Gründung Actie- AidT-Facebook-Gruppe nach niederländischem Vorbild am 22.02.2013
  • Großes Actie-Infotreffen in Mellendorf mit KCD und Actie, sowie Actie aus NL am 18.05.2013
  • Beginn von regelmäßigen Berichte in TRUCKER und FERNFAHRER

Mai[Quelltext bearbeiten]

Juli[Quelltext bearbeiten]

  • Streetworking“ auf dem Truck-GP Nürburgring und FERNFAHRER-Diskussion mit AidT auf Podium am 13.07.2013
  • Treffen im Bayrischen Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur,Verkehr und Technologie am 30.07.2013

August[Quelltext bearbeiten]

September[Quelltext bearbeiten]

  • Treffen Actie, KCD und Trucker-Freunde zur Zusammenarbeit am 14.09.2013
  • Streetworking“ auf der NUFAM in Karlsruhe am 28.09.2013

Oktober[Quelltext bearbeiten]

  • LKW Demo Dortmund von AidT am 05.10.2013
  • Aktive AidT-Unterstützung in Göteborg (Schweden) zur BKF - Demonstration am 12.10.2013
  • Treffen ver.di zum Frühstück in Wörrstadt am 20.10.2013
  • Aktive AidT-Unterstützung in Liege (Belgien) zur Kundgebung am 26.10.2013

November[Quelltext bearbeiten]

Dezember[Quelltext bearbeiten]

  • Petition in Berlin zum Art. 8. (8) 561/2006 wegen der rWRZ außerhalb vom Fahrerhaus wegen Recht an zu Hause online am 15.12.2013
  • Weihnachtsaktion am 25./26.12.13 mit 114 Actie-visten auf 209 Rastplätzen, Autohöfen und Raststätten für 1546 BKF die nicht zu Hause sind.
  • Petition (1-18-12-9203-003934) von Skoppeck wegen Art. 8. (8) VO (EG) 561/2006 am 27.12.2013 schriftlich eingereicht

Januar[Quelltext bearbeiten]

  • Petition rWRZ außerhalb vom Fahrerhaus in geeigneter Schlafmöglichkeit - Original schriftlich in Berlin am 14.01.2014 und Interview mit Udo Skoppeck am 24.01.2014 (Ergebnis: 2017)
  • Gründungsversammlung A.i.d.T.e.V. (Allianz im deutschen Transportwesen) in Solingen am 25.01.2014
  • 15. Info-Treffen Eifeltor Autohof am 18.01.2014

März[Quelltext bearbeiten]

April[Quelltext bearbeiten]

  • Petition 1-18-12-9203-003934 Skoppeck als Nachreichung mit 33 Seiten zur Annahme der Petition Nr. 47888 zur rWRZ außerhalb vom Fahrerhaus am 10.04.2014 und erste Lesung vom EU-Parlament inklusive ...
a) Steuerfreie Grüne- und Zoll-Kennzeichen dürfen nicht missbraucht werden
b) LKW unter 3,5 t zGG in das FPersG müssen eingetragen werden (1-18-12-9203-014075)
c) Aufhebung vom Sonntags- und Feiertagsfahrverbot und der Ferienreiseverordnung

Mai[Quelltext bearbeiten]

Juli[Quelltext bearbeiten]

  • Streetworking TGP auf Nürburgring am 19.07.2014

August[Quelltext bearbeiten]

Oktober[Quelltext bearbeiten]

  • 17. Info-Treffen in Plaidt am 25.10.2014

November[Quelltext bearbeiten]

  • 18. AidT Info-Treffen in Aachen am 01.11.2014
a) Im Fahrerhaus muss ein verfügbarer Ruhe-Raum von 6 m² garantiert werden
b) Das Opt-out iZm. Arbeitsbereitschaft und Bereitschaftsdienst wird beendet
c) Die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit muss am Lebensmittelpunkt sein
d) EU-weites BKF-Mindest-Gehalt von 12 € (im Jahr 2014)

Dezember[Quelltext bearbeiten]

  • Weihnachtsaktion von AidT für Gestrandete BKF aus MOE-Staaten und WDR Bericht

April[Quelltext bearbeiten]

  • Klage ArbG Trier 4 BV 4/15 + 23/15 - Glaschick wegen AG Haftung beim MiLoG + AEntG am 09.02.2015 (Urteil: negativ = Gesetzgeber)

April[Quelltext bearbeiten]

  • BKF Demo Köln [2] [3] von Johann Theodor und Mikel Örtel mit AidT Beteiligung der AidT vor BAG mit Kundgebung vor dem Dom in Köln am 18.04.2015
  • EU-Beschwerde an EU-Kommission zur BKF-Entsendung - als nicht umsetzbar erklärt mit 60 Seiten am 18.04.2015
  • EU-Beschwerde an EU-Kommission 160 Seiten am 18.04.2015 wegen:
a) Fahrerhaus 6 qm
b) Opt-out Klausel beenden
c) rWRZ zu Hause verbringen
d) 12 € BKF-Mindest-Gehalt

September[Quelltext bearbeiten]

November[Quelltext bearbeiten]

  • SPD TagungTransport und Logistik am Limit“ von SPD Fraktion im Bundestag mit Übergabe vom vollumfänglichen AidT eCMR Frachtbrief - 36 Seiten am 25.11.2015
  • Gutachten als Juristische Ausarbeitung an EU-Kommission für den digitalen vollumfänglichen Frachtbrief der AidT im November 2015 mit 36 Seiten
  • Gutachten als Juristische Ausarbeitung an EU-Parlament für den digitalen vollumfänglichen eCMR Frachtbrief der AidT im November 2015 mit 36 Seiten

Dezember[Quelltext bearbeiten]

März[Quelltext bearbeiten]

  • Gutachten als Juristische Ausarbeitung auf Anfrage der ETF wegen Europa- und EU-Recht 02./ 06.03.2016 - 71 Seiten
  • Gutachten als Juristische Ausarbeitung an IRU vom digitalen eCMR Frachtbrief von der AidT am 06.03.2016 mit 36 Seiten übersendet
  • Gutachten im Verkehrsministerium „Netzwerk-Konferenz Güterverkehr und Logistik“ GTH i.A, AidT den vollumfänglichen eCMR-Frachtbrief der Parlamentarischen Staatssekretärin, Dorothee Bär, am 15.03.2016 übergeben

Mai[Quelltext bearbeiten]

  • Gutachten - Juristische Ausarbeitung auf Anfrage ver.di zum Europa- und EU-Recht mit juristisch rechtlicher Darstellung übersendet am 03./09.05.2016 - 29 Seiten

Juni[Quelltext bearbeiten]

  • EU-Petition 1254/2015 - rWRZ (Art. 8 (8) VO (EG) 561/2006) Fahrerhaus (03.06.2016, 33 S.) (Ergebnis: Positiv für D + erl.)

August[Quelltext bearbeiten]

  • Verfassungsbeschwerde = BVerfG 1 BvR 279/17 mit BKF-Recht an Zu Hause und rWRZ außerhalb Fahrerhaus (inkl. 5,25 qm/Standklimaanlage/Schallschutz) - 33 a4 Seiten am 02.08.2016
  • Petition ABA + Smartphonein Berlin am 06.08.2016:
a) ABA 4 Not-Breme und Nachrüstung für LKW
b) Verbot zur Smartphone Benutzung digitaler Geräte bei Fahrt

November[Quelltext bearbeiten]

  • EU-Beschwerde an EU-Kommission in Brüssel am 03.11.2016 mit 33 Seiten:
a) ABA 4 Not-Bremse und Nachrüstung für LKW
b) Verbot zur Benutzung digitaler Geräte bei Fahrt
  • EU-Petition 1448/2016 an EU-Parlament in Straßburg am 03.11.2016 mit 33 Seiten:
a) ABA 4 Not-Breme und Nachrüstung für LKW
b) Verbot zur Benutzung digitaler Geräte bei Fahrt

Dezember[Quelltext bearbeiten]

Januar[Quelltext bearbeiten]

  • Ausarbeitung von AidT zur Änderung der BKF Qualifikation für SPD Berlin - 18 Seiten am 10.02.2017

Februar[Quelltext bearbeiten]

  • Verfassungsbeschwerde - BVerfG 1 BvR 279/17' - Skoppeck zur rWRZ vom 11.02.2017, wurde mit Beschluss zur Nicht-Entscheidung nicht dem Staat als Gesetzgeber, sondern den Tarif-Partnern (ver.di/BGL) überlassen.

März[Quelltext bearbeiten]

  • Gutachten zur Verkehrs-Ausschuss 97. Sitzung mit Udo Skoppeck (AidT) wegen Petition 47888 zur rWRZ außerhalb vom Fahrerhaus; 13 Seiten am 06.03.2017
  • Gutachten zur Stellungnahme der A.i.d.T.e.V. zum "Mobilität Paket I" als Gutachten-Erweiterung beim BGL und AG Verband Hessen am 04.09.2017 - 18 Seiten

April[Quelltext bearbeiten]

September[Quelltext bearbeiten]

Oktober[Quelltext bearbeiten]

  • Gutachten als Ausarbeitung auf Anfrage für die SPD-Fraktion zur Initiative „Europe on the Move“ inkl. AidT Anhörung - 11 Seiten am 16.10.2017
  • EU-Petition 0954/2017 - Anita Krause zur Lenk- und Arbeitszeit zum Art. 9 (3) VO (EG) 561/2006 – 19 Seiten am 30.10.2017
  • Ausstellung Stöffel-Park, Truck-Festival mit AidT-Stand zur Aufklärung für Abstand am ... Datum 2017

November[Quelltext bearbeiten]

  • Gutachten von AidT für EU-Kommission in Brüssel zum EU-weiten BKF-Brutto-Gehalt inkl. Nfz ab 2,5 t am 14.11.2017 - 40 Seiten

Dezember[Quelltext bearbeiten]

  • Gutachten von AidT an EU-Kommission in Brüssel für BKF-Netto-Gehalt inkl. Nfz ab 2,5 t – 3,5 t zGM als Lösung am 28.12.2017 - 19 Seiten
  • Weihnachtsaktion von AidT für Gestrandete BKF aus MOE-Staaten

Januar[Quelltext bearbeiten]

  • KFK Bundes-Treffen mit Udo Skoppeck (AidT) und Andreas Kernke /AidT) bei den Bundes-Treffen der KFK in Kassel
  • KFK-Hintergrund Info mit Udo Skoppeck und Andreas Kernke (AidT) - Jan Bergrath als KFK Sprecher vom gewählten KFK Bundes-Vorstand legt sein Amt nieder

Februar[Quelltext bearbeiten]

  • Petition 1-18-12-9213-016549 - Skoppeck (Schnee / Eis Beseitigung), 13 Seiten am 28.02.2018 (Ergebnis: = EU zuständig)

März[Quelltext bearbeiten]

  • Gutachten zur EU-PETI Anhörung mit Anita Krause und Gregor Ter Heide zur Petition vom Art 9 (3) VO (EG) 561/2006 Lenk- und Ruhezeiten 3 S.; 21.10.2018
  • Ausarbeitung zum DGB Kongress Übergabe aufgrund der Konferenz zum „Mobility Package“ - 5 Seiten; 31.05.2018


  • DGB Kongress Berlin für das Mobilität Paket I mit Andreas Kernke und Udo Skoppeck

Juni[Quelltext bearbeiten]

  • EU-Information Rund-e-mail zum Mobilität-Paket I mit sehr wichtigen Hinweise an Mitglieder im EU-Parlament - 8 Seiten am 25.06.2018

Juli[Quelltext bearbeiten]

a) Bundestarifvertrag mit AVE für BKF als Entwurf und Begründung von AidT-GTH überreicht
b) Verpflegungsmehraufwand und Übernachtungspauschale zur Angleichung an die OECD Sätze von AidT-GTH überreicht (Ergenis: 4 € mehr)
b) LKW-Stand-Klimaanlage mit Begründung von AidT-GTH überreicht (Ergebnis: 0)

September[Quelltext bearbeiten]

  • AidT Ausstellung und öffentliche Vorstellung der mobilen Ampel mit Trixi-Spiegel, bei Hauptversammlung AG Verband Hessen

Oktober[Quelltext bearbeiten]

  • Gutachten an EU PETI auf Anfrage als juristischen Erklärung von AidT-Anita Krauße wegen Art. 9 (3) VO (EG) 561/2006 am 21.10.2018
  • EU-Information als Rund-eMail von Anita Krauße (AidT) zum Art 9 (3) VO (EG) 561/2006 zu Lenk- und Arbeitszeit als Nachtrag an alle zuständigen Politiker in Deutschland und EU
  • EU-Petition 1052/2018 - Skoppeck zur Beseitigung von Schnee und Eis auf Auflieger-Dächern der Nfz als 13 Seiten am 27.10.2018

Dezember[Quelltext bearbeiten]

Januar[Quelltext bearbeiten]

  • Petition 4-19-11-8022-007269 in Berlin zum BKF - Bundes-Ausbildungstarifvertrag (BKF-BAT), 3 Seiten + 15 Seiten Begründung am 19.01.2019 (Ergebnis: ?)

Februar[Quelltext bearbeiten]

  • Petition 4-19-11-8022-007269- Skoppeck (BKF Bundestarifvertrag mit AVE), 45 Seiten am 29.02.2019 (Ergebnis: = EU )
  • Trans-Log mit AidT-Messe-Stand in Kalkar 2 Tage - LKW-Abstand, Toten-Winkel Aufklärung mit Ampel + Trixi-Spiegel
  • Gutachten an BAG Köln - auf Anfrage als eCMR Frachtbrief (AidT) komplett inkl. der Blockchain Möglichkeit übersendet - insg. 44 Seiten am 21.02.2019

April[Quelltext bearbeiten]

  • Gutachten an BAG Köln auf Anfrage wegen 40 Fragen und Antworten zur rWRZ außerhalb vom Fahrerhaus am 26.04.2019 - 18 Seiten

Mai[Quelltext bearbeiten]

Juni[Quelltext bearbeiten]

  • Gutachten-Information mit allen rechtlichen, juristischen Hintergründen an den AG Verband Nds (GVN) wegen Bundes-Tarifvertrag und Bundes-Ausbildungstarifvertrag für BKF am 20.06.2019

Juli[Quelltext bearbeiten]

August[Quelltext bearbeiten]

  • Petition 4-19-11-0830-023323 --82891(97757)-- zur Stand-Klimaanlage am 06.08.2019 in Berlin eingereicht (Ergebnis: = EU zuständig)
  • EU-Petition 0897/2019 - Skoppeck (Stand-Klimaanlage), 6 Seiten am 17.08.2019 (Ergebnis: EU-Kom. negativ)- Petition 0897/2019 und am 35.02.2020 an TRAN und EU-Kommission zur Antwort weitergereicht

September[Quelltext bearbeiten]

Oktober[Quelltext bearbeiten]

  • Gutachten für BMAS III a 3 (Alfons Mußhoff) Bonn - auf Anforderung am 20.10.2019 mit 24 Seiten wegen den BKF-Arbeitszeiten

November[Quelltext bearbeiten]

  • Petition 1447/2016 Nr. 13 mit Anhörung ab 18.13 Uhr von AidT-Anita Krauße undGregor Ter Heide im EU-Parlament (PETI) am 12.11.2019 als Ergänzung zur Petition 0954/2017 (Angenommen)

März[Quelltext bearbeiten]

  • Petition 4-19-11-308-031790 Skoppeck (WC Benutzung iZm. HGB+CMR), 12 Seiten am 30.03.2020 (Ergebnis: negativ)

Juni[Quelltext bearbeiten]

  • LKW Demo mit ca. 100 LKW in Berlin, BLV pro Initiative-Spedition und Logistik und AidT am 19.06.2020 mit Übergabe vpm Brandbrief im Bundestag - wegen Kabotage und ruinöse Frachtpreise

Juli[Quelltext bearbeiten]

  • LKW Demo mit ca. 60 LKW in Berlin, BLV pro Initiative-Spedition und Logistik und AidT 24.07.2020 mit Unterschrift und versenden der Verfassungsbeschwerde:
1.) Regeln zur Abwehr besonderer Notlagen durch teilweisen vorübergehenden Kabotage-Stopp durch Art. 10 VO (EG) 1072/2009 und Art. 9 VO (EG) 593/2008
2.) eCMR Ratifizierung mit sofortiger Umsetzung inkl. Blockchain-Beinhaltung
3.) National Vorübergehender bzw. mit EU-weitem Mindest-Frachtpreis von 1,30 € pro km und EU-weitem BKF Netto-Mindest-Gehalt von 10 € pro Std bis zu 208 Std im Monat
4.) Fracht-Börsen Genehmigung iVm. z.B. GüKG iZm. Nach-Unternehmerhaftung
5.) Verbot von Be- und Entladung ohne Beinhaltung im Frachtvertrag und Sanitär – WC Benutzung iVm. eCMR
  • Verfassungsbeschwerde BVerfG-2 BvR 1389/20 zu Kabotage Art. 9 Rom-I am 24.07.2020, 27 Seiten) (Entscheidung: Beschluss zur Nicht-Entscheidung ohne Begründung - Negativ)

Oktober[Quelltext bearbeiten]

  • Beschwerde an EU Kommission wegen BVerfG Beschluss zur Nicht-Entscheidung ohne Beründung am 23.10.2020, 7 Seiten + 6 Anl.) (Ergebnis: ?)

November[Quelltext bearbeiten]

  • EU-Petition 1537/2020 wegen BVerfG Beschluss zur Nicht-Entscheidung ohne Begründung am 23.11.2020, 9 Seiten + 8 Seiten Anl. (Ergebnis: D zuständig)
  • Beschwerde: an EU Kommission --CHAP(2014)-- ….....: von Udo Skoppeck (wegen BVerfG = ohne Begründung), 7 Seiten am 23.10.2020 (Ergebnis: D)

März[Quelltext bearbeiten]

September[Quelltext bearbeiten]

  • NUFAM Ausstellung mit A.i.d.T.e.V. und großen LKW Stand auf Nfz-Messe mit 350 Aussteller aus 13 Nationen und Diskussion mit Ismail Ertug als EU-Berichterstatter zum Mobilität Paket I, vom 30.09. - 03.10.2021 (Siehe u.a. Minute 30.22 und ab Minute 52)
  • EU-Petition (...../.... ?) wegen „Nichtbeachtung vom gerechten Wettbewerb im gewerblichen Güterkraftverkehr“ - 221 Seiten am 03.10.2021 direkt in Karlsruhe Ismail Ertug auf dem Podium der NUFAM-Messe überreicht. (Ergebnis ?)

März[Quelltext bearbeiten]

  • BLV.pro + AidT (--Konstantin Popov, vom Bundesverband Logistik & Verkehr – BLV-pro e.V.; Udo Skoppeck vom A.i.d.T.e.V..; Jörg Schwerdtfeger von „Ich bin Berufskraftfahrer und habe Respekt verdient„; Kevin Hudson von „Truck Lovers Germany„, der Verantwortliche von „Schwarze Schafe für Spedition und Logistik“; Ralf Kalabis von „LKW- Fahrer stehen zusammen“--) hatten gemeinsam ein Medialen Aufruf, entgegen dem StVG iVm. StGB, an alle BKF wegen zu hoher Diesel-Preise zur LKW-BAB-Aktion mit 60 km/h fünf Tage lang, trotz strafrechtlich rechtswidriger Tat, zur "Aktion Schnecke" (ohne Verkehrsgefährdung ?) aufgerufen daran teilzunehmen. In ähnlicher Art gab es noch andere Aufrufe zum Protest mit Codename „Aktion Schnecke“.
Der langjährige AidT Unterstützer seit April 2014 und Wikipedia Autor und "Benutzer:Elkawe", Gregor Ter Heide, distanzierte sich sofort von der LKW-BAB-Aktion mit 60 km/h "Aktion Schnecke" mit der AidT, u.a. da sie nur als Verein für die Verkehrssicherheit besteht und in der Satzung vom e.V. auch so beinhaltet ist. Es gab sofort von Gregor Ter Heide ein schriftlich rechtlich verfassten Widerspruch, der ohne Beachtung blieb und die AidT-Mitgliedschaft wurde daraufhin fristlos gekündigt.

Zukunft mit 10 Punkten iVm. Initiative der AidT[Quelltext bearbeiten]

1. Grosses Fahrerhaus mit 5,25 qm Fläche - wird noch umgesetzt
2. EU-weites Mindest-Gehalt wird noch als EU-weites Netto-Mindest-Gehalt nur für BKF umgesetzt
3. Opt-Out Klausel bei Arbeits- und Bereitschaftsdienst fällt weg - siehe Art. 6 (5) VO (EG) 561/2006.
4. LKW und Nfz ab 2,5 t zGG international VO (EG) 1072/2009 ab 2023 inkl. Lenk- und Ruhezeit ab 2026
5. Grenzüberschreitung und Transit keine BKF-Entsendung (nur bei Kabotage)
6. Digitaler vollumfänglicher eCMR Frachtbrief national und EU-weit
7. Nicht-Abschaltbare ABA 4 Notbremse ist umgesetzt
8. Lenk- und Arbeitszeit als Nachtrag ist nun Pflicht