Kostheimer Brücke
Kostheimer Brücke | ||
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Mainbrücke der Bundesstraße 43 von Kostheim nach Gustavsburg von Norden gesehen | ||
Nutzung | Straßenbrücke | |
Überführt | Bundesstraße 43 | |
Unterführt | Main | |
Ort | Mainz-Kostheim, Ginsheim-Gustavsburg | |
Unterhalten durch | Hessen Mobil | |
Konstruktion | Unterteilte Warren-Fachwerkbrücke aus Stahl mit untenliegender Fahrbahn | |
Gesamtlänge | 344 Meter (164 Meter Vorlandbrücke + 180 Meter langen Stahlrahmenbrücke) | |
Durchfahrtshöhe | 6,70[1] | |
Eröffnung | 1887; 1947 | |
Zustand | in Nutzung | |
Lage | ||
Koordinaten | 49° 59′ 59″ N, 8° 18′ 36″ O | |
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Die Kostheimer Brücke verbindet den Wiesbadener Stadtteil Mainz-Kostheim mit Ginsheim-Gustavsburg (Ortsteil Gustavsburg) über den Main. Die Straßenbrücke ist Bestandteil der Bundesstraße 43, auf Kostheimer Seite trägt sie zusätzlich den Namen Hauptstraße und auf Gustavsburger Seite Darmstädter Landstraße. Die in Stahlfachwerk ausgefertigte Brücke wurde 1887 durch das MAN Werk Gustavsburg errichtet.
Die Kostheimer Brücke ist bei Mainkilometer 1,330[1] die letzte Mainbrücke vor der Mündung in den Rhein. Sie ist in der Route der Industriekultur Rhein-Main Mainspitze verzeichnet.
Die Kostheimer Brücke ist Bestandteil des „Drei-Brücken-Laufs“, die anderen beiden sind die Rheinbrücken Theodor-Heuss-Brücke und die Südbrücke.[2]
Aufgrund steigender Verkehrsbelastung plant Hessen Mobil einen Neubau der Brücke[3]. Im Zuge dieser Planung wird der Denkmalwert der Brücke überprüft. Seitens des Landesamt für Denkmalpflege Hessen wird erwogen, die Brücke als Kulturdenkmal anzuerkennen [4].
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Brücke 2013
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Brücke von Nordwesten gesehen (2009)
Vorgängerbauwerke
Bereits zur Römerzeit – siehe Mogontiacum und Römerbrücke (Mainz) – gab es in der Nähe eine Mainbrücke. Reste der Brückenpfeiler sind heutzutage nur bei extremen Niedrigwasser im Main auf Gustavsburger Seite zu finden, ca. 200 m westlich der heutigen Kostheimer Brücke. Sie sind dem damaligen Flusslauf des Mains ausgerichtet.[5]
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Plan von Mogontiacum unter Berücksichtigung des Zeitraums 1. Jahrhundert v. Chr. bis 5. Jahrhundert
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Stadtplan von Mainz (1736) zu erkennen ist ebenfalls eine Brücke über den Main
Weblinks
- Pflichtangabe
Typ
und/oderID
fehlt, siehe Doku
Einzelnachweise
- ↑ a b Wasser- und Schiffahrtsverwaltung des Bundes: Streckenatlas Main I. (PDF 11 MB) 2012, S. 23, abgerufen am 14. Januar 2015.
- ↑ Drei-Brücken-Lauf 2014
- ↑ Kostheim: Land Hessen plant neue Mainbrücke - rund 30 Millionen Euro Baukosten von Wolfgang Wenzel auf allgemeine-zeitung.de 1. November 2012
- ↑ Mainbrücke ein Kulturdenkmal von Wolfgang Wenzel auf wiesbadener-tagblatt.de vom 12. Februar 2013
- ↑ Private Homepage mit Bild im unteren Abschnitt auf der Seite