Imabari 11.000-TEU-Typ

Imabari 11.000-TEU-Typ

Die Ever Feat Die Ever Feat

Schiffsdaten Schiffsart Containerschiff Bauwerft Imabari Shipbuilding, Japan Bauzeitraum 2018 bis 2022 Gebaute Einheiten 24 Fahrtgebiete Weltweite Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 333,95 m (Lüa) 322,60 m (Lpp) Breite 48,40 m Seitenhöhe 26,80 m Tiefgang (max.) 15,50 m Vermessung 116.295 BRZ / 58.790 NRZ

Maschinenanlage Maschine 1 × MAN-B&W-Zweitakt-Dieselmotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 41.080 kW (55.853 PS) Propeller 1 × Festpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 130.573 tdw Container 11,850 TEU

Sonstiges Klassifizierungen ABS

Die ULCS-Containerschiffe des Imabari 11.000-TEU-Typs wurden von Imabari Shipbuilding für mehrere Reedereien gebaut.

Geschichte

Die bisher (April 2023) 24 Einheiten (inklusive eines im Bau befindlichen Schiffes) umfassende Baureihe wurde zuerst im Februar 2018 in zwölf Einheiten von Evergreen Marine aus Taiwan in Auftrag gegeben und bildet einen Teil des Evergreen F-Typs. Es folgten neun Einheiten für die taiwanische Reederei Yang Ming, die dort einen Teil der Yang Ming T-Klasse bilden. Daran schlossen sich zwei jeweils 115 Millionen US-$ teure Bauaufträge für die thailändische Reederei Regional Container Lines (RCL) an, die bei Fertigstellung an die israelische Reederei ZIM weiterverchartert wurden. Eine weitere Ende 2024 abzuliefernde Einheit befindet sich für RCL noch im Bauauftrag. Die Einheiten entstanden auf den Imabari-Werften in Mihara, Hiroshima und Marugame. Die Schiffe werden auf Container-Liniendiensten eingesetzt.

Technik

Schiffbaulich sind die bei mehreren Gesellschaften klassifizierten Schiffe wie die Mehrzahl der schon in Betrieb befindlichen ULCS-Baureihen ausgelegt. Das Deckshaus ist etwa am Ende des vorderen Schiffsdrittels angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht, während Schornstein und Maschinenanlage im hinteren Drittel liegen. Vor dem Deckshaus sind sieben 40-Fuß-Bays, dahinter acht 40-Fuß-Bays sowie eine kleinere Bay und hinter dem Maschinenaufbau vier weitere Bays angeordnet. Die Bunkertanks sind unterhalb des Aufbaus angeordnet; sie erfüllen die einschlägigen MARPOL-Vorschriften. Die Laderäume der Schiffe werden mit Pontonlukendeckeln verschlossen. Die maximale Containerkapazität wird abhängig von den jeweils etwas abweichenden Werftbautypen mit 11.850 und 11.714 TEU angegeben. Weiterhin sind 1000 Anschlüsse für Integral-Kühlcontainer vorhanden.

Der Antrieb der Schiffe besteht jeweils aus einem Zweitakt-Dieselmotor, der auf einen einzelnen Festpropeller wirkt. Es wurden Hauptmotoren der MAN B&W-Typen 9S90ME-C mit 41.080 kW Leistung und jeweils vier Hilfsdiesel mit 3860 kW Leistung verbaut. Die An- und Ablegemanöver werden durch ein Bugstrahlruder unterstützt.

Die Schiffe

Imabari 11.000-TEU-Typ
Bauname	Bauwerft Baunummer	IMO- Nummer	Ablieferung	Umbenennungen und Verbleib
Ever Far	Imabari Mihara 2671	9850862	15. Dezember 2020	so in Fahrt
Ever Fit	Imabari Marugame 1864	9850795	28. Januar 2021	so in Fahrt
Ever Fast	Imabari Mihara 2672	9850874	10. Februar 2021	so in Fahrt
Ever Favor	Imabari Mihara 2675	9850850	1. März 2021	so in Fahrt
Ever Fame	Imabari Marugame 1865	9850800	16. März 2021	so in Fahrt
Ever Fair	Imabari Mihara 2676	9850886	29. März 2021	so in Fahrt
YM Trophy	Imabari Hiroshima 2638	9789996	27. April 2021	so in Fahrt
Ever Feat	Imabari Mihara 2677	9850898	25. Mai 2021	so in Fahrt
Ever Fine	Imabari Marugame 1866	9850812	2. Juli 2021	so in Fahrt
YM Travel	Imabari Hiroshima 2633	9878503	27. Juli 2021	so in Fahrt
Ever Fore	Imabari Marugame 1867	9850824	10. August 2021	so in Fahrt
YM Topmost	Imabari Hiroshima 2635	9878515	22. September 2021	so in Fahrt
Ever Fashion	Imabari Marugame 1868	9850836	11. Oktober 2021	so in Fahrt
YM Trust	Imabari Hiroshima 2636	9789972	10. November 2021	so in Fahrt
YM Together	Imabari Hiroshima 2637	9789984	1. Dezember 2021	so in Fahrt
Ever Fond	Imabari Mihara 2673	9850848	22. Dezember 2021	so in Fahrt
Ever Full	Imabari Mihara 2678	9850903	10. März 2022	so in Fahrt
YM Tranquility	Imabari Marugame 1880	9792682	22. Juni 2022	so in Fahrt
YM Tutorial	Imabari Mihara 2681	9792618	13. Juli 2022	so in Fahrt
YM Throne	Imabari Mihara 2683	9792694	31. August 2022	so in Fahrt
YM Trillion	Imabari Marugame 1881	9792709	21. September 2022	so in Fahrt
Santi Bhum	Imabari Hiroshima 2712	9936513	28. Oktober 2022	in Fahrt gesetzt als ZIM Thailand
Thitti Bhum	Imabari Hiroshima 2713	9936525	16. Februar 2023	in Fahrt gesetzt als ZIM Bangkok
? Bhum	Imabari Hiroshima 2727	9969613	2024	so im Auftrag
Daten: Equasis

Weblinks

• Flottenliste bei evergreen-line.com
• Daten der Ever Far bei ABS
• Evergreen Takes Delivery of Two More 12,000 TEU Ships bei evergreen-marine.com vom 15. Dezember 2020 (englisch)
• Yang Ming adds two new vessels to fleet bei porttechnology.org vom 24. Juli 2020 (englisch)
• Martina Li: RCL's 12,000 teu newbuild duo look set for Persian Gulf service bei theloadstar.com vom 21. Oktober 2021 (englisch)