Diskussion:Liste von Flugzeugtypen/I–M
Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von Uli Elch in Abschnitt Lanzius Aircraft Company
Ich habe den Eintrag MBB - * SIAT 223 rückgängig gemacht, da diese bereits bei Siebel ATG behandelt wird. Einerseits könnte es Sinn machen, auch einen Eintrag beim Mutterkonzern zu machen, doch müsste man dann einiges durchforsten und viele Typen (alle modernen) kämen mehrfach vor (ggf. 3-4 mal). Ich denke es reicht den Hersteller selbst anzugeben. Bei diesem kann man dann nachlesen, in welcher Konzernstruktur er zu welcher Zeit eingebunden war/ist. --JuergenKlueser (Diskussion) 23:41, 3. Jan. 2013 (CET)
Lanzius Aircraft Company[Quelltext bearbeiten]
Ich habe Lanzius Aircraft ergänzt. Gemäß einer Anzeige von 1917:
- Lanzius Aircraft Company
- Singer Building, Broadway 149
- New York City NY
Hersteller des Doppeldeckers Lanzius L1 Changeable Angle of Incidence Airplane mit Duesenberg-Motor.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 13:43, 29. Dez. 2018 (CET)
- Als "Beleg" ist das ein bisschen arg dünn. Im Jahr 2017 gab es weltweit gewiss Millionen von Anzeigen, und hier gibt es absolut nichts (auch nicht im zitierten Artikel). --Uli Elch (Diskussion) 16:52, 30. Dez. 2018 (CET)