Datei:Enterprise flies free without tail cone.jpg

Originaldatei ‎(3.000 × 2.336 Pixel, Dateigröße: 4,33 MB, MIME-Typ: image/jpeg)

Diese Datei und die Informationen unter dem roten Trennstrich werden aus dem zentralen Medienarchiv Wikimedia Commons eingebunden.

Zur Beschreibungsseite auf Commons

Beschreibung

English: The Space Shuttle prototype Enterprise flies free after being released from NASA's 747 Shuttle Carrier Aircraft (SCA) to begin a powerless glide flight back to NASA's Dryden Flight Research Center, Edwards, California, on its fourth of the five free flights in the Shuttle program's Approach and Landing Tests (ALT), 12 October 1977. The tests were carried out at Dryden to verify the aerodynamic and control characteristics of the orbiters in preperation for the first space mission with the orbiter Columbia in April 1981.

Deutsch: Approach and Landing Tests (ALT), freier Flug ohne Verkleidung

Datum

12. Oktober 1977

Quelle

http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/ALT/HTML/EC95-43116-26.html

Urheber

Der ursprünglich hochladende Benutzer war HK in der Wikipedia auf Deutsch

Genehmigung
(Weiternutzung dieser Datei)

	Diese Datei ist gemeinfrei (public domain), da sie von der NASA erstellt worden ist. Die NASA-Urheberrechtsrichtlinie besagt, dass „NASA-Material nicht durch Urheberrecht geschützt ist, wenn es nicht anders angegeben ist“. (NASA-Urheberrechtsrichtlinie-Seite oder JPL Image Use Policy).
	Warnung: Die Verwendung von NASA-Logos, Wappen und Symbolen ist durch das US-Gesetz 14 CFR 1221 eingeschränkt. Die NASA-Homepage hostet viele Bilder der Sowjetischen bzw. Russischen Raumfahrtagentur sowie anderer nicht-amerikanischer Raumfahrtagenturen. Diese sind nicht gemeinfrei. Material des Hubble-Weltraumteleskops kann urheberrechtlich geschützt sein, wenn es nicht ausdrücklich vom STScI ist. [1] Jegliches Material des Solar and Heliospheric Observatory (SOHO) ist urheberrechtlich geschützt und benötigt eine gesonderte Genehmigung für kommerzielle, nicht-pädagogische Zwecke. [2] Bilder, die als Astronomie-Bild des Tages (APOD) veröffentlicht werden, sind unter Umständen urheberrechtlich geschützt. [3]

Diese Mediendatei wurde vom Armstrong Flight Research Center der US-amerikanischen National Aeronautics and Space Administration (NASA) unter der Datei-ID EC95-43116-26 kategorisiert.

Diese Markierung zeigt nicht den Urheberrechtsstatus des zugehörigen Werks an. Es ist in jedem Falle zusätzlich eine normale Lizenzvorlage erforderlich. Siehe Commons:Lizenzen für weitere Informationen.

Sprachen:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

Wikipedia upload log

A Wikipedia description page is/was here. All following user names refer to de.wikipedia.

2004-07-16 10:19 HK 535×480× (90037 bytes) ALT Freier Flug ohne Verkleidung, NASA Photo Nr. EC-95-43116-26, Public Domain

Dateiversionen

Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.

	Version vom	Vorschaubild	Maße	Benutzer	Kommentar
aktuell	13:48, 17. Jun. 2010		3.000 × 2.336 (4,33 MB)	Ras67	losslessly cropped the high resolution version with Jpegcrop
	12:19, 25. Jan. 2009		535 × 480 (88 KB)	File Upload Bot (Magnus Manske)	{{BotMoveToCommons\|de.wikipedia}} {{Information \|Description={{de\|ALT Freier Flug ohne Verkleidung, NASA Photo Nr. EC-95-43116-26, Public Domain}} \|Source=Transferred from [http://de.wikipedia.org de.wikipedia]; transferred to Commons by User:Avron u

Dateiverwendung

Keine Seiten verwenden diese Datei.

Globale Dateiverwendung

Die nachfolgenden anderen Wikis verwenden diese Datei:

Verwendung auf en.wikipedia.org
- Approach and Landing Tests
Verwendung auf ja.wikipedia.org
- 進入・着陸試験

Metadaten

Diese Datei enthält weitere Informationen (beispielsweise Exif-Metadaten), die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.

JPEG-Dateikommentar

NASA Dryden Flight Research Center Photo Collection

http://www.dfrc.nasa.gov/gallery/photo/index.html NASA Photo: EC95-43116-26 Date: October 1977 Photo by: NASA

Enterprise - First Tailcone Off Free Flight

The Space Shuttle prototype Enterprise flies free after being released from NASA's 747 Shuttle Carrier Aircraft (SCA) to begin a powerless glide flight back to NASA's Dryden Flight Research Center, Edwards, California, on its fourth of the five free flights in the Shuttle program's Approach and Landing Tests (ALT), 12 October 1977. The tests were carried out at Dryden to verify the aerodynamic and control characteristics of the orbiters in preperation for the first space mission with the orbiter Columbia in April 1981.

Space Shuttles are the main element of America’s Space Transportation System and are used for space research and other space applications. The shuttles are the first vehicles capable of being launched into space and returning to Earth on a routine basis. Space Shuttles are used as orbiting laboratories in which scientists and mission specialists conduct a wide variety of scientific experiments. Crews aboard shuttles place satellites in orbit, rendezvous with satellites to carry out repair missions and return them to space, and retrieve satellites and return them to Earth for refurbishment and reuse. Space Shuttles are true aerospace vehicles. They leave Earth and its atmosphere under rocket power provided by three liquid-propellant main engines with two solid-propellant boosters attached plus an external liquid-fuel tank. After their orbital missions, they streak back through the atmosphere and land like airplanes. The returning shuttles, however, land like gliders, without power and on runways. Other rockets can place heavy payloads into orbit, but, they can only be used once. Space Shuttles are designed to be continually reused. When Space Shuttles are used to transport complete scientific laboratories into space, the laboratories remain inside the payload bay throughout the mission. They are then removed after the Space Shuttle returns to Earth and can be reused on future flights. Some of these orbital laboratories, like the Spacelab, provide facilities for several specialists to conduct experiments in such fields as medicine, astronomy, and materials manufacturing. Some types of satellites deployed by Space Shuttles include those involved in environmental and resources protection, astronomy, weather forecasting, navigation, oceanographic studies, and other scientific fields. The Space Shuttles can also launch spacecraft into orbits higher than the Shuttle’s altitude limit through the use of Inertial Upper Stage (IUS) propulsion units. After release from the Space Shuttle payload bay, the IUS is ignited to carry the spacecraft into deep space. The Space Shuttles are also being used to carry elements of the International Space Station into space where they are assembled in orbit. The Space Shuttles were built by Rockwell International’s Space Transportation Systems Division, Downey, California. Rockwell’s Rocketdyne Division (now part of Boeing) builds the three main engines, and Thiokol, Brigham City, Utah, makes the solid rocket booster motors. Martin Marietta Corporation (now Lockheed Martin), New Orleans, Louisiana, makes the external tanks. Each orbiter (Space Shuttle) is 121 feet long, has a wingspan of 78 feet, and a height of 57 feet. The Space Shuttle is approximately the size of a DC-9 commercial airliner and can carry a payload of 65,000 pounds into orbit. The payload bay is 60 feet long and 15 feet in diameter. Each main engine is capable of producing a sea level thrust of 375,000 pounds and a vacuum (orbital) thrust of 470,000 pounds. The engines burn a mixture of liquid oxygen and liquid hydrogen. In orbit, the Space Shuttles circle the earth at a speed of 17,500 miles per hour with each orbit taking about 90 minutes. A Space Shuttle crew sees a sunrise or sunset every 45 minutes. When Space Shuttle flights began in April 1981, Dryden Flight Research Center, Edwards, California, was the primary landing site for the Shuttles. Now Kennedy Space Center, Florida, is the primary landing site with Dryden remaining as the principal alternate landing site.

Datei:Enterprise flies free without tail cone.jpg

Wikipedia upload log

Kurzbeschreibungen

In dieser Datei abgebildete Objekte

Motiv

Enterprise

Schlüsselereignis

Approach and Landing Tests

Datum der Gründung, Erstellung, Entstehung, Erbauung

12. Oktober 1977

Dateiversionen

Dateiverwendung

Globale Dateiverwendung

Metadaten

Navigationsmenü

Datei:Enterprise flies free without tail cone.jpg

Wikipedia upload log

Kurzbeschreibungen

In dieser Datei abgebildete Objekte

Motiv

Enterprise

Schlüsselereignis

Approach and Landing Tests

Datum der Gründung, Erstellung, Entstehung, Erbauung

12. Oktober 1977

Dateiversionen

Dateiverwendung

Globale Dateiverwendung

Metadaten

Navigationsmenü

Suche