Benutzer:Bombardier Berlin/Bombardier Aviation Services Berlin
Bombardier Aviation Services Berlin (ehemals Lufthansa Bombardier Aviation Services)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Bombardier Aviation Services Berlin GmbH
| |
|---|---|
 | |
| Rechtsform | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
| Gründung | 1997 |
| Sitz | Berlin, Deutschland |
| Leitung | Stuart Bailey, Geschäftsführer |
| Mitarbeiterzahl | 215 |
| Branche | Wartung und Überholung von Bombardier Businessjets (Learjet, Challenger & Global) |
| Website | businessaircraft.bombardier.com/en/contacts/offices/berlin-service-centre |
Bombardier Aviation Services Berlin (kurz „BBAS“) ist ein Instandhaltungsunternehmen für Bombardier Businessjet Flugzeuge.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Unternehmen wurde 1997 als Joint Venture der Lufthansa Technik AG und des kanadischen Flugzeugbauers Bombardier Aerospace gegründet. Von 2003 bis 2021 war die Schweizer ExecuJet Group mit 20-prozentigem Anteil dritter Partner des Gemeinschaftsunternehmens (Lufthansa Technik AG: 51 Prozent; Bombardier: 29 Prozent). Seit 1.1.2021 ist Bombardier Aerospace alleiniger Anteilshaber. Das am Flughafen BER beheimatete Unternehmen mit einer Fläche von rund 12.000 Quadratmetern ist das erste Bombardier Service Center außerhalb Nordamerikas.
Überblick[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Servicespektrum beinhaltet die gesamte Bandbreite an Wartung und Überholung (Line und Base Maintenance), Inspektionen des Rumpfes, Triebwerks- und Reifenservice bis hin zu Ausbesserungs- und Modifikationsarbeiten. Neben umfangreichen MRO-Leistungen (Maintenance, Repair and Overhaul) an Flugzeugen der Bombardier-Typen Learjet, Challenger und Global ist Bombardier Aviation Services Berlin eine zertifizierte Continuing Airworthiness Management Organization (CAMO) und autorisiert, in vollem Umfang Arbeiten im Rahmen der Herstellergarantie an allen Bombardier-Mustern durchzuführen. Seit 2004 sind Reparaturarbeiten dank eines mobilen Einsatzteams auch rund um den Globus möglich.
Von der Ersatzteilversorgung bis zur Kabinenausstattung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
BBAS betreibt ein Lager für die Ersatzteilversorgung, bietet Reparaturen und Sanierungsmaßnahmen des Kabineninterieurs sowie die Nachrüstung und Modifikation der Bordelektronik an. BBAS war das erste europäische MRO-Unternehmen, das detaillierte Modifikationen an den Höhenmess-Systemen von Bombardier-Jets zur Erfüllung der verschärften Anforderungen beim Befliegen der oberen Lufträume (Reduced Vertical Separation Minima, RVSM) vorgenommen hat. Der Berliner Standort ist vom Mutterkonzern Bombardier autorisiert, Systemintegrationen wie den Einbau des Zusammenstoß-Warnsystems TCAS und des Bodenannäherungs-Warnsystems EGPWS sowie Wetterradar-Upgrades vorzunehmen.
Liste der unterstützen Flugzeugmodelle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
LEARJET
- 40/45
- 60
- 70/75
CHALLENGER
- 300
- 350
- 3500
- 604
- 605
- 650
- 850
GLOBAL
- Express
- Express XRS
- 5000
- 5500
- 6000
- 6500
- 7500
Liste der Zulassungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Aruba
- Bermuda
- Brazil
- Cayman Islands
- Canada
- EASA
- FAA
- Germany Military
- Kazakhstan
- Morocco
- Russia
- UAE
- United Kingdom
- General Electric
- Honeywell
- Collins Aerospace
- Rolls Royce
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
https://businessaircraft.bombardier.com/en/contacts/offices/berlin-service-centre