„Chris van der Drift“ – Versionsunterschied

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'''Christopher Jason „Chris“ van der Drift''' (* [[8. März]] [[1986]] in [[Hamilton (Neuseeland)]]) ist ein [[Neuseeland|neuseeländisch]]-[[Niederlande|niederländischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er tritt mit einer neuseeländischen Rennlizenz an.
'''Christopher Jason „Chris“ van der Drift''' (* [[8. März]] [[1986]] in [[Hamilton (Neuseeland)]]) ist ein [[Neuseeland|neuseeländisch]]-[[Niederlande|niederländischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er tritt mit einer neuseeländischen Rennlizenz an.


Er wurde 2008 Meister der [[Internationale Formel Master|internationalen Formel Master]]. 2010 und 2011 startete er in der [[Superleague Formula]].
Er wurde 2008 Meister der [[Internationale Formel Master|internationalen Formel Master]]. 2010 und 2011 startete er in der [[Superleague Formula]]. 2012 fährt er in der [[Auto GP World Series]].


== Karriere ==
== Karriere ==
Mit sieben Jahren begann van der Drift 1994 seine [[Motorsport]]karriere im [[Kartsport]], in dem er bis 2003 aktiv war. 2004 wechselte der Neuseeländer zum [[Team Rosberg]] in die deutsche [[Formel BMW]] und wurde dort Vierter der Gesamtwertung. 2005 blieb van der Drift in dieser Serie beim Team Rosberg und wurde mit einem Sieg erneut Vierter der Gesamtwertung. 2006 war van der Drift in mehreren Rennserien aktiv und wurde sowohl Vizemeister des [[Formel Renault 2.0 Eurocup]]s, in dem er zwei Rennen gewinnen konnte, als auch Vizemeister der nordeuropäischen [[Formel Renault]]. [[Internationale Formel-Master-Saison 2007|Ein Jahr später]] startete van der Drift in der neugegründeten [[Internationale Formel Master|Internationalen Formel Master]] und holte sich mit zwei Siegen den Vizemeister hinter [[Jérôme D’Ambrosio]]. [[Internationale Formel-Master-Saison 2008|2008]] blieb van der Drift in der Internationalen Formel Master. In beiden Saisons fuhr er für [[JD Motorsport]]. Van der Drift konnte in der Saison sechs Rennen gewinnen und stand schon ein Rennwochenende vor Schluss als Meister fest.
Mit sieben Jahren begann van der Drift 1994 seine [[Motorsport]]karriere im [[Kartsport]], in dem er bis 2003 aktiv war. 2004 wechselte er zum [[Team Rosberg]] in die deutsche [[Formel BMW]] und wurde dort Vierter der Gesamtwertung. 2005 blieb van der Drift beim Team Rosberg in dieser Serie und wurde mit einem Sieg erneut Vierter der Gesamtwertung. 2006 war van der Drift in mehreren Rennserien aktiv und wurde sowohl Vizemeister des [[Formel Renault 2.0 Eurocup]]s, in dem er zwei Rennen gewann, als auch Vizemeister der [[Formel Renault 2.0 Northern European Cup|nordeuropäischen Formel Renault]]. [[Internationale Formel-Master-Saison 2007|Ein Jahr später]] startete van der Drift in der neugegründeten [[Internationale Formel Master|Internationalen Formel Master]] und holte sich mit zwei Siegen den Vizemeister hinter [[Jérôme D’Ambrosio]]. [[Internationale Formel-Master-Saison 2008|2008]] blieb van der Drift in der Internationalen Formel Master. In beiden Saisons fuhr er für [[JD Motorsport]]. Van der Drift entschied in der Saison sechs Rennen für sich und stand schon ein Rennwochenende vor Schluss als Meister fest.


In der [[GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009]] startete van der Drift für [[Trident Racing]]. Obwohl er nach zwei Rennwochenenden auf Platz acht der Gesamtwertung lag, wurde er durch [[Adrián Vallés]] ersetzt. Nachdem er an vier Rennen der [[A1GP-Saison 2008/2009]] teilgenommen hatte, fuhr der Neuseeländer [[Formel-Renault-3.5-Saison 2009|2009]] für [[Epsilon Euskadi]] in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]]. Mit einem dritten Platz als bestes Ergebnis belegte er am Saisonende den elften Gesamtrang. Für die [[Superleague-Formula-Saison 2010|Saison 2010]] wechselte van der Drift in die [[Superleague Formula]] und startete zunächst für das von [[GU-Racing International]] betreute Team von [[Olympiakos Piräus]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2010/03/Van_der_Drift_und_Karthikeyan_in_der_Superleague_10032401.html „Van der Drift und Karthikeyan in der Superleague“] (Motorsport-Total.com am 24. März 2010)</ref> Im zweiten Rennen in [[Brands Hatch]] hatte van der Drift einen schweren Unfall. Kurz vor Rennende kam es zu einem Duell zwischen ihm und [[Julien Jousse]]. Beim Versuch ihn zu überholen, traf er mit seinem linken Vorderrad das rechte Hinterrad des Gegners. Van der Drift stieg in die Luft und sein Wagen zerschellte an einem Brückenpfeiler ausgangs der ''Surtees''-Kurve. Der Wagen fing kurzzeitig Feuer und schleuderte über die Strecke. Bis auf das Monocoque wurde der Wagen in alle Einzelteile zerlegt. Das Rennen wurde unmittelbar nach dem Unfall abgebrochen. Van der Drift kam mit einem gebrochenen Knöchel und Verletzungen an Schulter und einer Hand in ein Krankenhaus. Der Rennfahrer behielt die gesamte Zeit das Bewusstsein.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2010/08/Schwerer_Unfall_von_van_der_Drift_10080201.html „Schwerer Unfall von Van der Drift“] (Motorsport-Total.com am 2. August 2010)</ref> In Folge dessen musste van der Drift für mehrere Rennen pausieren und kehrte erst zum Saisonfinale zurück. Allerdings trat er bei dieser Veranstaltung für ein anderes Team an. Van der Drift gewann in der Saison vier Rennen.
In der [[GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009]] startete van der Drift für [[Trident Racing]]. Obwohl er nach zwei Rennwochenenden auf Platz acht der Gesamtwertung lag, wurde er durch [[Adrián Vallés]] ersetzt. Nachdem er an vier Rennen der [[A1GP-Saison 2008/2009]] teilgenommen hatte, fuhr van der Drift [[Formel-Renault-3.5-Saison 2009|2009]] für [[Epsilon Euskadi]] in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]]. Mit einem dritten Platz als bestes Ergebnis belegte er am Saisonende den elften Gesamtrang. Für die [[Superleague-Formula-Saison 2010|Saison 2010]] wechselte van der Drift in die [[Superleague Formula]] und startete zunächst für das von [[GU-Racing International]] betreute Team von [[Olympiakos Piräus]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2010/03/Van_der_Drift_und_Karthikeyan_in_der_Superleague_10032401.html „Van der Drift und Karthikeyan in der Superleague“] (Motorsport-Total.com am 24. März 2010)</ref> Im zweiten Rennen in [[Brands Hatch]] hatte van der Drift einen schweren Unfall. Kurz vor Rennende kam es zu einem Duell zwischen ihm und [[Julien Jousse]]. Beim Versuch ihn zu überholen, traf er mit seinem linken Vorderrad das rechte Hinterrad des Gegners. Van der Drift stieg in die Luft und sein Wagen zerschellte an einem Brückenpfeiler ausgangs der ''Surtees''-Kurve. Der Wagen fing kurzzeitig Feuer und schleuderte über die Strecke. Bis auf das Monocoque wurde der Wagen in alle Einzelteile zerlegt. Das Rennen wurde unmittelbar nach dem Unfall abgebrochen. Van der Drift kam mit einem gebrochenen Knöchel und Verletzungen an Schulter und einer Hand in ein Krankenhaus. Er behielt die gesamte Zeit das Bewusstsein.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2010/08/Schwerer_Unfall_von_van_der_Drift_10080201.html „Schwerer Unfall von Van der Drift“] (Motorsport-Total.com am 2. August 2010)</ref> In Folge dessen musste er für mehrere Rennen pausieren und kehrte erst zum Saisonfinale zurück. Allerdings trat er bei dieser Veranstaltung für ein anderes Team an. Van der Drift gewann in der Saison vier Rennen.


[[Formel-Renault-3.5-Saison 2011|2011]] kehrte van der Drift zunächst in die Formel Renault 3.5 zurück und startete für [[Mofaz Racing]].<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/90541 “Mofaz signs van der Drift for FR3.5”] (autosport.com am 8. April 2011)</ref> Nach den ersten vier Rennwochenenden musste er sein Cockpit abgeben, da er das Budget nicht weiter aufbringen konnte.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/92368 “Herck, Fauzy join FR3.5 field”] (autosport.com am 16. Juni 2011)</ref> Am Saisonende belegte er mit einem dritten Platz als bestes Resultat den neunten Gesamtrang. [[Superleague-Formula-Saison 2011|Anschließend]] kehrte er in die Superleague Formula zurück und nahm an einer von zwei Veranstaltungen teil. Dabei war ein vierter Platz sein bestes Resultat.
[[Formel-Renault-3.5-Saison 2011|2011]] kehrte van der Drift zunächst in die Formel Renault 3.5 zurück und startete für [[Mofaz Racing]].<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/90541 “Mofaz signs van der Drift for FR3.5”] (autosport.com am 8. April 2011)</ref> Nach den ersten vier Rennwochenenden musste er sein Cockpit abgeben, da er das Budget nicht weiter aufbringen konnte.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/92368 “Herck, Fauzy join FR3.5 field”] (autosport.com am 16. Juni 2011)</ref> Am Saisonende belegte er mit einem dritten Platz als bestes Resultat den neunten Gesamtrang. [[Superleague-Formula-Saison 2011|Anschließend]] kehrte er in die Superleague Formula zurück und nahm an einer von zwei Veranstaltungen teil. Dabei war ein vierter Platz sein bestes Resultat. [[Auto-GP-World-Series-Saison 2012|2012]] geht van der Drift für [[MP Motorsport|Manor MP Motorsport]] in der [[Auto GP World Series]] an den Start.<ref>[http://www.autogp.org/en/news.php?id=0602 “16 drivers on the Auto GP World Series grid”] (autogp.org am 8. März 2012)</ref>


== Karrierestationen ==
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* 2004: Deutsche [[Formel BMW]] (Platz 4)
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* 2005: Deutsche Formel BMW (Platz 4)
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* 2006: [[Toyota Racing Series]] (Platz 28)
* 2006: [[Formel Renault 2.0 Eurocup]] (Platz 2)
* 2006: [[Formel Renault 2.0 Eurocup]] (Platz 2)
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* 2006: Nordeuropäische [[Formel Renault]] (Platz 2)
* 2006: [[Formel Renault 2.0 Northern European Cup|Nordeuropäische Formel Renault]] (Platz 2)
* [[Internationale Formel-Master-Saison 2007|2007]]: [[Internationale Formel Master]] (Platz 2)
* [[Internationale Formel-Master-Saison 2007|2007]]: [[Internationale Formel Master]] (Platz 2)
* [[Internationale Formel-Master-Saison 2008|2008]]: Internationale Formel Master (Meister)
* [[Internationale Formel-Master-Saison 2008|2008]]: Internationale Formel Master (Meister)
* [[GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009|2009]]: [[GP2-Asia-Serie]] (Platz 18)
* [[GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009|2009]]: [[GP2-Asia-Serie]] (Platz 18)
* [[A1GP-Saison 2008/2009|2009]]: [[A1GP]]
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* [[Formel-Renault-3.5-Saison 2009|2009]]: [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] (Platz 11)
* [[Formel-Renault-3.5-Saison 2009|2009]]: [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] (Platz 11)
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* [[Formel-Renault-3.5-Saison 2011|2011]]: Formel Renault 3.5 (Platz 12)
* [[Formel-Renault-3.5-Saison 2011|2011]]: Formel Renault 3.5 (Platz 12)
* [[Superleague-Formula-Saison 2011|2011]]: Superleague Formula
* [[Superleague-Formula-Saison 2011|2011]]: Superleague Formula
* [[Auto-GP-World-Series-Saison 2012|2012]]: [[Auto GP World Series|Auto GP]]
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== Weblinks ==
== Weblinks ==
* [http://www.chrisvanderdrift.nl/ Offizielle Website von Chris van der Drift]
* [http://www.chrisvanderdrift.nl/ Offizielle Website von Chris van der Drift]
* [http://www.driverdb.com/drivers/chris-van-der-drift/ Karrierestatistik von Chris van der Drift] (englisch)

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Version vom 8. März 2012, 18:22 Uhr

Chris van der Drift (2010)

Christopher Jason „Chris“ van der Drift (* 8. März 1986 in Hamilton (Neuseeland)) ist ein neuseeländisch-niederländischer Rennfahrer. Er tritt mit einer neuseeländischen Rennlizenz an.

Er wurde 2008 Meister der internationalen Formel Master. 2010 und 2011 startete er in der Superleague Formula. 2012 fährt er in der Auto GP World Series.

Karriere

Mit sieben Jahren begann van der Drift 1994 seine Motorsportkarriere im Kartsport, in dem er bis 2003 aktiv war. 2004 wechselte er zum Team Rosberg in die deutsche Formel BMW und wurde dort Vierter der Gesamtwertung. 2005 blieb van der Drift beim Team Rosberg in dieser Serie und wurde mit einem Sieg erneut Vierter der Gesamtwertung. 2006 war van der Drift in mehreren Rennserien aktiv und wurde sowohl Vizemeister des Formel Renault 2.0 Eurocups, in dem er zwei Rennen gewann, als auch Vizemeister der nordeuropäischen Formel Renault. Ein Jahr später startete van der Drift in der neugegründeten Internationalen Formel Master und holte sich mit zwei Siegen den Vizemeister hinter Jérôme D’Ambrosio. 2008 blieb van der Drift in der Internationalen Formel Master. In beiden Saisons fuhr er für JD Motorsport. Van der Drift entschied in der Saison sechs Rennen für sich und stand schon ein Rennwochenende vor Schluss als Meister fest.

In der GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009 startete van der Drift für Trident Racing. Obwohl er nach zwei Rennwochenenden auf Platz acht der Gesamtwertung lag, wurde er durch Adrián Vallés ersetzt. Nachdem er an vier Rennen der A1GP-Saison 2008/2009 teilgenommen hatte, fuhr van der Drift 2009 für Epsilon Euskadi in der Formel Renault 3.5. Mit einem dritten Platz als bestes Ergebnis belegte er am Saisonende den elften Gesamtrang. Für die Saison 2010 wechselte van der Drift in die Superleague Formula und startete zunächst für das von GU-Racing International betreute Team von Olympiakos Piräus.[1] Im zweiten Rennen in Brands Hatch hatte van der Drift einen schweren Unfall. Kurz vor Rennende kam es zu einem Duell zwischen ihm und Julien Jousse. Beim Versuch ihn zu überholen, traf er mit seinem linken Vorderrad das rechte Hinterrad des Gegners. Van der Drift stieg in die Luft und sein Wagen zerschellte an einem Brückenpfeiler ausgangs der Surtees-Kurve. Der Wagen fing kurzzeitig Feuer und schleuderte über die Strecke. Bis auf das Monocoque wurde der Wagen in alle Einzelteile zerlegt. Das Rennen wurde unmittelbar nach dem Unfall abgebrochen. Van der Drift kam mit einem gebrochenen Knöchel und Verletzungen an Schulter und einer Hand in ein Krankenhaus. Er behielt die gesamte Zeit das Bewusstsein.[2] In Folge dessen musste er für mehrere Rennen pausieren und kehrte erst zum Saisonfinale zurück. Allerdings trat er bei dieser Veranstaltung für ein anderes Team an. Van der Drift gewann in der Saison vier Rennen.

2011 kehrte van der Drift zunächst in die Formel Renault 3.5 zurück und startete für Mofaz Racing.[3] Nach den ersten vier Rennwochenenden musste er sein Cockpit abgeben, da er das Budget nicht weiter aufbringen konnte.[4] Am Saisonende belegte er mit einem dritten Platz als bestes Resultat den neunten Gesamtrang. Anschließend kehrte er in die Superleague Formula zurück und nahm an einer von zwei Veranstaltungen teil. Dabei war ein vierter Platz sein bestes Resultat. 2012 geht van der Drift für Manor MP Motorsport in der Auto GP World Series an den Start.[5]

Karrierestationen

Einzelnachweise

  1. „Van der Drift und Karthikeyan in der Superleague“ (Motorsport-Total.com am 24. März 2010)
  2. „Schwerer Unfall von Van der Drift“ (Motorsport-Total.com am 2. August 2010)
  3. “Mofaz signs van der Drift for FR3.5” (autosport.com am 8. April 2011)
  4. “Herck, Fauzy join FR3.5 field” (autosport.com am 16. Juni 2011)
  5. “16 drivers on the Auto GP World Series grid” (autogp.org am 8. März 2012)

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