Benutzer:Veinas/Paksoy 1

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Veinas/Paksoy 1
Schiffsdaten
Flagge Turkei Türkei
Heimathafen Istanbul
Eigner Kadioglu Denizcilik Sanayi Ve Ticaret A.S.
Bauwerft Gisan in Istanbul
Stapellauf 1997
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 114,65 m (Lüa)
Breite 17,6 m
Maschinenanlage
Maschine Wartsila Vasa 8 R 32E
Maschinen­leistung 2990 kW
Sonstiges
Registrier­nummern IMO 9081992

PAKSOY 1 (IMO-Nummer: 9081992, MMSI: 271000483) ist ein türkisches Frachtschiff.[1] Es hat die Länge von 114,65 m und eine Breite von 17,6 m und wurde 1997 in der Werft Gisan in Istanbul gebaut. Es hat eine Besatzung von etwa 16 Personen und fährt unter türkischer Flagge. Der Eigentümer ist die türkische Reederei Kadioglu Denizcilik Sanayi Ve Ticaret A.S.

Das Schiff kollidierte am 16. November 2018 gegen 21:30 Uhr[2] etwa 25 km nordwestlich der Nordseeinsel Borkum mit dem Frachter Eems Cobalt.[3][4] Es hatte keine Ladung an Bord. Mit dem Wulstbug verkeilte es sich in der Steuerbordseite der Eems Cobalt. Schadstoffe traten nicht aus.[5] Das Havarie-Kommando in Cuxhaven übernahm die Bergung. Vor Ort waren unter anderem das Patrouillenboot Bad Bramstedt der Bundespolizei, der Seenotrettungskreuzer Alfried Krupp, der Schlepper Nordic und das Mehrzweckschiff Neuwerk.[6] Der Luft- und der Seeraum waren bis in die Nacht rund drei Seemeilen um den Einsatzort gesperrt worden.[7] Das Schiff wurde im zweiten Versuch freigezogen, war noch fahrtüchtig und wurde an die Westerems Reede gebracht.[8]

Schiffsbumser[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Paksoy 1 kam von Backbord, passierte vor der EEMS Cobalt den Weg der EEMS Cobalt führte anschließend eine Kehre im Uhrzeigersinn durch und rammte die EEMS Cobalt von Steuerbord. Kreuzen sich die Kurse zweier Motorboote, weicht dasjenige aus, das das andere an Steuerbord hat (Regel 15 Kollisionsverhütungsregeln).

Laut dem Automatic Identification System war der Frachter Paksoy 1 von den Niederlanden nach Sankt Petersburg unterwegs, was noch mehr Fragen aufwirft, warum er die plötzliche Wende gemacht hat.[9]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. http://www.paksoys.com/mv_paksoy1.pdf
  2. https://m.harlinger.de/Nachrichten/tabid/154/artikel/frachter-stossen-vor-borkum-zusammen/Default.aspx
  3. http://www.spiegel.de/panorama/vor-nordsee-insel-borkum-zwei-fracht-schiffe-nordwestlich-von-borkum-kollidiert-a-1238728.html
  4. https://www.focus.de/panorama/welt/unglueck-zwei-schiffe-kollidieren-vor-nordsee-kueste-jetzt-treiben-sie-verkeilt-auf-see_id_9922443.html
  5. https://www.welt.de/regionales/niedersachsen/article183949860/Ursache-fuer-Kollision-zweier-Frachter-bleibt-unklar.html
  6. https://www.hansa-online.de/2018/11/featured/110878/frachter-kollidieren-vor-borkum/
  7. https://www.welt.de/vermischtes/article183950432/Unglueck-in-der-Nordsee-Zwei-Schiffe-kollidieren-vor-Borkum.html
  8. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Borkum-Verkeilte-Frachter-erfolgreich-getrennt,frachter588.html
  9. Mike Schuler, AIS Animation Shows Bizarre U-Turn Collision in North Sea, [1]

Kategorie:Frachtschiff (Türkei) Kategorie:Seeunfall Kategorie:Verkehrsunglück 2018