Diskussion:Verschleiß

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Hertz'sche Pressung[Quelltext bearbeiten]

Jetzt fehlt aber noch die Definition des Begriffs Hertz'sche Pressung. Jpp 13:33, 6. Jul 2004 (CEST)

Erledigt!--Rolf Zeller 15:12, 6. Jul 2004 (CEST)

abrasiver Verschleiss[Quelltext bearbeiten]

"Abrasiver Verschleiß ist eine Zerspanung im Mikrobereich"

Nicht nur! Abrasion ist das Eindrigne eines harten in ein weicheres Material. Dies kann Mikrospanen, Mikropflügen, Mikroermüden oder Mikrobrechen sein.

Müsste in den Zusammenhang nicht auch die "Materialermüdung"?[Quelltext bearbeiten]

Hallo, müsste in dem Zusammenhang nicht auch der Begriff der "Materialermüdung" genannt werden, oder ist der definitionsmäßig davon unterschieden?--Peter Nowak 11:50, 5. Okt. 2007 (CEST)[Beantworten]

Interessante Frage, die Definition enthält den Masseverlust. Demnach wäre auch der Ölfilter kein Verschleißteil, denn er verliert ja ebenfalls kein Material. --Siehe-auch-Löscher 12:54, 5. Okt. 2007 (CEST)[Beantworten]
Ich hätte eigentlich am ehesten vermutet, dass Materialermüdung eine bestimmte Form von Verschleiss ist (z.B. beim Brechen durch Materialermüdung). Es wundert mich, dass dazu gar nichts gesagt wird. Beim Ölfilter verschleisst ja eigentlich der Filter nicht stofflich, sondern setzt sich zu und könnte auch gereinigt werden, ähnlich wie ein Luftfilter.--Peter Nowak 17:21, 5. Okt. 2007 (CEST)[Beantworten]

Systemeigenschaft?[Quelltext bearbeiten]

Hallo,

der Satz "Verschleiß ist immer eine Systemeigenschaft, nicht eine Eigenschaft der beteiligten Komponenten." bedarf m.E. einer genaueren Erläuterung. So ist er für mich nicht verständlich.

Der Lebenszyklus einer Bremse am Auto ist doch nicht durch das Auto selbst definiert und definiert auch umgekehrt nicht den Lebenszyklus des Autos, oder? --Golgol 11:49, 25. Aug. 2008 (CEST)[Beantworten]

Um im Bild zu bleiben: sowohl Bremsscheibe als auch Bremsbacke sind dem Verschleiß unterworfen und müssen folglich irgendwann ausgetauscht werden. Man braucht also immer wenigstens zwei Reibpartner, sonst nix Verschleiß. Eine Ersatzbremsscheibe, die friedlich im Regal auf ihren Einsatz wartet, wird also kaum verschleißen. ;-) -- Schwalbe Disk. 22:35, 25. Aug. 2008 (CEST)[Beantworten]

Das auf dieser Seite gezeigte Pumpen-Laufrad weist Schäden auf, die eindeutig auf Kavitation zurückzuführen sind. Das das Bild unter dem Stichwort Erosions-Verschleiß erscheint, ist daher irreführend.

Überarbeiten[Quelltext bearbeiten]

Einen Begriff zu definieren mit einer DIN, die zurückgezogen wurde ist nicht der richtige Weg. Gegebenenfalls kann man auch die umgangssprachliche Definition, beispielsweise im Duden nach oben stellen und davon abweichende fachsprachliche Definitionen für spezielle Bereiche dann aufzählen. --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 11:28, 22. Jan. 2016 (CET)[Beantworten]