Bahnstrecke Cremona–Fidenza

Cremona–Fidenza

Streckennummer (RFI):

30

Kursbuchstrecke (IT):

195

Streckenlänge:

34 km

1435 mm (Normalspur)

3 kV =

nein

	von Brescia und von Treviglio
	von Mantua
0,000	Cremona	46 m
	nach Codogno und nach Iseo (bis 1956)
	nach Cremona Po
	Po
6,087	Castelvetro	39 m
	Straßenbahn Piacenza–Cremona (bis 1935)
	nach Piacenza
	A 21 / E 70
9,394	San Giuliano Piacentino ehem. Bahnhof	39 m
14,132	Villanova d’Arda	41 m
21,122	Busseto	42 m
28,126	Castione dei Marchesi	54 m
	SFS Mailand–Bologna
	A 1 / E 35
30,363	2° Bivio/PP Fidenza Ovest
	von Mailand und von Salsomaggiore Terme
33,893	Fidenza	74 m
	nach Bologna
	nach La Spezia

Die Bahnstrecke Cremona–Fidenza ist eine von der italienischen Bahngesellschaft Rete Ferroviaria Italiana betriebene Bahnstrecke.

Sie wurde am 12. September 1906 eröffnet^[1] und von der Società Italiana Ferrovie e Tramvie (SIFT) betrieben. Später wurde die Strecke von der staatlichen Bahngesellschaft Ferrovie dello Stato (FS) übernommen.

Ende der 1970er Jahre wurde die Strecke mit 3 kV Gleichstrom elektrifiziert. Der elektrische Bahnbetrieb wurde am 27. Mai 1979 eingeweiht. Die Strecke stellt daher eine zweite Verbindung für die Güterzüge, die den Rangierbahnhof von Mailand über Cremona und Treviglio erreichen können.^[2]

Weblinks

Commons: Bahnstrecke Cremona–Fidenza – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
↑ Claudio Cerioli: Elettrficata la Cremona – Fidenza. In: Italmodel Ferrovie Nr. 230 (September 1979), S. 28–30.

[1] Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926

[2] Claudio Cerioli: Elettrficata la Cremona – Fidenza. In: Italmodel Ferrovie Nr. 230 (September 1979), S. 28–30.

[1]

[2]

Bahnstrecke Cremona–Fidenza

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Einzelnachweise

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