Benutzer:E235JREMU/Chinesische Metrofahrzeuge
Der Artikel Chinesische Metrofahrzeuge beschreibt die Fahrzeuge der U-Bahnen in der Volksrepublik China. Die Triebzüge sind standardisiert. Je nach Abmessungen und Einsatzzweck können fünf grundlegende Typen unterschieden werden.
Typ A[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der A-Typ besitzt Abmessungen von etwa 23,5 Meter Länge, 3 Meter Breite und 3,8 Meter Höhe. Damit kann jeder Wagen mit fünf Türen pro Seite ausgestattet werden.[1]
Züge des Typs A benötigen einen größeren Radius und ein größeres Lichtraumprofil als die anderen Typen und bieten die größte Kapazität.
Die A-Wagen der Linie 18 der U-Bahn Chengdu haben eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Typ B[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Wagen des B-Typs sind 19 bis 20 Meter lang und 2,8 Meter breit. Sie werden vor allem in kleineren Millionenstädten eingesetzt.
Typ C[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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C-Typ als schmaler Metrowagen und als Stadtbahnfahrzeug (Changchun)?
Der C-Typ erlaubt nur eine Breite von 2,6 Metern.
Typ D[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Für besonders schnelle Expresslinien mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h wurden die Züge des D-Typs entwickelt. Als Basis dienten die CRH6-Züge. Die Stromversorgung des D-Typs erfolgt über eine Oberleitung mit dem System 25 kV/50 Hz. Die Wagen sind noch größer als die des Typs A: Sie sind 3,3 Meter breit und 3,86 Meter hoch. Die Endwagen sind 24,82 Meter lang, die Mittelwagen besitzen eine Länge von 22,38 Metern.
Die Guangzhou Metro erhielt von CRRC Zhuzhou 40 Achtwagenzüge für die Linien 18 und 22. Jeder Wagen ist 22 Meter lang und 3,3 Meter breit. Die Endwagen besitzen drei, die Mittelwagen vier Türen pro Seite.[2]
Weitere Züge des D-Typs wurden für den Daxing Airport Express der Beijing Subway beschafft. Diese Züge wurden von CRRC Qingdao Sifang gebaut und bestehen aus vier oder acht Wagen. Die Vierwagenzüge sind rund 94,4 Meter, die Achtwagenzüge 184 Meter lang. Die Hälfte der Wagen ist angetrieben, die Leistung beträgt 2200 beziehungsweise 4400 kW. Ein Wagen bietet eine Business Class mit einem Sitzteiler von 2+1.
Typ L[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Züge des Typs L werden mit Linearmotoren angetrieben. Die Fahrzeuge in Guangzhou sind bombiert und damit auf Einstiegshöhe von 2,89 Metern auf 2,8 Meter verjüngt. Die Endwagen sind 17,6 Meter, die Mittelwagen 16,84 Meter lang.[2]