Die 88 Meter lange SegelyachtMaltese Falcon[2] wurde von einem Team internationaler Spezialisten im Auftrag von Tom Perkins entwickelt und bei Perini Navi in der Türkei gebaut. Der Stapellauf war im Juni 2006.
Erstmals wurde ein großes Segelschiff mit einem Dyna-Rigg ausgerüstet, einer Takelage, die der ursprünglich fränkische Ingenieur Wilhelm Prölss in Hamburg bereits um 1960 entwickelte, um Großfrachtschiffe damit auszurüsten. Es wurde damals nicht praktisch umgesetzt.
Es handelt sich um ein Rigg mit fest an drehbaren Masten verankerten Segeln. Das Rigg der Maltese Falcon besteht aus drei frei drehbaren Masten aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff mit 58 Meter Höhe mit je fünf durchgebogenen Rahsegeln. Damit entsteht ein elektronisch/elektrisch/hydraulisch steuer- und reffbares Rigg mit variablen Reff-Möglichkeiten, das nur ein Minimum an Personal bei gegebener Segelfläche benötigt.
Geschichte
Im April 2009 wurde die Maltese Falcon auf www.yachtworld.com für 99.000.000 € zum Verkauf gelistet.[3] Im Juli 2009 wurde die Jacht dann für 60 Millionen Pfund an die griechisch-englische Hedgefondsmanagerin Elena Ambrosiadou verkauft. [4]
Der Name des Schiffes orientiert sich an dem Roman „Der Malteser Falke“ von Dashiell Hammett, der später auch als Film bekannt wurde. Den Malteser Falken trägt das Schiff auch als Segelzeichen.
