Moonsault Scramble
| Moonsault Scramble | |
|---|---|
| Standort | Fuji-Q Highland (Fujiyoshida, Yamanashi, Japan) |
| Typ | Stahl – sitzend |
| Kategorie | Shuttle Coaster |
| Antriebsart | Kettenlifthill |
| Hersteller | Meisho Amusement Machines, Okamoto |
| Eröffnung | 24. Juni 1983 |
| Schließung | April 2000 |
| Länge | 460 m |
| Höhe | 70 m |
| Ausmaße | 180 × 90 m² |
| max. Geschwindigkeit | 90 km/h |
| max. Beschleunigung | 6,5g |
| Züge | 1 Zug, 7 Wagen/Zug, 2 Sitzreihen/Wagen, 2 Sitzplätze/Sitzreihe |
| Elemente | 20,5 m hoher Pretzel-Knot |
| Inversionen | 2 |
Moonsault Scramble (jap. ムーンサルト・スクランブル, Mūnsaruto Sukuramburu) im Fuji-Q Highland im japanischen Fujiyoshida war eine Shuttle-Stahlachterbahn, die am 24. Juni 1983 eröffnet wurde. Im April 2000 wurde die Bahn geschlossen und abgerissen um Platz zu machen für Dodonpa.
Die 560 m lange Strecke, die sich auf einer Grundfläche von 180 m × 90 m erstreckte, erreichte eine Höhe von 70 m und besaß einen 20,5 m hohen Pretzel-Knot. Der Zug wurde zunächst vorwärts den Lifthill hochgezogen. Oben wurde dieser ausgeklinkt und fuhr rückwärts den Lifthill hinab, durch die Station, durch den Pretzel-Knot und einen zweiten Turm hinauf. Dort befand sich – anders als bei Boomerang-Achterbahnen – kein zweiter Lifthill. Somit musste der Schwung ausreichen um die Strecke ein weiteres Mal – nun vorwärts – zu durchfahren. Dadurch wirkten bei der ersten Durchfahrt relativ hohe Kräfte von 6,5 g auf die Fahrgäste.
Zug[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Moonsault Scramble besaß einen Zug mit sieben Wagen. In jedem Wagen konnten vier Personen (zwei Reihen à zwei Personen) Platz nehmen.