Passenger Rail Agency of South Africa

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 31. März 2016 um 16:00 Uhr durch Wahldresdner (Diskussion | Beiträge) (HC: Entferne Kategorie:Bahngesellschaft (Afrika); Ergänze Kategorie:Bahngesellschaft (Südafrika)). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Passenger Rail Agency of South Africa

Logo
Rechtsform Staatsunternehmen SOE
Gründung 2009
Sitz Hatfield, Pretoria, Südafrika
Leitung Zukile Nomvete (Chairman)
Tshepo Montana (CEO)
Salani Sithole (COO)
David Kekena (CFO)
Umsatz 4,2 Mrd. ZAR (2007)
Branche Personennahverkehr, Personenfernverkehr
Website www.prasa.com

Die Passenger Rail Agency of South Africa SOE (abgekürzt PRASA) ist ein staatliches Verkehrsunternehmen in Südafrika.[1] PRASA hat seinen Hauptsitz im Prasa House in Pretoria. Sie ist heute für einen Großteil der Abwicklung des Personenverkehrs in Südafrika verantwortlich.

Das Unternehmen wird vom nationalen Department of Transport (Ministerium für Transport) kontrolliert. Die gesetzliche Basis für seine Aktivitäten bilden der South Africa Transport Services (“SATS”) Act (Act No. 9 / 1989) sowie seiner Novellierung von 2008 und die Bestimmungen der section 4 des National Land Transport Transition Act, (Act No. 22 / 2000).[2][3]

Geschichte

1916 wurden durch die Gründung der Südafrikanischen Union alle südafrikanischen Eisenbahngesellschaften zur South African Railways and Harbours, der späteren South African Transport Services, vereinigt. Am 1. April 1990 wurde Transnet gegründet, welche diese Aufgaben übernahm. Ausgenommen davon waren alle Personenverkehre, die ursprünglich von der ebenfalls am 1. April 1990 gegründeten South African Rail Commuter Corporation Limited (SARCC) bewältigt und 2009 auf die heutige PRASA übertragen (Legal Succession to the South African Transport Services Amendment Act No. 38 of 2008[4]) wurden.[5]

Im Jahr 2006 begann man im Geschäftsbereich Main Line Passenger Services mit der Inbetriebnahme von luxuriösen Fernzügen, deren Betriebsführung die Abteilung Luxrail bilden.[6] Dieser Service wurde bisher auf drei Linien von Johannesburg ausgehend ausgebaut:

Die PRASA gehörte zu den fünf nationalen Förderern der Fußball-Weltmeisterschaft 2010.

PRASA

Die PRASA ist in sechs südafrikanischen Ballungsräumen aktiv.[8] Das Unternehmen verfügt über Depots zum Abstellen und zur Wartung der Züge. Sie befinden sich in Braamfontein, Salt River, Wolmerton, Springfield (JB Region F) und Durban.[9]

Vier Tochterunternehmen operieren in jeweiligen Sparten: Metrorail (Regionalverkehr), Shosholoza Meyl (InterCity-Verkehr) und Autopax (Buslinien, Fernbuslinien). Die Liegenschaften und Verkehrsmittel werden von der ebenfalls zu PRASA gehörenden Intersite verwaltet.

Regionale Metrorail-Systeme

Das Nahverkehrssystem war ursprünglich ein Tätigkeitsfeld von South African Transport Services (SATS). Zu Beginn der 1990er Jahre wurde Metrorail auf Grund der Umstrukturierung im öffentlichen Transportsektor ein Geschäftsbereich bei Spoornet. Die South African Rail Commuter Corporation (SARCC) als Mutterunternehmen hatte dazu mit Spoornet einen Geschäftsbesorgungsvertrag geschlossen. Am 1. Januar 1997 ging Metrorail als ein eigenständiger Geschäftsbereich in der Transnet group auf. Im Jahr 2006 erfolgte auf Veranlassung durch das Transportministerium die komplette Überleitung von Metrorail in die SARCC, wodurch sie nun deren operativen Bereich bildet.[10][11]

Metrorail-Nahverkehrssysteme gibt es in fünf Ballungsräumen Südafrikas[12]:

Dabei werden 478 Stationen bedient und täglich über 1,7 Millionen Passagiere auf den lokalen Linien mit 270 Zugeinheiten befördert.[1] Der Sitz von Metrorail befindet sich in Braamfontein (Umjantshi House).[13]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Metrorail: About. auf www.metrorail.co.za (englisch)
  2. ↑ PRASA: Legislative Mandate of PRASA. auf www.prasa.com
  3. ↑ Zusammenfassung von gesetzlichen Grundlagen. auf www.saflii.org (englisch)
  4. ↑ Legal Succession to the South African Transport Services Amendment Act No. 38 of 2008. Government Gazette, Vol. 521, Cape Town, 27. November 2008, No. 31650 (englisch)
  5. ↑ PRASA: Corporate Plan 2014/15. auf www.pmg.org.za, PDF-Dokument S. 2–3 (englisch)
  6. ↑ PRASA: Rail. Commuter Rail Services. auf www.prasa.com (Memento vom 27. Juli 2014 im Internet Archive)
  7. ↑ Premier Classe. auf www.southafricanrailways.co.za
  8. ↑ Passenger Rail Agency of South Africa (PRASA). auf www.tabj.co.za (englisch)
  9. ↑ PRASA: Corporate Plan 2014/15. auf www.pmg.org.za, PDF-Dokument S. 30 (englisch)
  10. ↑ Metrorail: Metrorail's origins. auf www.metrorail.co.za (englisch)
  11. ↑ Metrorail: Metrorail's origins. auf www.metrorail.co.za
  12. ↑ Liniennetze. auf www.metrorail.co.za (abgerufen am 26. August 2013)
  13. ↑ Metrorail: Contacts. auf www.metrorail.co.za (englisch)
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Passenger_Rail_Agency_of_South_Africa&oldid=153038578“