Friedrich von Dillenius
Immanuel Friedrich Karl Dillenius, ab 1860 von Dillenius, (* 19. November 1819 in Stuttgart; † 15. September 1884 in Cannstatt[1]) war Generaldirektor der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen. Er trieb den Ausbau des Eisenbahnnetzes in Württemberg voran und förderte die Bodenseeschifffahrt.
Leben
Dillenius’ Eltern waren Friedrich Wilhelm Dillenius (1792–1862), ab 1834 Kreisbaurat des Jagstkreises in Ellwangen, und Gottliebin Luise Wilhelmine Ehemann (1793–1839). Von seinen elf Geschwistern verstarben sechs früh. 1851 heiratete er Maria Wolff (1826–1918); sie hatten keine Kinder.
Nach beruflichen Stationen als Finanzreferent in Schöntal und Kameralamtsbuchhalter in Heidenheim (ab 4. Januar 1845) war Dillenius ab 16. September 1848 Kanzleiassistent beim Steuerkollegium in Stuttgart. Ebenfalls 1848 wurde er Mitglied der württembergischen Eisenbahnkommission. Von 1858 bis zum Mai 1880 stand er der Eisenbahnverwaltung vor, und von 1875 bis 1880 war er Generaldirektor der Württ. Verkehrsanstalten.[2] 1870 wurde er als außerordentliches Mitglied in den Geheimen Rat berufen. 1874 wurde er Ehrenbürger der Stadt Backnang, weil er sich für die Streckenführung der Murrtalbahn über Backnang eingesetzt hatte.[3]
Ab 1870 war er als Nachfolger Ferdinand Nägeles Landtagsabgeordneter für den Wahlkreis Backnang. Am 8. Juli 1875 legte er sein Mandat wegen der Beförderung zum Präsidenten der Generaldirektion der Verkehrsanstalten nieder, trat aber nach Wiederwahl am 28. März 1876 erneut in den Landtag ein. Mit dem Eintritt in den Ruhestand, in den er 1880 auf eigenes Ersuchen versetzt wurde, legte er auch sein Mandat endgültig nieder. Er lebte zuletzt in der Badstraße 29 in Cannstatt und ist auf dem Uff-Kirchhof bestattet.[4]
Auszeichnungen
- 1860 Ritterkreuz I. Klasse des Ordens der Württembergischen Krone[5]. Damit war der württembergische persönliche Adel verbunden (Nobilitierung)
- 1871 Olga-Orden[6]
- 1874 Ehrenbürger von Backnang
- Dilleniusstraße in Backnang
- 1874 Großkreuz des Friedrichs-Ordens[7]
- 1879 Großkreuz des Ordens vom Zähringer Löwen[8]
- Ehrenbürger von Kirchheim unter Teck
Einzelnachweise
- ↑ Lebensdaten nach Eintrag zu Friedrich Dillenius in der Personendatenbank der Landesbibliographie Baden-Württemberg
- ↑ Bahnstatistik
- ↑ Walter Wannenwetsch, Schienenwege verändern das Leben der Menschen an Rems, Murr und Wieslauf, 14. September 2004, S. 27 ( des vom 10. August 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 275 kB)
- ↑ Pro Alt-Cannstatt
- ↑ Hof- und Staatshandbuch des Königreichs Württemberg 1881, S. 27
- ↑ Hof- und Staatshandbuch des Königreichs Württemberg 1877, S. 47
- ↑ Hof- und Staatshandbuch des Königreichs Württemberg 1881, S. 57
- ↑ Hof- und Staatshandbuch des Großherzogtums Baden 1880, S. 104
Literatur
- Frank Raberg: Biographisches Handbuch der württembergischen Landtagsabgeordneten 1815–1933. Im Auftrag der Kommission für geschichtliche Landeskunde in Baden-Württemberg. Kohlhammer, Stuttgart 2001, ISBN 3-17-016604-2, S. 145.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Dillenius, Friedrich von |
| ALTERNATIVNAMEN | Dillenius, Friedrich; Dillenius, Immanuel Friedrich Karl von |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Eisenbahndirektor |
| GEBURTSDATUM | 19. November 1819 |
| GEBURTSORT | Stuttgart |
| STERBEDATUM | 15. September 1884 |
| STERBEORT | Cannstatt |
- Geheimer Rat (Württemberg)
- Person (Kirchheim unter Teck)
- Person (Stuttgart)
- Ehrenbürger von Backnang
- Ehrenbürger im Landkreis Esslingen
- Landtagsabgeordneter (Württemberg, Zweite Kammer)
- Person (Württembergische Staatseisenbahnen)
- Träger des Olga-Ordens
- Träger des Friedrichs-Ordens (Großkreuz)
- Träger des Ordens der Württembergischen Krone (Ritter)
- Träger des Ordens vom Zähringer Löwen (Großkreuz)
- Württemberger
- Deutscher
- Geboren 1819
- Gestorben 1884
- Mann
- Nobilitierter (Württemberg)