Bahnstrecke Füzesabony–Eger
| Füzesabony–Eger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 87A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (MÁV): | 87a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 16,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenklasse: | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 25 kV, 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugbeeinflussung: | EVM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Bahnstrecke Füzesabony–Eger ist eine elektrifizierte eingleisige Eisenbahnstrecke im Komitat Heves in Ungarn.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Bahnstrecke wurde 1872 als Zweigbahn eröffnet.[4] Im Jahr 1908 wurde die von Eger ausgehende Strecke nach Putnok in Betrieb genommen, für die der Bahnhof von Eger ursprünglich durch einen Durchgangsbahnhof ersetzt werden sollte. 1975 erfolgte die Elektrifizierung der Strecke; bis 1979 gab es in Eger auch ein Bahnbetriebswerk.[5]
Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Stündlich verkehren von Eger InterRégió-Züge über Füzesabony, Hatvan und Gödöllő nach Budapest-Keleti, zweistündlich zudem InterRégió über die Bahnstrecke Debrecen–Füzesabony nach Debrecen. In den Tagesrandlagen verkehren Personenzüge zwischen Eger und Füzesabony.
Streckenbeschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Strecke führt von Füzesabony über Maklár nach Norden nach Eger. In Eger befindet sich zudem der Rangierbahnhof Eger-Rendező.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- MÁV-Fahrplan der Kursbuchstrecke 87a Füzesabony–Eger (2024) auf mavcsoport.hu (PDF; 76 KB)
- Bilder der Betriebsstellen auf vasutallomasok.hu
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ 87A vonalhoz tartozó pontok. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft., abgerufen am 1. Januar 2024 (ungarisch).
- ↑ Menetrendi segédkönyv II. kötet. (PDF; 2,2 MB) 3.14. Füzesabony – Eger. Magyar Államvasutak Zrt., S. 46, abgerufen am 1. Januar 2024 (ungarisch).
- ↑ 87a Füzesabony-Eger. In: vasutallomasok.hu. Abgerufen am 1. Januar 2024 (ungarisch).
- ↑ Ungarische Eisenbahnen. In: Victor von Röll (Hrsg.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. 2. Auflage. Band 10: Übergangsbrücken–Zwischenstation. Urban & Schwarzenberg, Berlin / Wien 1923, S. 54.
- ↑ Nem úgy van az, mint volt rég. In: Indóház Online. 30. November 2014, abgerufen am 1. Januar 2024 (ungarisch).