Triumph Scrambler 400 X
| Triumph | |
|---|---|
| Scrambler 400 X | |
| Hersteller | Triumph |
| Produktionszeitraum | ab 2024 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Scrambler |
| Motordaten | |
| Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen | |
| Hubraum (cm³) | 398,15 cm³ |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | Kettenantrieb |
| Radstand (mm) | 1.418 |
| Sitzhöhe (cm) | 835 |
| Leergewicht (kg) | 179 |
Die Triumph Scrambler 400 X ist ein Scrambler-Motorrad des Motorradherstellers Triumph Motorcycles und seit Januar 2024 verfügbar. Es hat den gleichen Motor wie das Modell Speed 400.
Antrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der von Triumph eigenständig entwickelte flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen leistet 40 PS (29,4 kW) bei 8000/min.[1] Das maximale Drehmoment von 37,5 Nm liegt bei 6500/min an. Mit einem Sechsganggetriebe soll eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h erreichbar sein.[2] Der Tank hat ein Volumen von 13 Litern, sodass bei dem von Triumph angegebenen Durchschnittsverbrauch von 3,5 l/100 km rechnerisch eine Reichweite von 371 km möglich ist.[1]
Rahmen und Fahrwerk[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Triumph Scrambler 400 X ist 2117 mm lang, 1189 mm hoch (1169 mm ohne Spiegel) und misst 901 mm in der Lenkerbreite. Sie hat eine maximale Nutzlast von 176 kg.
Das 19-Zoll-Vorderrad mit einer 100-90-Bereifung wird an einer Upside-down-Telegabel mit 150 mm Federweg geführt. Das Hinterrad ist an einer Zweiarmschwinge aus Aluminium gelagert. Die Reifendimension ist 140/80-17. Alle Federelemente stammen vom indischen Zulieferer Endurance.[2]
Die vordere Bremsanlage besteht aus einer 320-mm-Bremsscheibe mit 4-Kolben-Festsattel mit ABS. Bei der Hinterradbremse ist es ein Einzylinder-Schwimmsattel mit einer 230-mm-Bremsscheibe, ebenfalls mit ABS. Die Bremskomponenten stammen von Bybre, der indischen Tochterfirma von Brembo.
Sonstiges[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die komplette Beleuchtungsanlage besteht serienmäßig aus LED-Technik. Ein USB-C-Anschluss für die Stromversorgung von externen Geräten (z. B. Smartphones oder Navigationssystemen) gehört ebenfalls zur Serienausstattung. Triumph gewährt auch bei der 400-Kubik-Einstiegsserie Speed 400 und Scrambler 400 X – analog zu den höherpreisigen Triumph-Motorrädern – eine kostenlose Werksgarantie von 4 Jahren. Das Serviceintervall liegt bei 16.000 km oder aber 12 Monaten (je nachdem, was zuerst eintritt).[1]
Verfügbarkeit und Markteinführung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Eine Marktverfügbarkeit gibt Triumph mit Januar 2024 in den Farbvarianten „Matt Khaki Green / Fusion White“, „Carnival Red / Phantom Black“ und „Phantom Black / Silver Ice“ an.[1]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c d Triumph Motorcycles: Die technischen Daten der Scrambler 400 X. In: triumphmotorcycles.de. Triumph Motorcycles, abgerufen am 3. Februar 2023.
- ↑ a b Thomas Schmieder: Zum Erfolg verdammt - Triumph Scrambler 400 X im ersten Fahrtest. In: motorradonline.de. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 31. Januar 2024, abgerufen am 3. Februar 2024.