N3 Engine Overhaul Services

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N3 Engine Overhaul Services

Rechtsform GmbH & CO. KG
Gründung 2003
Sitz Arnstadt, Deutschland
Leitung
  • Thomas Stüger (Vorsitzender des Aufsichtsrates)
  • Alexander Stern (Geschäftsführer Director & General Manager)
  • Torsten Kohrs (Director of Finance)
Mitarbeiterzahl 640 (Stand: Januar 2015)
Branche Triebwerksinstandhaltung
Website www.n3eos.com

Die N3 Engine Overhaul Services GmbH & Co. KG ist ein Unternehmen zur Wartung von Flugzeug-Strahltriebwerken mit Sitz in Arnstadt (Thüringen). Der Routinebetrieb wurde im April 2007 im hierfür neu errichteten Werk im Gewerbegebiet „Erfurter Kreuz“ aufgenommen.

Ausrichtung / Spezialisierung

N3 ist der einzige Triebwerksinstandsetzungsbetrieb in Europa für die in den Airbusmodellen A340, A330 und A380 zum Einsatz kommenden Rolls-Royce Triebwerkstypen Trent 500, Trent 700 und Trent 900. Der Repair & Overhaul Shop (die Werkhalle) hat eine Fläche von 25.000 m² (2,5 ha). N3 ist für die genannten Trent-Triebwerke weltweit der einzige Instandhaltungsbetrieb, der das hoch effiziente „Vertical Strip“-Verfahren anwendet. Das Triebwerk wird bei diesem Verfahren vertikal in seine Baugruppen zerlegt. Es wird auch in umgekehrter Form für das hoch effiziente „Vertical Build“-Verfahren angewendet.

Die Mitarbeiterzahl wurden von 270 im Jahr 2007 auf 460 im Jahr 2008 gesteigert und soll bei voller Kapazitätsauslastung von 200 Triebwerksinstandsetzungen pro Jahr auf dann 500 Mitarbeiter erhöht werden.

Umweltschutz

Alle im Werk ablaufenden Prozesse sind umweltfreundlich gestaltet. Die Abluft, besonders die aus dem Bereich Reinigung, wird von Schadstoffen gereinigt an die Umwelt abgegeben. Der Fußballfeldlänge messende Prüfstand ist auf sehr geringe Schallemission ausgelegt.

Geschichte

Die N3 Engine Overhaul Services GmbH & Co. KG wurde als Gemeinschaftsunternehmen der Lufthansa Technik AG und Rolls-Royce plc im Jahr 2003 gegründet. Nachdem im April 2007 das Luftfahrtbundesamt (LBA) die Genehmigung als Instandhaltungsbetrieb für Rolls-Royce-Trent-500-Triebwerke erteilt hatte, wurde das Werk im selben Monat in Betrieb genommen. Im Juni 2007 folgte die Zulassung des Triebwerkteststandes. Die offizielle Eröffnung fand am 14. September 2007 im Beisein des thüringischen Ministerpräsidenten Dieter Althaus, des Bundesverkehrsministers Wolfgang Tiefensee und dem Vorstandsvorsitzenden von Rolls-Royce plc Sir John Rose statt.

Die Genehmigung zur Instandhaltung von Rolls-Royce-Trent-700-Triebwerken wurde durch das Luftfahrtbundesamt im April 2008, die zur Wartung von Rolls-Royce-Trent-900-Triebwerken im Juli 2010[1] erteilt. Erstere Version kommt am Airbus A330, letztere am Airbus A380 zum Einsatz. Die Wartung der A380-Triebwerke soll dabei erst im Jahr 2013 voll anlaufen.[1]

Einzelnachweise

  1. a b airliners.de [1] N3 wartet Trent-900-Triebwerke, 6. Juli 2010

Weblinks

Koordinaten: 50° 51′ 21″ N, 10° 56′ 40″ O