CRRC, Ltd.

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 30. September 2016 um 13:23 Uhr durch Spielvogel (Diskussion | Beiträge) (Quelle Infobox). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
Zur Navigation springen Zur Suche springen

China Railway Rolling Stock Corporation

CRRC logo.png
Rechtsform Limited (Aktiengesellschaft)
ISIN CNE100000BG0
Gründung 1. Juni 2015
Sitz Peking, China Volksrepublik Volksrepublik China
Leitung
  • Xi Guohua (Präsident)
Mitarbeiterzahl 186.963[1]
Branche Schienenfahrzeugbau
Website www.crrcgc.cc

Die China Railway Rolling Stock Corporation Limited (CRRC) ist der größte Schienenfahrzeughersteller und einer der größten Industriekonzerne der Welt; er hat seinen Hauptsitz in Peking in der Volksrepublik China.

Geschichte

Der Konzern entstand durch den Ende 2014 angekündigten und per 1. Juni 2015 komplettierten, mittels Aktientausch durchgeführten Zusammenschluss der beiden staatseigenen Unternehmen China CNR Corporation (früherer Name: China North Locomotive & Rolling Stock Industry (Group) Corporation) und CSR Corporation (früherer Name: China South Locomotive & Rolling Stock (Group) Corporation). Die beiden Teile waren, bis zu einer zwecks Stärkung des Wettbewerbs vorgenommenen Auftrennung im Jahr 2000, bereits früher einmal ein gemeinsames Unternehmen.[2]

Kennzahlen

Gemessen am kombinierten Umsatz von 224 Mrd. Yuán (2014) ist das Konglomerat CRRC vom Start weg das mit Abstand weltgrößte Unternehmen der Branche und einer der größten Industriekonzerne. Der Wert der beiden Ursprungsunternehmen lag 2014 bei 299,7 Mrd. Yuán. Am ersten Notierungstag der Aktie an den Börsen in Hongkong und Shanghai erreichte die Marktkapitalisierung von CRRC umgerechnet 130 Mrd. US-Dollar, lag damit an zweiter Stelle hinter General Electric, vor Siemens und Alstom.[3][4] Bereits jedes der beiden Ursprungsunternehmen CNR und CSR war mit umgerechnet knapp 12 Mrd. Euro Umsatz (2013) mehr als doppelt so groß wie die Bahnsparten von Siemens, Alstom und Bombardier.[5]

CNR erzielte 2014 einen Nettogewinn von 4,49 Mrd. Yuán, CSR 5,31 Mrd. Yuán. Zu Beginn sind bei CRRC 175.700 Mitarbeiter beschäftigt.

Leitung

Zum Vorstandsvorsitzenden des Gesamtkonzerns wurde der bisherige CNR-Vorsitzende Cui Dianguo ernannt. Xi Guohua, bisher Präsident von CNR, wurde Präsident der CRRC. Der Vorstandsvorsitzende von CSR, Zheng Changhong, wurde Vizevorsitzender der CRRC, CSR-Präsident Liu Hualong Vizepräsident.[6]

Weblinks

Commons: CRRC Corporation – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Company Profile Internetauftritt des Unternehmens. Abgerufen am 25. September 2016.
  2. http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/china-zughersteller-cnr-und-csr-fusionieren-a-1010826.html
  3. http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-06-08/crrc-corp-formed-by-merging-rail-companies-gains-on-debut
  4. http://m.welt.de/newsticker/bloomberg/article142112547/China-hat-mit-CRRC-Rivalen-fuer-Siemens-Alstom-GE-geschmiedet.html
  5. http://m.welt.de/wirtschaft/article137460980/Chinas-neuer-Bahngigant-droht-Siemens-zu-ueberrollen.html
  6. http://www.railjournal.com/index.php/financial/cnr-and-csr-finalise-merger-to-become-crrc.html?channel=000