Flughafen Andorra – La Seu d’Urgell

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Aeroport Pirineus – la Seu d’Urgel
4. Juni 2010 (nach Umbau)
Kenndaten
ICAO-Code LESU
IATA-Code LEU
Koordinaten

42° 20′ 24″ N, 1° 24′ 35″ OKoordinaten: 42° 20′ 24″ N, 1° 24′ 35″ O

Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 25 km südlich von
Andorra la Vella
Straße N-260
Basisdaten
Eröffnung 1982
Betreiber Aeroports Públics de Catalunya
Terminals 1
Start- und Landebahn
03/21 1500 m Asphalt



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Flughafen La Seu d’Urgell, (offizielle Bezeichnung: Aeroport Pirineus – la Seu d’Urgel) ist ein Flughafen der allgemeinen Luftfahrt im Besitz der Regierung von Katalonien (Generalitat de Catalunya). Betreiber ist die Gesellschaft Aeroports Públics de Catalunya (SLU).

Der Flughafen liegt in Katalonien südwestlich der Stadt La Seu d’Urgell zwölf Kilometer südlich zur Landesgrenze von Andorra auf dem Berg Ensiula zwischen den Orten Montferrer i Castellbò und Ribera d’Urgellet in der Comarca Alt Urgell.

Geschichte

Die Anfänge der Luftfahrt auf dem Berg Ensiula gehen auf das Jahr 1931 zurück. Jaume Nadal i Maimó kaufte ein Flugzeug des französischen Herstellers Henri Farman mit Hispano-Suiza-Motor und gründete eine Fluggesellschaft mit Linienflügen Barcelona-Andorra. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Flugplatz noch eine unbefestigte Piste. 1932 wurde ein Hangar und ein Terminal errichtet. Durch den Tod von Jaume Nadal, wurde der Betrieb eingestellt, da die Erben die Fluglinie nicht weiter finanzieren wollten.

1975 übernahm der Luftfahrt-Enthusiast und Industrielle Josep Betriu i Tàpies den Flugplatz und baute ihn mit Hilfe der Bank Desarrollo del Alto Urgel S.A. aus. Die Landebahn 04/22 erhielt den ersten festen Belag auf einer Länge von rund 1300 Meter. 1980 waren die Baumaßnahmen abgeschlossen und der Flughafen war betriebsbereit. Aufgrund des Zulassungsverfahrens verzögerte sich die Inbetriebnahme. 1982 erfolgte dann die Eröffnung mit einem Flug der Fluggesellschaft Aviaco zwischen Flughafen Barcelona-El Prat und La Seu d’Urgell. Obwohl Avico weitere Linien nach Madrid und auch nach Frankreich geplant hatte musste auf Grund der mangelnden Wirtschaftlichkeit der Liniendienst wieder eingestellt werden. 1984 wurde der gewerbliche Verkehr aufgegeben und der Flugplatz nur noch durch private Flugzeuge genutzt. 2007 erfolgte die total Schließung des Flugplatzes auf dem Hügel aus Sicherheitsgründen. 2008 wurde das Flugplatzgelände von der katalanischen Regierung erworben.[1] 2009 wurde ein Bauvertrag für die Sanierungsarbeiten vergeben. Der Flugbetrieb wurde nach Umbau am 4. Juni 2010 wieder aufgenommen.[2][3]

Im Oktober 2011 fanden Testflüge mit dem neu entwickelten Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug ATR 72-600 durch den Hersteller Avions de Transport Régional auf dem Flugplatz statt.[4]

Am 27. Juni 2012 beschlossen die beteiligten Regierungsstellen den Flugbetrieb und die Infrastruktur des Flughafens weiter auszubauen und den Tourismus und die wirtschaftliche Entwicklung in der Bergregion zu steigern.[5]

Im Februar 2014 unterzeichneten die Regierungsstellen einen Vertrag zur kommerziellen Nutzung des Flugplatzes.[6] Im Juli 2015 wurden die ersten kommerziellen Flüge durchgeführt, Charterflüge mit einer ATR 72-500 der Swiftair und die Air Andorra will den Flughafen ab April 2016 für Linienflüge nutzen.[7][8]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Erwerb durch die katalanische Regierung, Zeitungsartikel: La Seu vuelve a volar in La Vanguardia (katalanisch)
  2. La Seu d’Urgell torna a tenir l’aeroport en marxa auf lamalla.cat.
  3. Flughafen wiedereröffnet 2010 Reobert l’aeroport Pirineus – La Seu d’Urgell auf RadioSeu.cat
  4. ATR 72-600 series aircraft departing from Aeroport Pirineus-la Seu d’Urgell vom Oktober 2011 auf youtube.com
  5. L’aeròdrom de la Seu d’Urgell serà un aeroport comercial l’estiu del 2013 auf premsa.gencat.cat, der Website der Generalitat de Catalunya
  6. Protocol perquè l’aeroport de la Seu pugui acollir a l’estiu vols comercials auf bondia.ad
  7. Ch-aviation: Montferrer, Spain sees first commercial flights in 31 years (englisch), abgerufen am 23. Juli 2015
  8. Andorra Airlines: Our routes (englisch), abgerufen am 11. April 2016