Nördliche Eisenbahnbrücke (Budapest)
Nördliche Eisenbahnbrücke | ||
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Nördliche Eisenbahnbrücke kurz vor Ende des Umbaus 2008 | ||
Offizieller Name | Északi összekötő vasúti híd | |
Nutzung | Eisenbahn | |
Querung von | Donau | |
Ort | Budapest | |
Konstruktion | Fachwerkbrücke | |
Gesamtlänge | 674,4 m | |
Breite | 11,9 m | |
Anzahl der Öffnungen | 7 | |
Längste Stützweite | 7×93 m + 22,4 m | |
Baubeginn | 1892 | |
Fertigstellung | 1896, 1955 | |
Lage | ||
Koordinaten | 47° 33′ 47″ N, 19° 4′ 3″ O | |
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Die Nördliche Eisenbahnbrücke (ungarisch Északi összekötő vasúti híd) oder Újpester Eisenbahnbrücke (Újpesti vasúti híd) ist eine von heute neun Donaubrücken in Budapest. Die erste Eisenbahnbrücke wurde an dieser Stelle in den Jahren 1892 bis 1896 errichtet.
Nach Zerstörung im Zweiten Weltkrieg konnte ein Neuaufbau 1955 wieder dem Verkehr übergeben werden. Diese Brücke erhielt einen durchlaufenden Fachwerkbalken über sieben Segmente. Die Gleise befinden sich auf Untergurtniveau.
2008 wurden die Überbauten der Nördlichen Eisenbahnbrücke vollständig erneuert.
Fotos
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Alte Überbauten vor 2008
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Blick in die alten Überbauten
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Demontage der alten Überbauten 2008
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Montage der neuen Überbauten 2008
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Neue Überbauten
Weblinks
Commons: Újpesti vasúti híd – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien