Diskussion:Westbahnhof

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ob das eine gute Idee ist, Jena hat auch einen Westbahnhof und Pusemuckel möglicherweise auch... --YaHP ? 23:37, 27. Jul 2005 (CEST)

Randbemerkung: Zwar hat es in "Pusemuckel" keinen Westbahnhof, aber in fast fussläufiger Entfernung davon gleichwohl einen stattlichen Bahnhof: es handelt sich um den nur ca. 4 km nördlich davon gelegenen Bahnhof Zbąszynek (ehemals Neu Bentschen). Dieser war nach der Verlegung der Ostgrenze des ehemaligen Deutschen Reiches 1918 westlich von Zbąszyń (ex Bentschen) als neuer deutscher Grenzbahnhof mit kleinem Rangierbahnhof angelegt worden, und am Ort entstand in der Folge eine Eisenbahnsiedlung. Der Rangierbahnhof blieb auch nach der erneuten Grenzverlegung 1945 in Betrieb und wurde von der PKP sogar noch umgebaut und mit einer Gleisbremse versehen, wobei auch interessanterweise der neue Ablaufberg am anderen Ende der Richtungsharfe angelegt wurde als der alte! Auch wenn er heute nicht mehr als Rangierbahnhof fungiert, liegen gleichwohl noch fast alle Geleise einschließlich des Bahnbetriebswerkes. Humpyard 18:27, 27. Apr 2006 (CEST)

Was soll daran nicht gut sein? Meinst du jetzt: das die Begriffskläungseite jetzt unnötig ist oder wie? Hast die Frage doch schon beantwortet. Wenn es so viele Westbahnhöfe gibt dann braucht man auch eine Begriffsklärungsseite. --Devil m25 01:24, 28. Jul 2005 (CEST)

No offense! Ich meinte, dass diese Liste schnell sehr lang werden könnte, wenn man nicht die Kriterien recht hoch ansetzt. --YaHP ? 01:43, 28. Jul 2005 (CEST)

Ich denke mal so schnell wird das nicht passieren und dann können wir uns immernoch überlegen was wir dann machen. Im moment sehe ich nicht das in den nächsten Jahren hier mehr als 5 Artikel rein kommen. Aber ich lass mich natürlich gern eines besseren belehren :) --Devil m25 04:05, 28. Jul 2005 (CEST)


Westbahnhof bei der DBAG?[Quelltext bearbeiten]

Den Bahnhof Gladbeck West als Westbahnhof ist meiner Meinung nach als ziemlich sinnlos. Bei der DB AG wird kein einziger Bahnhof als Westbahnhof bezeichnet. In Deutschland ist es üblich, den Bahnhofsnamen um den Zusatz West zu erweitern. Meist wurden sie zur Unterscheidung eingeführt. Besonders im Ruhrgebiet ist dieses häufig anzutreffen. Die Ursprünglichen Bahnhofsnamen hatten meist den Zusatz, Rheinischer, Westfälischer oder Cöln-Mindener-Bahnhof. Bei der Umwandlung zur Staatsbahn wurden die Bezeichnungen West, Nord, Ost und Süd eingeführt.

Sinngemäß gilt dieses auch für Südbahnhof - Ostbahnhof – Nordbahnhof. Gladbeck Ost, Aachen West, Oberhausen West, Oberhausen Osterfeld Süd, Oberhausen Osterfeld Nord, Bottrop Süd, Mülheim West würde ich nicht entsprechen in dieser Form Bezeichnen.


--Kamhoh