„Tom Dillmann“ – Versionsunterschied

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'''Tom Dillmann''' (* [[6. April]] [[1989]] in [[Mülhausen (Elsass)|Mülhausen]]) ist ein [[Frankreich|französischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er trat 2011 in der [[GP3-Serie]] an.
'''Tom Dillmann''' (* [[6. April]] [[1989]] in [[Mülhausen (Elsass)|Mülhausen]]) ist ein [[Frankreich|französischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er tritt 2012 in der [[GP2-Serie]] an.


== Karriere ==
== Karriere ==
Dillmann begann seine Karriere im [[Motorsport]] 1992 im Alter von drei Jahren im [[Kartsport]], den er bis 2002 ausübte. 2004 wechselte Dillmann in den [[Formelsport]] und startete in verschiedenen [[Formel Renault|Formel-Renault]]-Meisterschaften. Am erfolgreichsten war der Nachwuchsrennfahrer in der belgischen Formel Renault 1.6, in der er mit einem Sieg den fünften Gesamtrang belegte. 2005 nahm der Franzose an einigen Rennen in der französischen Formel Renault und im [[Formel Renault 2.0 Eurocup]] teil, konnte allerdings keine Punkte erzielen. 2006 blieb Dillmann in beiden Serien und verbesserte sich in der französischen Formel Renault auf den zehnten und im Formel Renault 2.0 Eurocup auf den achten Gesamtrang.
Dillmann begann seine Karriere im [[Motorsport]] 1992 im Alter von drei Jahren im [[Kartsport]], den er bis 2002 ausübte. 2004 wechselte Dillmann in den [[Formelsport]] und startete in verschiedenen [[Formel Renault|Formel-Renault]]-Meisterschaften. Am erfolgreichsten war er in der belgischen Formel Renault 1.6, in der er mit einem Sieg den fünften Gesamtrang belegte. 2005 nahm Dillmann an einigen Rennen in der französischen Formel Renault und im [[Formel Renault 2.0 Eurocup]] teil, erzielte allerdings keine Punkte. 2006 blieb Dillmann in beiden Serien und verbesserte sich in der französischen Formel Renault auf den zehnten und im Formel Renault 2.0 Eurocup auf den achten Gesamtrang.


[[Formel-3-Euroserie-Saison 2007|2007]] wechselte Dillmann in die [[Formel-3-Euroserie]] zum Spitzenteam [[ART Grand Prix|ASM Formule 3]]. Mit einem zweiten Platz als bestes Resultat belegte er am Saisonende den neunten Gesamtrang. Im [[A1GP-Saison 2007/2008|Winter 07/08]] bestritt er zwei Rookietrainings in der [[A1GP]]-Serie, allerdings für das [[A1 Team Schweiz|Team der Schweiz]] und nicht das der Franzosen. [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|2008]] blieb Dillmann anfangs in der Euroserie und ging für [[SG Formula]] an den Start, verließ das Team aber nach drei Rennwochenenden, nachdem sich [[Red Bull GmbH|Red Bull]] als sein Hauptsponsor zurückgezogen hatte.<ref>{{internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2008/06/Red_Bull_Dillmann_fliegt_raus_08061801.html|titel=Red Bull: Dillmann fliegt raus|hrsg=motorsport-total.com|datum=18. Juni 2008|zugriff=13. Januar 2012}}</ref> Im weiteren Saisonverlauf kehrte Dillmann für das Ein-Fahrer-Team<ref>{{internetquelle|url=http://www.f3euroseries.com/ergebnisse/2008-07-26-r1.pdf|titel=Formula 3 Euro Series – Result race 1|hrsg=f3euroseries.com|datum=26. Juli 2008|zugriff=13. Januar 2012}}</ref> [[Jo Zeller Racing]] startend für ein Rennwochenende zurück und erzielte einen dritten Platz. Darüber hinaus startete er bei den letzten drei Saisonrennen der [[Italienische Formel-3-Meisterschaft|italienischen Formel-3-Meisterschaft]], in der er schließlich den siebten Gesamtrang belegte. Auch 2009 fand Dillmann kein Cockpit für eine ganze Saison und so startete er bei acht Rennen in der [[Formel-3-Euroserie-Saison 2009]]. Erfolgreicher lief es für den Franzosen im [[Deutscher Formel-3-Cup|deutschen Formel-3-Cup]], in dem er drei von sechs Rennen, in denen er an den Start gegangen war, gewann und am Saisonende den sechsten Gesamtrang belegte. [[Deutscher Formel-3-Cup 2010|2010]] blieb Dillmann im deutschen Formel-3-Cup. Mit insgesamt sechs Siegen gewann er den Meistertitel vor [[Daniel Abt]]. Außerdem nahm er an einem Rennwochenende der italienischen Formel 3 teil und beendete ein Rennen auf dem zweiten Platz.
[[Formel-3-Euroserie-Saison 2007|2007]] wechselte Dillmann in die [[Formel-3-Euroserie]] zum Spitzenteam [[ART Grand Prix|ASM Formule 3]]. Mit einem zweiten Platz als bestes Resultat belegte er am Saisonende den neunten Gesamtrang. Im [[A1GP-Saison 2007/2008|Winter 07/08]] bestritt er zwei Rookietrainings in der [[A1GP]]-Serie, allerdings für das [[A1 Team Schweiz|Team der Schweiz]] und nicht das der Franzosen. [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|2008]] blieb Dillmann anfangs in der Euroserie und ging für [[SG Formula]] an den Start, verließ das Team aber nach drei Rennwochenenden, nachdem sich [[Red Bull GmbH|Red Bull]] als sein Hauptsponsor zurückgezogen hatte.<ref>{{internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2008/06/Red_Bull_Dillmann_fliegt_raus_08061801.html|titel=Red Bull: Dillmann fliegt raus|hrsg=motorsport-total.com|datum=18. Juni 2008|zugriff=13. Januar 2012}}</ref> Im weiteren Saisonverlauf kehrte Dillmann für das Ein-Fahrer-Team<ref>{{internetquelle|url=http://www.f3euroseries.com/ergebnisse/2008-07-26-r1.pdf|titel=Formula 3 Euro Series – Result race 1|hrsg=f3euroseries.com|datum=26. Juli 2008|zugriff=13. Januar 2012}}</ref> [[Jo Zeller Racing]] startend für ein Rennwochenende zurück und erzielte einen dritten Platz. Darüber hinaus startete er bei den letzten drei Saisonrennen der [[Italienische Formel-3-Meisterschaft|italienischen Formel-3-Meisterschaft]], in der er schließlich den siebten Gesamtrang belegte. Auch 2009 fand Dillmann kein Cockpit für eine ganze Saison und so startete er bei acht Rennen in der [[Formel-3-Euroserie-Saison 2009]]. Erfolgreicher lief es für Dillmann im [[Deutscher Formel-3-Cup|deutschen Formel-3-Cup]], in dem er drei von sechs Rennen, in denen er an den Start gegangen war, gewann und am Saisonende den sechsten Gesamtrang belegte. [[Deutscher Formel-3-Cup 2010|2010]] blieb Dillmann im deutschen Formel-3-Cup. Mit insgesamt sechs Siegen gewann er den Meistertitel vor [[Daniel Abt]]. Außerdem nahm er an einem Rennwochenende der italienischen Formel 3 teil und beendete ein Rennen auf dem zweiten Platz.


[[GP3-Serie-Saison 2011|2011]] ging Dillmann zunächst für [[Carlin Motorsport|Carlin]] in der [[GP3-Serie]] an den Start.<ref>[http://www.gp3series.com/news/Winter-News/Dillmann-joins-Carlin-for-2011/ “Dillmann joins Carlin for 2011”] (gp3series.com am 2. März 2011)</ref> Bereits nach dem ersten Rennwochenende, bei dem Dillmann einen dritten Platz erzielte, wurde er durch [[Daniel Morad]] ersetzt.<ref name="Morad">[http://www.thecheckeredflag.co.uk/2011/05/morad-replaces-dillmann-at-carlin-for-barcelona/ “Morad Replaces Dillmann At Carlin For Barcelona”] (thecheckeredflag.co.uk am 19. Mai 2011)</ref> Zum dritten Rennwochenende kehrte er für das [[Barwa Addax|Addax Team]] startend in die GP3-Serie zurück und löste [[Dominic Storey]] ab.<ref>[http://stopandgo.tv/news/gp3/it/tom-dillmann-trova-l-accordo-con-la-addax-per-completare-la-stagione.html «Tom Dillmann trova l'accordo con la Addax per completare la stagione»] (stopandgo.tv am 30. Mai 2011)</ref> Er beendete die Saison auf dem 14. Gesamtrang. Darüber hinaus trat Dillmann 2011 zu einigen Formel-3-Rennen an. Zweimal nahm er als Gaststarter an einem Formel-3-Euroserie-Wochenende teil und erzielte dabei einen dritten Platz als bestes Ergebnis. Darüber hinaus trat er zum [[Grand Prix de Pau]] und einem Rennwochenende der deutschen Formel 3 an. Zum Ende des Jahres nahm er für [[iSport International]] am [[GP2 Final 2011]] teil<ref>[http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=33703&cat=4 «Dillmann ad Abu Dhabi con iSport»] (italiaracing.net am 1. November 2011)</ref> und beendete es auf dem sechsten Rang.
[[GP3-Serie-Saison 2011|2011]] ging Dillmann zunächst für [[Carlin Motorsport|Carlin]] in der [[GP3-Serie]] an den Start.<ref>[http://www.gp3series.com/news/Winter-News/Dillmann-joins-Carlin-for-2011/ “Dillmann joins Carlin for 2011”] (gp3series.com am 2. März 2011)</ref> Bereits nach dem ersten Rennwochenende, bei dem Dillmann einen dritten Platz erzielte, wurde er durch [[Daniel Morad]] ersetzt.<ref name="Morad">[http://www.thecheckeredflag.co.uk/2011/05/morad-replaces-dillmann-at-carlin-for-barcelona/ “Morad Replaces Dillmann At Carlin For Barcelona”] (thecheckeredflag.co.uk am 19. Mai 2011)</ref> Zum dritten Rennwochenende kehrte er für das [[Barwa Addax|Addax Team]] startend in die GP3-Serie zurück und löste [[Dominic Storey]] ab.<ref>[http://stopandgo.tv/news/gp3/it/tom-dillmann-trova-l-accordo-con-la-addax-per-completare-la-stagione.html «Tom Dillmann trova l'accordo con la Addax per completare la stagione»] (stopandgo.tv am 30. Mai 2011)</ref> Er beendete die Saison auf dem 14. Gesamtrang. Darüber hinaus trat Dillmann 2011 zu einigen Formel-3-Rennen an. Zweimal nahm er als Gaststarter an einem Formel-3-Euroserie-Wochenende teil und erzielte dabei einen dritten Platz als bestes Ergebnis. Darüber hinaus trat er zum [[Grand Prix de Pau]] und einem Rennwochenende der deutschen Formel 3 an. Zum Ende des Jahres nahm er für [[iSport International]] am [[GP2 Final 2011]] teil<ref>[http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=33703&cat=4 «Dillmann ad Abu Dhabi con iSport»] (italiaracing.net am 1. November 2011)</ref> und beendete es auf dem sechsten Rang. [[GP2-Serie-Saison 2012|2012]] startet Dillmann für [[Rapax Team|Rapax]] in der [[GP2-Serie]].<ref>[http://www.rapaxteam.com/index.php?id=256 “Tom Dillmann and Ricardo Teixeira to drive for Rapax in 2012”] (rapaxteam.com am 17. März 2012)</ref>


== Karrierestationen ==
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* 1992–2002: [[Kartsport]]
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* 2004: Belgische [[Formel Renault]] 1.6 (Platz 5)
* 2004: Belgische [[Formel Renault]] 1.6 (Platz 5)
* 2004: Formel Renault Monza (Platz 14)
* 2005: [[Formel Renault 2.0 Eurocup]]
* 2005: [[Formel Renault 2.0 Eurocup]]
* 2005: Französische Formel Renault
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* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|2008]]: Formel-3-Euroserie (Platz 18)
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* 2009: [[Deutscher Formel-3-Cup|Deutsche Formel 3]] (Platz 6)
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* [[Deutscher Formel-3-Cup 2010|2010]]: Deutsche Formel 3 (Meister)
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* 2010: Italienische Formel 3 (Platz 13)
* 2010: Italienische Formel 3 (Platz 13)
* [[GP3-Serie-Saison 2011|2011]]: [[GP3-Serie]] (Platz 14)
* [[GP3-Serie-Saison 2011|2011]]: [[GP3-Serie]] (Platz 14)
* [[Deutscher Formel-3-Cup 2011|2011]]: Deutsche Formel 3
* [[Deutscher Formel-3-Cup 2011|2011]]: Deutsche Formel 3
* [[GP2-Serie-Saison 2012|2012]]: [[GP2-Serie]]
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== Weblinks ==
== Weblinks ==
* [http://www.driverdb.com/drivers/3884/career/ Karrierestatistik von Tom Dillmann] (englisch)
* [http://www.driverdb.com/drivers/tom-dillmann/ Karrierestatistik von Tom Dillmann] (englisch)


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Version vom 19. März 2012, 20:08 Uhr

Tom Dillmann (2009)

Tom Dillmann (* 6. April 1989 in Mülhausen) ist ein französischer Rennfahrer. Er tritt 2012 in der GP2-Serie an.

Karriere

Dillmann begann seine Karriere im Motorsport 1992 im Alter von drei Jahren im Kartsport, den er bis 2002 ausübte. 2004 wechselte Dillmann in den Formelsport und startete in verschiedenen Formel-Renault-Meisterschaften. Am erfolgreichsten war er in der belgischen Formel Renault 1.6, in der er mit einem Sieg den fünften Gesamtrang belegte. 2005 nahm Dillmann an einigen Rennen in der französischen Formel Renault und im Formel Renault 2.0 Eurocup teil, erzielte allerdings keine Punkte. 2006 blieb Dillmann in beiden Serien und verbesserte sich in der französischen Formel Renault auf den zehnten und im Formel Renault 2.0 Eurocup auf den achten Gesamtrang.

2007 wechselte Dillmann in die Formel-3-Euroserie zum Spitzenteam ASM Formule 3. Mit einem zweiten Platz als bestes Resultat belegte er am Saisonende den neunten Gesamtrang. Im Winter 07/08 bestritt er zwei Rookietrainings in der A1GP-Serie, allerdings für das Team der Schweiz und nicht das der Franzosen. 2008 blieb Dillmann anfangs in der Euroserie und ging für SG Formula an den Start, verließ das Team aber nach drei Rennwochenenden, nachdem sich Red Bull als sein Hauptsponsor zurückgezogen hatte.[1] Im weiteren Saisonverlauf kehrte Dillmann für das Ein-Fahrer-Team[2] Jo Zeller Racing startend für ein Rennwochenende zurück und erzielte einen dritten Platz. Darüber hinaus startete er bei den letzten drei Saisonrennen der italienischen Formel-3-Meisterschaft, in der er schließlich den siebten Gesamtrang belegte. Auch 2009 fand Dillmann kein Cockpit für eine ganze Saison und so startete er bei acht Rennen in der Formel-3-Euroserie-Saison 2009. Erfolgreicher lief es für Dillmann im deutschen Formel-3-Cup, in dem er drei von sechs Rennen, in denen er an den Start gegangen war, gewann und am Saisonende den sechsten Gesamtrang belegte. 2010 blieb Dillmann im deutschen Formel-3-Cup. Mit insgesamt sechs Siegen gewann er den Meistertitel vor Daniel Abt. Außerdem nahm er an einem Rennwochenende der italienischen Formel 3 teil und beendete ein Rennen auf dem zweiten Platz.

2011 ging Dillmann zunächst für Carlin in der GP3-Serie an den Start.[3] Bereits nach dem ersten Rennwochenende, bei dem Dillmann einen dritten Platz erzielte, wurde er durch Daniel Morad ersetzt.[4] Zum dritten Rennwochenende kehrte er für das Addax Team startend in die GP3-Serie zurück und löste Dominic Storey ab.[5] Er beendete die Saison auf dem 14. Gesamtrang. Darüber hinaus trat Dillmann 2011 zu einigen Formel-3-Rennen an. Zweimal nahm er als Gaststarter an einem Formel-3-Euroserie-Wochenende teil und erzielte dabei einen dritten Platz als bestes Ergebnis. Darüber hinaus trat er zum Grand Prix de Pau und einem Rennwochenende der deutschen Formel 3 an. Zum Ende des Jahres nahm er für iSport International am GP2 Final 2011 teil[6] und beendete es auf dem sechsten Rang. 2012 startet Dillmann für Rapax in der GP2-Serie.[7]

Karrierestationen

Einzelnachweise

  1. ↑ Red Bull: Dillmann fliegt raus. motorsport-total.com, 18. Juni 2008, abgerufen am 13. Januar 2012.
  2. ↑ Formula 3 Euro Series – Result race 1. f3euroseries.com, 26. Juli 2008, abgerufen am 13. Januar 2012.
  3. ↑ “Dillmann joins Carlin for 2011” (gp3series.com am 2. März 2011)
  4. ↑ “Morad Replaces Dillmann At Carlin For Barcelona” (thecheckeredflag.co.uk am 19. Mai 2011)
  5. ↑ «Tom Dillmann trova l'accordo con la Addax per completare la stagione» (stopandgo.tv am 30. Mai 2011)
  6. ↑ «Dillmann ad Abu Dhabi con iSport» (italiaracing.net am 1. November 2011)
  7. ↑ “Tom Dillmann and Ricardo Teixeira to drive for Rapax in 2012” (rapaxteam.com am 17. März 2012)

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Personendaten
NAME Dillmann, Tom
KURZBESCHREIBUNG französischer Rennfahrer
GEBURTSDATUM 6. April 1989
GEBURTSORT Mülhausen, Frankreich
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