Diskussion:Central London Railway

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Letzter Kommentar: vor 12 Jahren von Salino01 in Abschnitt KALP-Diskussion vom 1. Juni - 13. Juni 2011 (Lesenswert)
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KALP-Diskussion vom 1. Juni - 13. Juni 2011 (Lesenswert)[Quelltext bearbeiten]

Die Central London Railway (CLR), wegen ihres Einheitsfahrpreises auch als Twopenny Tube bekannt, war eine Vorgängergesellschaft der heutigen London Underground, der U-Bahn der britischen Hauptstadt London. Ihre überwiegend unterirdische Strecke durch das West End und die City of London bildet heute den zentralen Abschnitt der Central Line.

Dieser Artikel, eine leicht gekürzte Übersetzung aus dem Englischen, beleuchtet einen Teilaspekt der frühen Geschichte der Londoner U-Bahn. Er erzählt von Finanzkrisen, Fehlplanungen, unvollendeten Projekten, Übernahmen und langsamen Politikern. --Voyager 21:48, 1. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Lesenswert Lesenswert, aber nicht exzellent. Der Artikel ist nicht eben hinreißend geschrieben; er liest sich (für mich) sozusagen nicht von alleine. Sprachlich ginge da mehr. -- Freud DISK 22:13, 5. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Lesenswert Lesenswert sowieso. Ein paar Sachen sind mir noch aufgefallen. Es fehlt beim Rollmaterial die Verbindung zu den später beschafften Fahrzeugen und Informationen wie lange diese Fahrzeuge in Betrieb wahren. Für die Exzellenz würde ich mir noch mehr Fotos eine Karte inklusive Stadtplan und Informationen zur Sicherungstechnik wünschen. liesel Schreibsklave 23:56, 11. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Wenn ich das richtig verstanden habe lagen die Stationen etwas erhöht gegenüber der Trassenführung, die jetzige Formulierung mit der Neigung ist da noch nicht ganz eindeutig. Ansonsten durchaus Lesenswert. --Vux 14:03, 12. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Der Artikel in dieser Version mit 3 Lesenswert Stimmen lesenswert.--Salino01 11:50, 13. Jun. 2011 (CEST)Beantworten