Midway Airlines (1976)

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Midway Airlines Inc.
Eine Boeing 737-700 von Midway Airlines
IATA-Code: ML
ICAO-Code: MDW
Rufzeichen: MIDWAY
Gründung: 1976
Betrieb eingestellt: 1991
Sitz: Chicago, Illinois Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Heimatflughafen: Midway International Airport
Mitarbeiterzahl: 4.000[1]
Vielfliegerprogramm: FlyersFirst
Flottenstärke: 96
Ziele: 40
Midway Airlines Inc. hat den Betrieb 1991 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Midway Airlines war eine US-amerikanische Fluggesellschaft mit Sitz in Chicago und Basis auf dem Flughafen Chicago-Midway.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eine Douglas DC-9-15 der Midway Airlines, Kingman 1991

Midway Airlines wurde am 6. August 1976 ins Leben gerufen, um den Midway Airport zu einem neuen Leben erwecken. Nach der Deregulierung der Luftfahrt 1978 fungierte Midway Airlines zunächst als Billigfluggesellschaft. Sie war für ihren niedrigen Flugpreis sowie für die leichte Erreichbarkeit des Flughafens Midway bekannt. Midway Airlines kaufte drei DC-9 von der Trans World Airlines und begann ihren Flugbetrieb am 31. Oktober 1979. Im Jahr 1980 kaufte sie weitere fünf DC-9 und flog unter anderem nach St. Louis, New York City und Washington, D.C. Die Gesellschaft flog kurzzeitig auch nach Minneapolis, stellte diese Verbindung jedoch bald wieder ein.[1]

Im Jahr 1984 kaufte Midway Airlines die insolvente Air Florida mitsamt ihrer drei verbliebenen Boeing 737 auf und expandierte in die Karibik. Mit Stand Juni 1988 bot Midway Airlines insgesamt 116 Nonstop-Flüge zwischen dem Flughafen Midway und 25 weiteren Flughäfen.

Im Jahr 1989 begann die Fluggesellschaft auch am Flughafen Philadelphia. Durch den Wettbewerb mit USAir, verbunden mit steigenden Treibstoffpreisen nach der Invasion von Kuwait, sah sich Midway jedoch 1990 gezwungen, ihren Standort am Flughafen Philadelphia aufzugeben.[2]

Durch den hohen Kerosinpreis während des Zweiten Golfkrieges kam es zu einem Rückgang der Passagierzahlen. Im März 1991 war Midway Airlines faktisch zahlungsunfähig. Die Gesellschaft versuchte, sich an die Northwest Airlines zu verkaufen. Northwest Airlines zog sich jedoch im November 1991 aus den Verhandlungen zurück, woraufhin Midway Airlines am darauffolgenden Tag ihren Flugbetrieb endgültig einstellen musste.[2]

Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Laufe ihres Bestehens betrieb Midway Airlines (1976) auch folgende Flugzeugtypen:

Flugzeugtyp Anzahl In Dienst gestellt Ausgeflottet Bemerkungen
Boeing 737-200 14 1985 1992 [3]
McDonnell Douglas DC-9-14 1 1979 1991 [4]
McDonnell Douglas DC-9-15 8 1979 1993 [3]
McDonnell Douglas DC-9-31 38 1981 1994 [3]
McDonnell Douglas DC-9-32 17 1984 1993 [3]
McDonnell Douglas DC-9-81 (MD-81) 2 1983 1985 N10028, N10029[3]
McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) 4 1990 1992 N809ML, N810ML, N811ML, N812ML[3]
McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83) 3 1990 1992 N905ML, N906ML, N907ML[3]
McDonnell Douglas DC-9-87 (MD-87) 8 1989 1993 [3]
McDonnell Douglas MD-88 2 1990 1992 N903ML, N904ML[3]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Midway Airlines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b Midway Airlines Inc. In: encyclopedia.chicagohistory.org. Abgerufen am 16. Juli 2020 (englisch).
  2. a b TBT (Throwback Thursday) in Aviation History: Midway Airlines. In: airlinegeeks.com. Abgerufen am 15. Juli 2020 (englisch).
  3. a b c d e f g h i Midway AirlinesFleet. In: Planespotters. Abgerufen am 15. Juli 2020 (englisch).
  4. N1056T Midway Airlines McDonnell Douglas DC-9-14. In: Planespotters. Abgerufen am 15. Juli 2020 (englisch).