Florida Central Railroad (1986)
Als Florida Central Railroad (FCEN) werden mehrere Eisenbahnstrecken im Verdichtungsgebiet Greater Orlando im Zentrum Floridas bezeichnet, die von der gleichnamigen Bahngesellschaft im Güterverkehr betrieben werden.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 21. November 1986 gründete die Pinsly Railroad Company eine Tochtergesellschaft namens Florida Central Railroad Company, die folgende Bahnstrecken von der Gesellschaft CSX Transportation zur Nutzung pachtete:
- Toronto – Forest City
- Toronto – Winter Garden
- Toronto – Tavares
- Tavares – Sorrento
- Tavares – Umatilla
Am 28. September 1990 übernahm die Florida Central zusätzlich die Strecke von Toronto nach Orlando von CSX. Seitdem besteht dort ein bedeutender Knotenpunkt mit dem übrigen Eisenbahnnetz Floridas.
Im September 2013 begannen umfangreiche Erneuerungen der 57 Meilen langen Strecke von Orlando über Toronto und Tavares bis Umatilla. Die Kosten belaufen sich auf 18,4 Millionen USD, die zwischen der Florida Central selbst, den Countys, dem Verkehrsministerium Floridas sowie der Federal Railroad Administration (Teil des US-Verkehrsministeriums) aufgeteilt werden. Die Erneuerungen zielen auch auf eine Nutzung im ÖPNV in ferner Zukunft ab.
Ende 2019 verkaufte Pinsly die Bahngesellschaft an den 3i-Konzern, der sie im Januar 2020 übernahm und in ein Holdingunternehmen namens Regional Rail einbrachte.[1]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ STB Docket No. FD36365 – 3iRR Holdings GP LLC, 3iHoldings Partnership L.P., 3iRR LLC, Regional Rail Holdings, LLC, and Regional Rail, LLC—Control Exemption—Florida Central Railroad Company, Inc., Florida Midland Railroad Company, Inc., and Florida Northern Railroad Company, Inc. (PDF; 74 KB) Surface Transportation Board, 22. November 2019, abgerufen am 8. Juli 2020 (englisch).