Liste der Zwei-Schornsteiner der Deutsch-Australischen Dampfschiffs-Gesellschaft

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Die Deutsch-Australische Dampfschiffs-Gesellschaft operierte als Reederei 1888 bis 1926 und unterhielt von 1889 bis 1914 einen Linienbetrieb zwischen Hamburg und Australien. Hierbei setzte sie unter anderem eine Serie von zwölf Frachtern, gebaut durch die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft ein, die durch zwei schmale, eng beieinander stehende Schornsteine auffielen.

in Dienst Name Tonnage BauNr Schicksal
1897 Meissen 4487 BRT 167 1913 verkauft an Reederei AG Oceana, Hamburg: Woglinde, Einsatz USA-NZ/Auz,
1898 Elbing 4884 BRT 172 1919 ausgeliefert, 1921 Ankauf durch die Reederei Kayser AG, Hamburg: Heinrich Kayser, 1922 gesunken, 43 Tote[1]
1898 Bielefeld 4460 BRT 178 1914 Sperrbrecher, zweimal torpediert, 1919 ausgeliefert, 1920 weiter an Japan: Kobun Maru, 1929 gesunken
1898 Varzin[2] 4455 BRT 181 1914 von Briten beschlagnahmt, 1919 vom Secretary of State for India in Bombay eingesetzt, 1922 Electra Stavroudi/GR,
1899 Harburg 5134 BRT 186 1914 in New York, 1917 beschlagnahmt: Pawnee
1899 Itzehoe 5134 BRT 187 1911 am Kap Recife in der Nähe von Port Elizabeth gestrandet. Heute beliebtes Tauchziel.
1900 Duisburg 4520 BRT 197 1915 an G. Siemers & Co, Hamburg,: Bürgermeister von Melle
12.1900 Magdeburg 5154 BRT
7150 tdw		 201 1914 in New York, 1917 beschlagnahmt: Neuse, 1923 Abbruch
1900 Kiel 4510 BRT
7070 tdw		 202 1914 in Wilmington (Delaware), 1917 beschlagnahmt: U-Boot-Tender USS Camden (AS-6), 1931 a. D., 1945 Abbruch[3]
6.1901 Laeisz 5157 BRT 205 einziger Linienfrachter der DADG, der nicht nach einem Ort benannt war, am 16. März 1908 auf der Heimreise im Roten Meer auf ein Riff gelaufen und gesunken
1901 Apolda 4939 BRT 207 1914 in Kapstadt beschlagnahmt, 1919 an Südafrika, Südafrika-Indien-Australien-Südafrika-Dienst, 1925 Abbruch
1901 Rostock 4957 BRT 208 1914 in Port Said beschlagnahmt, als Huntsmoor eingesetzt, am 20. Februar 1918 durch UB 40 versenkt.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Otto J. Seiler: Australienfahrt, Verlag E. S.Mittler & Sohn, Herford 1988, ISBN 3-8132-0270-4.

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Untergang der Heinrich Kayser ex Elbing
  2. ↑ Bild der Varzin
  3. ↑ Geschichte der Kiel als US-Tender Camden
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