Technoavia Rysatschok
Technoavia Rysatschok | |
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Typ | Mehrzweckflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Technoavia |
Erstflug | 2. Dezember 2010 |
Stückzahl | 5 |
Die Technoavia Rysatschok (russ. kleiner Traber) ist ein Mehrzweckflugzeug des russischen Herstellers Technoavia.
Geschichte
Die Rysatschok wurde als Ersatz für die Antonow An-2 konstruiert. Als Mehrzweckflugzeug ist sie für kurze Strecken und Flugplätze mit schlechter Infrastruktur optimiert. Die Maschine soll im ZSKB-Progress in Samara produziert werden. Der Erstflug erfolgte am 2. Dezember 2010. Derzeit findet mit den 5 bisher produzierten Maschinen die Flugerprobung statt. Eine Maschine wurde dazu an die Michail-Gromow-Hochschule für Flugforschung überführt. General Electric unterzeichnete mit Technoavia Anfang 2011 einen Vertrag zur Ausrüstung der Maschine mit General Electric H80-Triebwerken anstelle der Walter M601.[1] Die Zertifizierung wurde im Januar 2015 wegen Problemen mit der Finanzierung abgebrochen.[2]
Konstruktion
Die Rysatschok ist ein freitragender ungepfeilter Tiefdecker mit einziehbarem Dreibeinfahrwerk. Das Höhenleitwerk ist auf den Rumpf aufgesetzt. Neben der 10-sitzigen Basisversion sind Versionen für 16 und 19 Insassen geplant, für die der Rumpf gestreckt werden soll.[3]
Technische Daten
Kenngröße | Daten |
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Besatzung | 2 |
Passagiere | 8 |
Länge | 12,44 m |
Spannweite | 18,0 m |
Höhe | 5,38 m |
Flügelfläche | 30,5 m² |
Nutzlast | 1500 kg |
Leermasse | 3800 kg |
max. Startmasse | 6000 kg |
Reisegeschwindigkeit | 250–390 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | ? km/h |
Dienstgipfelhöhe | 6000 m |
Reichweite | 2000 km |
Triebwerke | zwei Walter M-601F mit je 580 kW |
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Technoavia Purchases GE's H80 Engines for New Rysachok Aircraft, 28. Februar 2011
- ↑ Die Arbeiten an der Flugzeugzertifizierung "Technoavia_Rysatschok" abgebrochen, arms-expo.ru, 10. August 2015
- ↑ Flyer des ZSKB Progress zur ILA 2014