Diskussion:Lohbergtunnel (Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg)

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Letzter Kommentar: vor 12 Jahren von RasAndi in Abschnitt BKL
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Geschwindigkeit

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Letzter Kommentar: vor 12 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hallo,

hier steht etwas von 120 km/h Entwurfsgeschwindigkeit. Meines Wissens wird der Tunnel aber mit 140 km/h durchfahren, der gerade Abschnitt ist sogar für 160 km/h zugelassen. Wurde das nachträglich geändert? --Simon-Martin 17:27, 2. Nov. 2011 (CET)Beantworten

Danke! Ich kümmere mich gleich darum. --bigbug21 18:41, 2. Nov. 2011 (CET)Beantworten

BKL

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Letzter Kommentar: vor 12 Jahren4 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hallo,
wenn keine Einwände bestehen, würde ich das Lemma gerne in "Lohbergtunnel (Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg)" umbenennen und unter Lohbergtunnel eine BKL erstellen, die dann auch auf den Lohbertunnel im Kreis Darmstadt-Dieburg verweist (siehe: http://www.kfv-dadi.de/page/lohbergtunnel/index.htm). --RasAndi (Diskussion) 11:01, 8. Mär. 2012 (CET)Beantworten
Nachtrag: vgl auch Bundesstraße_426 --RasAndi (Diskussion) 11:04, 8. Mär. 2012 (CET)Beantworten

Von mir aus gerne. --bigbug21 (Diskussion) 17:04, 8. Mär. 2012 (CET)Beantworten
Gut, dann mach ich das, nachdem ich den Artikel "Lohbergtunnel (B426)" geschrieben habe.--RasAndi (Diskussion) 10:28, 9. Mär. 2012 (CET)Beantworten
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