Diskussion:Südost Autobahn
Die österreichischen Autobahnen und Schnellstraßen wurden nach den im österreichischen Bundesstraßengesetz 1971 (Abkürzung: BStG 1971) in den Anlagen genannten Namen benannt (Verzeichnis 1 Bundesautobahnen und Verzeichnis 2 Bundesschnellstraßen).
Die dortige Schreibweise, die die Straßennamen getrennt schreibt (z.B. Süd Autobahn), stößt bei einigen Benutzern auf wenig Verständnis. Trotzdem wurde beschlossen, die offizielle Schreibweise zu verwenden, weil es nichts Offizielleres gibt als ein Gesetz.
Auf folgenden Diskussionsseiten wurde die Thematik bereits diskutiert:
Kategorie:Gemeinde[Quelltext bearbeiten]
Ich hoffe es war nicht ernst Gemeinde, jetzt alle Gemeindekategorien bei einer Autobahn einzubauen, oder warum sollte es grad Klingenbach sein? --K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 14:23, 18. Sep. 2010 (CEST)
- ich gehe davon aus, dass es nur wenige Gemeinden gibt, durch dessen Gebiet die geplante Verlängerung führen soll. Ich gehe davon aus, dass dies ausser Siegendorf keine weitere Gemeinde direkt betrifft. Außerdem gibt es einen direkten Zusammenhang mit dem Grenzübergang Klingenbach/Sopron was die Kategorisierung imho sinnvoll macht. --Pfiat diΛV¿? Wissen ist Macht, Unwissenheit kann man ändern! 16:55, 18. Sep. 2010 (CEST)
- Sorry, die Logik versteh ich nicht ganz, vor allem da Klingenbach in der Box nicht einmal als geplant angeführt ist. Willst du bei Autobahnen nur dann Gemeindekategorien ergänzen, wenn sie in dieser Gemeinde geplant ist. Wenn sie fertig ist kommt sie weg. Bei der Eisenbahn wird gerade debattiert, dass wir schon wieder eine Extrawurst haben, weil auch die Bezirke wo eine Bhanlinie durchgeht drin ist. Im Geographie-Projekt wurde entgegen so entschieden, dass eine Kategorie nur bis zur Adm1st-Ebene also Bundesland einzutragen ist. Es sei denn, dass ein Stück Straße Bahn oder whatever sich nur innerhalb eines Bezirkes befindet, dann kann dieser auch hinein und nicht das Bundesland. Also irgendwo rennt alles durcheinander und das innerhalb eines Staates, dann kann es auf größeren Ebenen sowieso nicht mehr funktionieren. --K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 19:24, 18. Sep. 2010 (CEST)
- denk ich auch: eine kat:Klingenbach würde nur in einen artikel Ausbau der Südost Autobahn bis Klingenbach oder so passen - dass, obschon eine autobahn ein beherrschendes element eine gemeinde ist, diese nicht eingetragen werden kann, ist ein kleiner widerspruch, der sich aber spätestens dann weitestgehend auflösen wird, wenn es genug artikel zu einzelbauwerken 8brücken, tunnels) usw. gibt, die dann für die autobahn als stellvertreter dienen, da dürfte für jede gemeinde was zusammenkommen - für klingenbach dürfte also der ganzen sache mit Grenzübergang Klingenbach genüge getan sein.. --W!B: 20:53, 18. Sep. 2010 (CEST)
- Mit Verlaub aber das ist blanker Unsinn für sämtliche Gemeinden durch welche die A3 bzw. irgendeine andere Autobahn verläuft eine Kategorie zu setzten ... --My Friend FAQ 21:41, 18. Sep. 2010 (CEST)
- Mit Verlaub, was ist daran Unsinn. Durch wieviele Gemeinden wird denn eine Autobahn dirket durchgeführt, bzw. ist deren geplanter Ausbau derzeit umstritten und liegt derart zentral an einem der am stärksten frequentierten Grenzübergänge? Von mir aus kan die Kat wieder raus, nur sinnvoll finde ich sie durchaus. Aber bevor mir hier irgendeiner vorwirft, es wäre "blanker Unsinn ", was ich mir verbitte, da lasse ich es wie es war. My Friend?, auf diese Weise sicher nicht. --Pfiat diΛV¿? Wissen ist Macht, Unwissenheit kann man ändern! 23:25, 18. Sep. 2010 (CEST)
- Es wären in diesem Fall einer kurzen Autobahn 17 Gemeinden und wie schon gesagt, für die letzten drei Gemeinden bis zur Grenze gibt es gerade nur eine Willenseerklärung aber keinerlei Planung. warum sollte dann gerade die Gemeinde da rein? --K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 23:39, 18. Sep. 2010 (CEST)
- Mit Verlaub, was ist daran Unsinn. Durch wieviele Gemeinden wird denn eine Autobahn dirket durchgeführt, bzw. ist deren geplanter Ausbau derzeit umstritten und liegt derart zentral an einem der am stärksten frequentierten Grenzübergänge? Von mir aus kan die Kat wieder raus, nur sinnvoll finde ich sie durchaus. Aber bevor mir hier irgendeiner vorwirft, es wäre "blanker Unsinn ", was ich mir verbitte, da lasse ich es wie es war. My Friend?, auf diese Weise sicher nicht. --Pfiat diΛV¿? Wissen ist Macht, Unwissenheit kann man ändern! 23:25, 18. Sep. 2010 (CEST)
- Mit Verlaub aber das ist blanker Unsinn für sämtliche Gemeinden durch welche die A3 bzw. irgendeine andere Autobahn verläuft eine Kategorie zu setzten ... --My Friend FAQ 21:41, 18. Sep. 2010 (CEST)
- denk ich auch: eine kat:Klingenbach würde nur in einen artikel Ausbau der Südost Autobahn bis Klingenbach oder so passen - dass, obschon eine autobahn ein beherrschendes element eine gemeinde ist, diese nicht eingetragen werden kann, ist ein kleiner widerspruch, der sich aber spätestens dann weitestgehend auflösen wird, wenn es genug artikel zu einzelbauwerken 8brücken, tunnels) usw. gibt, die dann für die autobahn als stellvertreter dienen, da dürfte für jede gemeinde was zusammenkommen - für klingenbach dürfte also der ganzen sache mit Grenzübergang Klingenbach genüge getan sein.. --W!B: 20:53, 18. Sep. 2010 (CEST)
- Sorry, die Logik versteh ich nicht ganz, vor allem da Klingenbach in der Box nicht einmal als geplant angeführt ist. Willst du bei Autobahnen nur dann Gemeindekategorien ergänzen, wenn sie in dieser Gemeinde geplant ist. Wenn sie fertig ist kommt sie weg. Bei der Eisenbahn wird gerade debattiert, dass wir schon wieder eine Extrawurst haben, weil auch die Bezirke wo eine Bhanlinie durchgeht drin ist. Im Geographie-Projekt wurde entgegen so entschieden, dass eine Kategorie nur bis zur Adm1st-Ebene also Bundesland einzutragen ist. Es sei denn, dass ein Stück Straße Bahn oder whatever sich nur innerhalb eines Bezirkes befindet, dann kann dieser auch hinein und nicht das Bundesland. Also irgendwo rennt alles durcheinander und das innerhalb eines Staates, dann kann es auf größeren Ebenen sowieso nicht mehr funktionieren. --K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 19:24, 18. Sep. 2010 (CEST)
- Es geht nicht darum ob eine Autobahn "direkt" durch einen Ort oder daran herum geführt wird - jeder Fleck in Österreich ist Teil irgendeiner Gemeinde. Man müsste also für sämtliche Gemeinden entlang der Autobahn eine Kategorie setzen. Stell dir das mal bei der Süd Autobahn vor, da hätten wir dann eine zwanzigzeilige Kategorienleiste ... Ein Alleinstellungsmerkmal des Ortes Klingenbach im Vergleich zu anderen Orten entlang der Autobahn ist auch nicht erkennbar. Wer weiß ob die Verlängerung überhaupt jemals kommen wird ... --My Friend FAQ 23:41, 18. Sep. 2010 (CEST)
Industriezone Traiskirchen[Quelltext bearbeiten]
Für eine Errichtung der Industriezone bei Möllersdorf/Traiskirchen gibt es eine Planung eine Abzweigung von der Raststätte Guntrumsdorf zur L17/L212. Die Ausführung ist aber nicht als Autobahn sondern als Schnellstraße. Erste Plannung gibt es seit den gut 20 Jahren, gescheihen ist aber nichts. --91.114.216.162 13:29, 27. Jan. 2016 (CET)
Logisch wäre eine direkte Verbindung von der A3 bei Guntramsdorf zur Außenringautobahn A23 bei Heiligenkreuz. Das würde den Knoten Vösendorf und die Südautobahn entlasten, abgesehen von den ersparten Kilometern beim Übergang von der West- zur Südautobahn. Leider müßte dazu ein aufwendiger Tunnel gebaut werden, da ja das Helenental als Route nicht möglich ist. Da gibt es dann wieder Bedenken wegen Wasser im Kalk etc.--Astra66 (Diskussion) 18:55, 6. Aug. 2017 (CEST)