Diskussion:Liste der Geschwindigkeitsrekorde für Motorräder

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FIM-Anerkennung für den Leppan-Rekord?[Quelltext bearbeiten]

Auf der Website "motos-anglaises.com" findet sich die Information: "Le 25 août 1966 il atteint 395,351 kmh, la FIM refuse de l’homologuer, car la limite est de 1000 cm3 et les 2 moteurs de 650 font 1300cc, il est cependant homologué par l’AMA". Entschied sich die FIM irgendwann, den Rekord doch anzuerkennen, oder trifft die Darstellung auf der Website nicht zu? ----130.83.197.103 17:16, 30. Okt. 2014 (CET)[Beantworten]

Trifft m.e. nicht zu. Setright ist von 1982, die Homepage gibt es erst danach. Leppan hatte 1970 noch einen (ungültigen) Versuch mit 418. -- Beademung (Diskussion) 17:49, 30. Okt. 2014 (CET)[Beantworten]
Vielleicht liegt es daran, dass die AMA seit Oktober 1970 alleiniger Repräsentant der FIM in den Vereinigten Staaten ist. Ob dadurch Rekorde im Nachhinein Anerkennung erlangten? ----130.83.197.103 18:45, 31. Okt. 2014 (CET)[Beantworten]
Sorry, die Fan-Site ist als Beleg eh untauglich. -- Beademung (Diskussion) 18:53, 31. Okt. 2014 (CET)[Beantworten]
Auch auf der Seite Cyclechaos.com heißt es: „Bob Leppan's streamliner, the 'Gyronaut X1,' with two 650 Triumph engines sets new US record at 245.6mph (395.2kph) but is not recorded because FIM engine limit is 1,000cc“. ----130.83.197.103 10:37, 7. Jan. 2015 (CET)[Beantworten]

Defekter Weblink[Quelltext bearbeiten]

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– GiftBot (Diskussion) 14:44, 18. Feb. 2016 (CET)[Beantworten]

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