Chevrolet Monza (Vereinigte Staaten)

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Chevrolet
Chevrolet Monza 2+2
Chevrolet Monza 2+2
Monza
Verkaufsbezeichnung: Monza
Produktionszeitraum: 1974–1980
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Coupé, Kombicoupé, Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,3–5,7 Liter
(51–114 kW)
Länge: 4516–4569 mm
Breite: 1661–1808 mm
Höhe: 1265–1275 mm
Radstand: 2464 mm
Leergewicht: 1167–1258 kg
Vorgängermodell Chevrolet Vega
Nachfolgemodell Chevrolet Cavalier

Die Bezeichnung Chevrolet Monza griff auf den Chevrolet Corvair Monza zurück, der in den frühen sechziger Jahren das Konzept des sportlichen Kompaktwagens in den USA popularisiert hatte und als Vorläufer des Pony Car gelten kann, einer Fahrzeugklasse von kompakten Sportcoupés, deren erster und lange führender Vertreter der Ford Mustang war.

Schwestermodelle des Chevrolet Monza waren der Buick Skyhawk (1974–1980), der Oldsmobile Starfire (1974–1980) und der Pontiac Sunbird (1974–1980).

Modelljahr 1975: Einführung des Monza als dreitüriges Heckklappen-Sportcoupé (Monza 2+2) mit Hinterradantrieb. Die Dachlinie der Karosserie erinnerte an den Ferrari 365 GTC/4, insgesamt gab sich die Linienführung recht europäisch, bis hin zur angeschrägten Front (aus Polyurethan) nach Art des gleichzeitigen Opel Manta B. Den Antrieb übernahmen zunächst wahlweise ein 2,3-Liter-Vierzylinder mit Doppelvergaser (51 kW/70 PS) oder V8-Aggregate mit 4,3 Litern (81 kW/110 PS) oder 5,7 Litern Hubraum. Vier- oder Fünfgangschongetriebe oder Dreigangautomatik. Frühjahr 1975: Einführung eines zusätzlichen Stufenheck-Coupés (Modellbezeichnung Towne Coupe) mit konventioneller Frontpartie.

1976: Towne Coupe auf Wunsch auch mit der Frontpartie des 2+2 lieferbar, ferner als Luxusausführung mit „Cabriolet“-Paket, das Vinyldach, Chromzierrat und derlei umfasste. Einführung des Monza Spyder als Sportversion von Fließ- und Stufenheckmodell mit Sportfahrwerk und gehobener Ausstattung mit allen Motorisierungen. Fünfliter-V8 (103 kW/140 PS) ersetzt den 5,7-Liter.

1977: Entfall des 4,3-Liter-Motors. Zwei neue Spyder-Pakete standen (nur mehr für den 2+2) im Angebot, einmal ein reines Optik-Paket mit Zierstreifen und Spoilern, zum anderen als Performance-Paket, in dem Sportfahrwerk u. a. enthalten waren. Im Frühjahr 1977 debütierte das limitierte Sondermodell Monza Mirage, ebenfalls mit sportiver Aufmachung und Ausstattung.

1978 erfolgte eine Neuordnung des Modellprogramms mit dem Monza S als Basismodell mit konventioneller Frontpartie als Fließheckcoupé sowie als Stufenheck- und Heckklappencoupé und Kombi (Übernahme der entsprechenden Varianten des eingestellten Chevrolet Vega), dazu Monza Sport (mit Kunststoffschnauze) als Stufen- und 2+2-Fließheckcoupé. Geändert zeigte sich auch die Motorenpalette; den anfälligen Aluminium-2,3-Liter ersetzte ein gusseiserner 2,5-Liter-Vierzylinder (85 PS), ferner gab es einen neuen 3,2-Liter-V6 mit Doppelvergaser (66 kW/90 PS) und den bekannten, auf 107 kW (145 PS) erstarkten Fünfliter.

1979: Änderungen an Zylinderkopf und Vergasern des Basis-Vierzylinders ergeben eine höhere Leistung von 66 kW (90 PS), als neues Triebwerk kommt ein 3,8-Liter-V6 mit 85 kW (115 PS) ins Programm, der 3,2-Liter leistet jetzt 77 kW (105 PS), der Fünfliter fällt auf 96 kW (130 PS) zurück.

1980: Entfall des 3,2-Liters und des Achtzylinders. Monza Spyder mit geänderten, aber weiterhin sehr auffälligen Zierstreifen. Der Vierzylinder leistet jetzt 63 kW (86 PS), der V6 81 kW.

Insgesamt entstanden vom Chevrolet Monza rund 700.000 Exemplare; ironischerweise fiel das Modell nach seinem erfolgreichsten Jahr (mit 169.000 Stück) aus dem Programm, um dem Chevrolet Cavalier Platz zu machen, der sich in seinem ersten, überlangen Modelljahr gerade einmal 190.000 Mal verkaufte, obwohl es ihn als komplette Modellfamilie (Limousine, Coupé, Kombi) gab.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Zeitgenössische Werbeliteratur; sowie: James M. Flammang, Ron Kowalke: Standard Catalog of American Cars, 1976–1999. 3rd edition. Krause Publications, Iola WI 1999, ISBN 0-87341-755-0.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Chevrolet Monza – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien