Borkumer Kleinbahn T3
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| T3 | |
|---|---|
| Anzahl: | 1 |
| Hersteller: | Draisinenbau Berlin |
| Baujahr(e): | 1937 |
| Ausmusterung: | 1961 |
| Bauart: | A1-bm |
| Spurweite: | 900 mm |
| Länge über Puffer: | 3500 mm |
| Fester Radstand: | 2000 mm |
| Dienstmasse: | 4,4 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
| Traktionsleistung: | 15 kW (20 PS) |
| Motorentyp: | Ford |
| Leistungsübertragung: | mechanisch |
| Sitzplätze: | 6 |
| Klassen: | 2 |
Der Triebwagen 3 wurde er 1937 beim Draisinenbau Berlin gebaut. Er gehörte ab 1947 der Borkumer Kleinbahn.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Triebwagen wurde fabrikneu an die Wehrmacht in Borkum geliefert. Ab 1947 übernahm die Borkumer Kleinbahn ihn. Im Herbst 1961 wurde er verschrottet.
Aufbau[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Triebwagen wurde von einem Ford Motor mit einer Leistung von 15 kW (20 PS) angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 30 km/h.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Hans Schweers: Der Borkumer Dünenexpress. Schweers + Wall, Aachen 1991, ISBN 3-921679-59-1
- Hans Schweers: Die Borkumer Kleinbahn und die Schiffe der A.G. „Ems“. Schweers + Wall, Köln 2007, ISBN 978-3-89494-132-1
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Bokumer Kleinbahn auf der privaten Internetseite Inselbahn.de von Malte Werning