Lillebæltsbroen
55.5167759.7095083333333Koordinaten: 55° 31′ 0,4″ N, 9° 42′ 34,2″ O
| Lillebæltsbroen | ||
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| Nutzung | Straßen- und Eisenbahnbrücke | |
| Querung von | Kleiner Belt | |
| Ort | Middelfart | |
| Unterhalten durch | Vejdirektoratet | |
| Konstruktion | Fachwerkbrücke, Gerberträgerbrücke | |
| Gesamtlänge | 1178 m | |
| Breite | 20,5 m | |
| Lichte Höhe | 33 m | |
| Baubeginn | 1929 | |
| Freigabe | 14. Mai 1935 | |
| Lage | ||
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Die Lillebæltsbroen (auch Den gamle Lillebæltsbro) ist eine 1935 fertiggestellte kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke über den Kleinen Belt bei Middelfart, Dänemark und verbindet die Halbinsel Jütland mit Fünen. Der Brückenzug hat eine Gesamtlänge von 1178 Metern. Er besteht aus der 825 m langen Strombrücke sowie zwei Vorlandbrücken. Die Strombrücke ist eine stählerne Fachwerkkonstruktion mit fünf Spannweiten der Länge 137,5 m, 165 m, 220 m, 165 m und 137,5 m. Die maximale Konstruktionshöhe beträgt in Brückenmitte 24 m, bei einer lichten Höhe von 33 m über dem Wasser. Die Vorlandbrücken bestehen aus Stahlbetonbögen mit Weiten von 36 m und aufgeständerter Fahrbahn. Am nördlichen Ufer sind fünf und am südlichen Ufer drei Bögen angeordnet.
Lillebæltsbroen wird als Motiv auf den 100-Kronen-Banknoten verwendet. Die von der Künstlerin Karin Birgitte Lund gezeichnete Banknote ist Teil einer 2009 bis 2011 veröffentlichten Serie, die unter anderem dänische Brücken als Thema hat.[1]
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Weblinks
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ Vejdirektoratet: Fem af Danmarks broer på pengesedlerne, abgerufen am 1. November 2011 (dänisch)
