Bezirk Spandau

Spandau ist der fünfte Verwaltungsbezirk von Berlin. Er entstand aus dem ehemaligen Stadtkreis Spandau, dessen Ortskern heute der Ortsteil Berlin-Spandau ist.

In der „Vier-Sektoren-Stadt“ Berlin nach 1945 gehörte der Bezirk Spandau zum britischen Sektor.

Inhaltsverzeichnis

1 Geschichte
2 Geografie
- 2.1 Ortsteile
- 2.2 Sehenswürdigkeiten
3 Verkehr
4 Partnerstädte
5 Söhne und Töchter Spandaus
6 Sonstiges
7 Literatur
8 Weblinks

[Bearbeiten] Geschichte

Der Bezirk Spandau ging aus der Besiedlung Spandau hervor. Siehe Details zu dessen Geschichte unter Berlin-Spandau.

Geografische Situation im Brandenburger Raum um 1150

Die Besiedlung des Gebietes lässt sich bis ins 6. Jahrhundert zurückverfolgen, als das Havelland von den Sprewanen und Hevellern (slawischen Stämme) besiedelt wurde. Albrecht der Bär soll hier eine Burg errichtet haben, aus der die namensgebende Burganlage Spandow entstand, die im Jahr 1197 zum ersten Mal urkundlich erwähnt wurde. Um diese Burg entwickelte sich die Stadt Spandow, die zum Zentrum des Gebietes wurde. Entgegen allgemein verbreiteter Ansicht wurde in der am 7. März 1232 von den Markgrafen Johann I. und Otto III. ausgestellten Urkunde Spandau nicht das Stadtrecht erteilt. Der Text der Urkunde – sofern die erhaltene deutsche Übersetzung authentisch ist, was teilweise angezweifelt wird – macht vielmehr deutlich, dass Spandau bereits Stadtrechte besaß und hier noch zusätzliche Rechte – vor allem der Bau einer Flutrinne, der Vorgängerin der Schleuse – gewährt wurden. Wann die Verleihung der Stadtrechte erfolgte, geht daraus nicht hervor. Da jedoch für das Alter von Städten die förmliche Verbriefung (das Urkundsprinzip) gilt, und in der genannten Urkunde Spandau zum ersten Male als Stadt erwähnt wird, ist es erst ab 1232 als Stadt anzusehen. Am 1. November 1539 trat Kurfürst Joachim II. in der Spandauer Nikolaikirche zum protestantischen Glauben über, wodurch die Mark Brandenburg ebenfalls protestantisch wurde.

Katasterkarte Spandau Intra moenia innerhalb der Stadtmauer im Jahr 1728

Katasterkarte Spandau Extra moenia außerhalb der Stadtmauer im Jahr 1728

Der Zustand der Stadt und Umgebung um 1728 wird in beeindruckender Weise in einem Katasterwerk für die befestigte Stadt Spandau dokumentiert, womit erstmalig ein komplettes Liegenschaftskataster mit den beiden großmaßstäblichen Karten Spandau Intra moenia (1:1000) und Spandau extra moenia sowie entsprechenden Eigentümerverzeichnissen geschaffen wurde. Dieses liegt heute noch vor (Stadtarchiv Spandau, Vermessungsamt Spandau). Erarbeitet wurde dieses Werk von dem Landmesser Gustav Haestskau.

Die Schreibweise des Namens wurde im Jahr 1878 von Spandow in Spandau geändert.

Mit Bau der Berlin-Hamburger Bahn erhielt Spandau am Bahnhof Stresow im Jahr 1846 einen Eisenbahnanschluss, 1871 folgte die Berlin-Lehrter Eisenbahn. Der mit der Industrialisierung Spandaus stetig steigende Pendlerverkehr führte zwischen 1909 und 1911 zum Bau der Vorortbahn, die 1928 als S-Bahn elektrifiziert wurde. Während des Ersten Weltkrieges wuchs vor allem die Rüstungsindustrie, so dass Spandau zum Ende des Krieges ein bedeutendes Rüstungszentrum des Deutschen Reiches geworden war. Ab 1897 siedelte das Elektrounternehmen Siemens & Halske Produktion und Verwaltung im Osten Spandaus auf den Nonnenwiesen an. Ein Novum war der mit dem Aufbau dieses Industriegebiets einhergehende Bau einer Wohnsiedlung durch Siemens. Dazu gehörte auch deren Infrastruktur: der Bahnhof Fürstenbrunn, die Straßenbahn an der Nonnendammallee und 1929 die S-Bahn zum neuen Stadtteil Siemensstadt.

Am 1. Oktober 1920 verlor der Stadtkreis Spandau die kommunale Selbstständigkeit und wurde der achte Bezirk Berlins. Nach dem Zweiten Weltkrieg gehörte Spandau zum Britischen Sektor von Berlin und verlor West-Staaken an die Sowjetische Besatzungszone. Bis 1987 befand sich an der Wilhelmstraße das Kriegsverbrechergefängnis Spandau, in dem die Alliierten zuletzt nur noch den zu lebenslanger Haft verurteilten Rudolf Heß bewachten. Sofort nach dessen Tod wurde das Gefängnis abgerissen und ein Einkaufszentrum für die in Spandau stationierten britischen Truppen errichtet. 1990 erhielt Spandau das seinerzeit abgetrennte West-Staaken zurück.

Der gesamte S-Bahnverkehr im Bezirk kam 1980 auf den drei Strecken von Jungfernheide nach Gartenfeld (Siemensbahn) sowie über Fürstenbrunn nach Spandau und von Friedrichstraße über Westkreuz - Spandau nach Staaken völlig zum Erliegen. Erst später, 1984, bekam Spandau Anschluss an die U-Bahnlinie U7 der BVG bis hinein ins Herz des Bezirks zum Endbahnhof am Rathaus Spandau. Seit 1998 fährt die S-Bahn wieder über die Vorortgleise bis zum neu errichteten Fernbahnhof Spandau.

Heutzutage ist der Bezirk Spandau mit seinen Ver- und Entsorgungseinrichtungen wie dem Kraftwerk Reuter, dem Müllverbrennungs- und Klärwerk Ruhleben sowie zahlreichen Produktionsstätten (z. B. Siemens, Osram, BMW-Motorräder) ein bedeutender Wirtschaftsstandort für Berlin. Auf der anderen Seite besitzt der Bezirk auch große Wald- und Wasserflächen, die als Ausflugsgebiet genutzt werden.

Das kulturelle Zentrum Spandaus ist die Altstadt, von deren ursprünglicher Bausubstanz allerdings aufgrund der Kriegsereignisse des Zweiten Weltkrieges wenig erhalten geblieben ist. Dennoch gelang mit der Sanierung in den 1970er Jahren und der Beseitigung der nach dem Krieg in Baulücken entstandenen eingeschossigen Behelfsbauten für Geschäfte ein überzeugendes Bild der neuen Altstadt. Sie wurde gleichzeitig vom Durchgangsverkehr weitestgehend befreit und in eine Fußgängerzone umgewandelt. Sie bietet daher ausreichend Platz für Wochenmärkte und den alljährich in der Adventszeit stattfindenden Spandauer Weihnachtsmarkt. Trotz der Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg hat Spandau immer noch eines der ältesten Häuser in ganz Berlin, das als Museum genutzt wird.

Wasserstadt Berlin Oberhavel

Im Süden des Bezirks befindet sich seit 1995 auf dem ehemaligen Flugplatz Gatow, der während der Teilung von der Royal Air Force genutzt wurde, das Luftwaffenmuseum.

Ein ehrgeiziges Projekt ist seit Anfang der 1990er-Jahre die städtebauliche Entwicklungsmaßnahme „Wasserstadt Berlin-Oberhavel“. Das zu gestaltene Areal erstreckt sich beidseits der Insel Eiswerder sowie nördlich davon auf ehemaligen, für die Öffentlichkeit nicht zugänglichen Industrie- und Brachflächen an der Havel. Der hier vollzogene Stadtumbau soll ökologisch orientiert sein. Besonders attraktiv sind die Wohnquartiere unmittelbar am Ufer der Havel. Geboten werden aber auch neben städtebaulichen Standards wie Spielplätzen und Parks neue Wassersportmöglichkeiten (z. B. seit 2007 der Maselakepark).

[Bearbeiten] Geografie

Spandau liegt zum größten Teil am westlichen Ufer der Havel an der Grenze zum Bundesland Brandenburg, Landkreis Oberhavel, Landkreis Havelland und der Stadt Potsdam.

[Bearbeiten] Ortsteile

Ortsteile im Bezirk Spandau

05 Bezirk Spandau	statistische Gebiete
0501 Spandau Altstadt Spandau Neustadt Spandau (Oranienburger Vorstadt) Stresow Kolk Spandau	027 Johannesstift 028 Werderstraße 029 Rathaus Spandau 030 Charlottenburger Chaussee 031 Klosterfelde
0502 Haselhorst Gartenfeld	033 Zitadelle 034 Gartenfelder Straße
0503 Siemensstadt	035 Schuckertdamm 036 Siemenswerke
0504 Staaken	037 Staaken
0505 Gatow Alt-Gatow Siedlung Habichtswald Hohengatow	038 Gatow
0506 Kladow Alt-Kladow	039 Kladow
0507 Hakenfelde Wasserstadt Spandau	027 Johannesstift 028 Werderstraße
0508 Falkenhagener Feld	027 Johannesstift
0509 Wilhelmstadt Wilhelmstadt Pichelsdorf Weinmeisterhöhe	032 Pichelsdorf

[Bearbeiten] Sehenswürdigkeiten

Zitadelle Spandau

[Bearbeiten] Verkehr

In Spandau gibt es Anbindungen zu folgenden öffentlichen Verkehrsmitteln:

Regionalbahn: RE2, RE4, RE6, RB10, RB13, RB14
U-Bahnlinie: U7
S-Bahnlinien: S9, S75
Buslinien:
- ExpressBus X33, X34, X49
- MetroBus M32, M37, M45, M49
- Normalbus 130, 131, 134 133, 135, 136, 139, 234, 236, 237, 334, 337, 638, 639, 671, 697
- Nachtbus N7, N30, N33, N34, N35, N39
Personenfähre F10 zwischen Kladow und Wannsee
Autofähre zwischen Hakenfelde und Konradshöhe

[Bearbeiten] Partnerstädte

Siegen und Kreis Siegen-Wittgenstein in Nordrhein-Westfalen seit 1952

Luton im Vereinigten Königreich seit 1959

Asnières-sur-Seine in Frankreich seit 1959

Aschdod in Israel, seit 1968

Boca Raton in Florida/USA von 1979 bis Mai 2003

İznik in der Türkei seit 1987

Nauen in Brandenburg seit 1988

Schautafel: Partnerstädte Spandau (am Rathaus Spandau)

[Bearbeiten] Söhne und Töchter Spandaus

Daniel Friedrich Sotzmann, preußischer Kartograph, Begründer der gewerblichen Kartographie in Deutschland
Ernst Benda, ehemaliger Präsident des Bundesverfassungsgerichts
Grit Boettcher, Schauspielerin
Johann Joachim Ewald, Dichter
Dirk Felsenheimer (Bela B.), Mitglied bei der Rockgruppe „Die Ärzte“
Philipp Gerlach, Architekt
Robert Hoyzer, lebenslang gesperrter DFB-Schiedsrichter, der maßgeblich an Spielmanipulationen beteiligt war
Oliver Petszokat (Oli.P), Sänger
Ivan Rebroff (bürgerlicher Name Hans-Rolf Rippert), Sänger
Matthias Roeingh (Dr. Motte), Mitbegründer der Love Parade
Erna Sack, Sängerin
Michael Sommer, DGB Vorsitzender

[Bearbeiten] Sonstiges

Um die Eigenständigkeit Spandaus zu betonen, wird oft – sowohl von Spandauern als auch von den restlichen Berlinern – von „Spandau bei Berlin“ bzw. scherzhaft von „Berlin bei Spandau“ gesprochen.

Die englische Musikgruppe Spandau Ballet wählte ihren Namen nach einer Berlinreise, bei der sie u. a. den – nahe der damals noch existierenden Berliner Mauer gelegenen – Flugplatz Gatow besuchte. Der Name sollte nach Auffassung der Bandmitglieder keine direkten politischen Anliegen verkörpern, sondern auf das Romantische und Düstere der Grenzsituation anspielen.

Der LSV Spandau gewann 1939 den Titel des ersten deutschen Basketballmeisters, der durch einen deutlichen 47:16 Sieg über Bad Kreuznach errungen wurde. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Verein aufgelöst.

[Bearbeiten] Literatur

Rainer Fliegner: Spandau – Geschichte und Geschichten. Sutton Verlag, Erfurt 2007, ISBN 978-3-86680-122-6.
Wolfgang Ribbe (Hrsg.): Slawenburg – Landesfestung – Industriezentrum. Untersuchungen zur Geschichte von Stadt und Bezirk Spandau. Colloquium: Berlin 1983, ISBN 3-7678-0593-6.
Ralf Schmiedecke: Spandau bei Berlin. Sutton Verlag, Erfurt 2002, ISBN 978-3-89702-463-2.