Waldbahn Apscheronsk

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 15. Juli 2023 um 09:12 Uhr durch Thomas Dresler (Diskussion | Beiträge) (Klammern korrigiert).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Waldbahn Apscheronsk
Strecke der Waldbahn Apscheronsk
Streckennetz (Stand 2013)
Streckenlänge:37 km
Spurweite:750 mm (Schmalspur)
Höchstgeschwindigkeit:30 km/h

Die Waldbahn Apscheronsk (russisch Апшеронская узкоколейная железная дорога, transkr. Apscheronskaja uskokoleinaja schelesnaja doroga, transl. Apšeronskaâ uzkokolejnaâ železnaâ doroga) ist eine Waldbahn in der russischen Region Krasnodar.[1]

Der erste Abschnitt der Schmalspurbahn wurde 1927 eröffnet. Von dem früher 127 km langen Waldbahnnetz mit einer Spurweite von 750 mm ist heute noch eine Reststrecke von 37 km vorhanden. Mittlerweile wird die Strecke nur noch im Güterverkehr betrieben, der öffentliche Personenverkehr verkehrt zwischen Tschernigowskoje und Otdaljonny. Die Bahn ist Eigentum der Firma ZAO «PDK Apscheronsk» (russisch ЗАО «ПДК Апшеронск»), der auch das Sägewerk in Apscheronsk gehört. Die Waldbahn Apscheronsk ist die einzige Schmalspurbahn im russischen Kaukasus.[2]

Diesellokomotiven

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bahndienstfahrzeuge

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Guamka–Mesmai

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diesellokomotiven

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bahndienstfahrzeuge

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Apsheronsk narrow-gauge railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Апшеронская узкоколейная железная дорога. Streckenbeschreibung und Bildergalerie. In: infojd.ru. Archiviert vom Original am 28. Januar 2014; abgerufen am 14. Juli 2023 (russisch).
  2. OAO Apsheronsklesprom, (Apsheronsk Forestry Railway) Russia, 2009 (englisch)