250-Meilen-Rennen von Daytona 1981, 1. Rennen
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Das 250-Meilen-Rennen von Daytona 1981, auch Summer Speed Week 81 (Paul Revere 250), Daytona International Speedway, fand im Rahmen der Summer Speed Week am 4. Juli dieses Jahres auf dem Daytona International Speedway statt. Das Rennen war der zwölfte Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der zwölfte Saisonlauf der IMSA-GTP-Serie dieses Jahres brachte einen neuen Sieger. Der Kolumbianer Mauricio de Narváez gewann als Partner von Hurley Haywood zum ersten Mal ein Rennen dieser Rennserie. Der Vorsprung von zwei Runden auf die zweitplatzierten Dave Cowart und Kenper Miller fiel deutlich aus.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klass | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTX | 46 | ![]() |
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Porsche 935J | 65 | ||
2 | GTO | 25 | ![]() |
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BMW M1 | 63 | ||
3 | GTX | 18 | ![]() |
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Porsche 935 JLP-3 | 62 | ||
4 | GTO | 24 | ![]() |
Porsche 934 | 60 | |||
5 | GTU | 23 | ![]() |
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Datsun 280ZX | 59 | ||
6 | GTU | 85 | ![]() |
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Datsun 280ZX | 58 | ||
7 | GTX | 0 | ![]() |
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Porsche 935K3/80 | 57 | ||
8 | GTU | 55 | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda RX-7 | 56 | ||
9 | GTU | 82 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 56 | ||
10 | GTU | 50 | ![]() |
![]() |
Mazda RX-7 | 56 | ||
11 | GTU | 81 | ![]() |
Datsun Z | 55 | |||
12 | GTU | 38 | ![]() |
![]() |
Porsche 911 | 55 | ||
13 | GTU | 01 | ![]() ![]() |
Porsche 911 | 55 | |||
14 | GTO | 37 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Camaro | 55 | ||
15 | GTO | 29 | ![]() |
Chevrolet Monza | 53 | |||
16 | GTU | 6 | ![]() |
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Datsun 240Z | 53 | ||
17 | GTX | 52 | ![]() ![]() |
Chevrolet Camaro | 53 | |||
18 | GTX | 9 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 935K3/80 | 50 | ||
19 | GTO | 60 | ![]() |
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AMC AMX | 46 | ||
20 | GTX | 10 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 43 | ||
Ausgefallen | ||||||||
21 | GTX | 74 | ![]() |
Chevron GTP | 48 | |||
22 | GTO | 63 | ![]() ![]() |
Pontiac Firebird | 42 | |||
23 | GTX | 84 | ![]() |
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Porsche 935M16 | 39 | ||
24 | GTO | 48 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette | 32 | ||
25 | GTO | 8 | ![]() ![]() |
Chevrolet Corvette | 27 | |||
26 | GTO | 39 | ![]() ![]() |
Chevrolet Camaro | 26 | |||
27 | GTO | 42 | ![]() |
Chevrolet Corvette | 24 | |||
28 | GTU | 22 | ![]() |
Porsche 914/6 | 22 | |||
29 | GTO | 15 | ![]() |
![]() |
Porsche Carrera RSR | 22 | ||
30 | GTO | 78 | ![]() |
Plymouth Barracuda | 17 | |||
31 | GTU | 11 | ![]() |
![]() |
Mazda RX-7 | 11 | ||
32 | GTX | 44 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Camaro | 9 | ||
33 | GTX | 00 | ![]() |
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Porsche 935K3/80 | 8 | ||
34 | GTU | 66 | ![]() |
![]() |
Mazda RX-7 | 7 | ||
35 | GTU | 71 | ![]() |
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Datsun 280ZX | 3 | ||
36 | GTO | 05 | ![]() |
Porsche Carrera RSR | 3 | |||
37 | GTX | 97 | ![]() |
Chevrolet Monza | 2 | |||
Nicht gestartet | ||||||||
38 | GTX | ![]() |
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Porsche 935K3/80 | 1 |
1 Unfall im Training
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 38
- Gestartet: 37
- Gewertet: 20
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 6,179 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:17:30,113 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 65
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 401,692 km
- Siegerschnitt: 175,280 km/h
- Pole Position: Hurley Haywood – Porsche 935J (#46) – 1:45,423 – 211,032 km/h
- Schnellste Rennrunde: Bill Whittington – Porsche 935K3/80 (#00) – 1:47,180 – 207,572 km/h
- Rennserie: 12. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.