Bahnstrecke Piacenza–Cremona
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| Piacenza–Cremona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (RFI): | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (IT): | 157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 31 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Piacenza–Cremona ist eine Eisenbahnstrecke in Italien. Sie wird von RFI, die Infrastrukturbranche der staatlichen Eisenbahngesellschaft FSI betrieben.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Strecke wurde nach dem Ersten Weltkrieg geplant, um eine bessere Verbindung in Ost-West-Richtung herzustellen. Sie wurde am 28. Oktober 1933 feierlich eröffnet.
2001 wurde die Strecke mit 3-kV-Oberleitung elektrifiziert.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Fabio Cavaglieri: Piacenza–Cremona a 3000 volt. In: I Treni Nr. 239 (Juli–August 2002), S. 18–24.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Bahnstrecke Piacenza–Cremona – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
