Kleiner Moskauer Eisenbahnring

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Kleiner Moskauer Eisenbahnring
(Moskauer Zentralring)
Streckenlänge:54,0 km
Spurweite:1520 mm (Russische Spur)
Stromsystem:3000 V =
BSicon .svgBSicon ABZgl.svgBSicon STR+r.svg
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon STR.svg
53,7 Lichobory
BSicon STRq.svgBSicon KRZo.svgBSicon ABZql+l.svg
53,989
0,0
Strecke Leningrader Bahnhof–Sankt Petersburg
BSicon .svgBSicon ABZgl+xl.svgBSicon STRr.svg
Haltepunkt, Haltestelle
1,0 Okruschnaja (Okruschnaja) Übergang zur Station Okruschnaja der Metrolinie 10
BSicon STRq.svgBSicon KRZu.svgBSicon ABZq+l.svg
1,2 Strecke Sawjolowoer BahnhofSawjolowo
BSicon .svgBSicon ABZg+l.svgBSicon STRr.svg
Bahnhof, Station
2,4 Wladykino [Wladykino-Moskowskoje] (Wladykino) Moskwa Metro Line 9.svg
   
3,8 Lichoborka
   
4,9 Jausa
Haltepunkt, Haltestelle
5,3 Botanitscheski Sad (Botanitscheski Sad) Moskwa Metro Line 6.svg
Bahnhof ohne Personenverkehr
6,5 Rostokino
Haltepunkt, Haltestelle
7,1 Rostokino
BSicon STRq.svgBSicon KRZo.svgBSicon ABZq+l.svg
7,4 Strecke Jaroslawler Bahnhof–Jaroslawl
BSicon .svgBSicon ABZgl+l.svgBSicon STRr.svg
Bahnhof, Station
9,7 Belokamennaja
Haltepunkt, Haltestelle
12,3 Bulwar Rokossowskowo (Bulwar Rokossowskowo) Moskwa Metro Line 1.svg
Bahnhof, Station
13,9 Lokomotiv [Tscherkisowo] (Tscherkisowskaja) Moskwa Metro Line 1.svg
Haltepunkt, Haltestelle
15,5 Ismailowo (Partisanskaja) Moskwa Metro Line 3.svg
Haltepunkt, Haltestelle
17,6 Sokolinaja Gora
Bahnhof ohne Personenverkehr
18,6 Lefortowo
Haltepunkt, Haltestelle
19,0 Schosse Entusiastow (Schosse Entusiastow) Moskwa Metro Line 8.svg
BSicon .svgBSicon ABZgl+l.svgBSicon STR+r.svg
               
20,3 Strecke Kasaner BahnhofKasan
               
20,5 Andronowka
               
               
Sewerny Post
               
21,2 Andronowka (Park A und B)
               
               
22,1 Strecke Kursker BahnhofNischni Nowgorod
               
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon STR.svg
22,3 Nischegorodskaja
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon DST.svg
Nowoproletarskaja
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon STR.svg
23,4 Nowochochlowskaja
               
23,6 Strecke Kursker BahnhofKursk
               
               
Juschny Port
               
Boinja
BSicon exSTR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg
24,8 Ugreschskaja
               
25,5 Ugreschskaja
               
26,2 Dubrowka   (Dubrowka) Moskwa Metro Line 10.svg
               
Simonowo | Lisino
Haltepunkt, Haltestelle
27,4 Awtosawodskaja (Awtosawodskaja) Moskwa Metro Line 2.svg
Bahnhof ohne Personenverkehr
27,9 Koschuchowo
Haltepunkt, Haltestelle
28,8 SIL
   
30,2 Moskwa (Danilow-Brücke)
Haltepunkt, Haltestelle
30,9 Werchnije Kotly (Nagatinskaja) Moskwa Metro Line 9.svg
BSicon ABZq+r.svgBSicon KRZu.svgBSicon ABZq+l.svg
31,0 Strecke Pawelezer Bahnhof–Pawelez
BSicon STRl.svgBSicon ABZg+lr.svgBSicon STRr.svg
Haltepunkt, Haltestelle
31,7 Krymskaja
Bahnhof ohne Personenverkehr
33,4 Kanattschikowo
   
33,9
   
34,0 Ploschtschad Gagarina (Leninski Prospekt) Moskwa Metro Line 6.svg
   
34,8
   
35,0 Moskwa (Andreasbrücke)
   
36,1 Worobjowy Gory
Haltepunkt, Haltestelle
36,3 Luschniki (Sportiwnaja) Moskwa Metro Line 1.svg
   
37,5 Moskwa (Luschniki-Brücke)
   
37,9 Potylicha
BSicon .svgBSicon ABZgl.svgBSicon STR+r.svg
BSicon ABZq+r.svgBSicon KRZo.svgBSicon ABZql+l.svg
38,5 Strecke Kiewer BahnhofKiew
BSicon STRl.svgBSicon ABZg+lr.svgBSicon STRr.svg
Bahnhof ohne Personenverkehr
38,6 Presnja (Park Kutusowo)
Haltepunkt, Haltestelle
39,0 Kutusowskaja (Kutusowskaja) Moskwa Metro Line 4.svg
BSicon uSTRq.svgBSicon mKRZo.svgBSicon uSTRq.svg
39,3 Metrolinie 4
   
39,5 Moskwa (Dorogomilowoer Brücke)
Haltepunkt, Haltestelle
39,9 Delowoi Zentr (Meschdunarodnaja) Moskwa Metro Line 4.svg
               
40,3 Strecke Weißrussischer BahnhofSmolensk
               
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon STR.svg
41,0 Schelepicha (Schelepicha) Moskwa Metro Line 8A.svgMoskwa Metro Line 11.svg
BSicon STRl.svgBSicon ABZg+lr.svgBSicon STRr.svg
Bahnhof ohne Personenverkehr
42,2 Presnja
BSicon exSTR+l.svgBSicon eABZgr.svgBSicon .svg
BSicon exKDSTe.svgBSicon STR.svgBSicon .svg
Oktjabrskije Kasarmy
BSicon STR.svg
Haltepunkt, Haltestelle
43,6 Choroschowo (Poleschajewskaja) Moskwa Metro Line 7.svg
(Choroschowskaja) Moskwa Metro Line 8A.svgMoskwa Metro Line 11.svg
BSicon STR.svg
Haltepunkt, Haltestelle
44,8 Sorge
Haltepunkt, Haltestelle
46,1 Panfilowskaja (Oktjabrskoje Pole) Moskwa Metro Line 7.svg
Bahnhof ohne Personenverkehr
46,5 Serebrjany Bor
BSicon STR+l.svgBSicon ABZgr.svgBSicon .svg
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg
47,9 Streschnewo
BSicon STR.svgBSicon eABZgl.svgBSicon exSTR+r.svg
BSicon ABZqr.svgBSicon KRZo.svgBSicon eABZql+l.svg
48,0 Strecke Rigaer BahnhofRiga
BSicon .svgBSicon eABZg+l.svgBSicon exSTRr.svg
Bahnhof, Station
49,5 Baltijskaja [Lichobory (Park Bratzewo)] (Woikowskaja) Moskwa Metro Line 2.svg
Haltepunkt, Haltestelle
51,6 Koptewo
Bahnhof ohne Personenverkehr
52,4 Lichobory
Anmerkungen:
  • von den Namen der Zentralring-Haltepunkte abweichende Bezeichnungen der dort befindlichen Stationen (Güterverkehrs-Betriebstellen) in [eckigen Klammern]
  • farbige Ziffernsymbole in der rechten Spalte kennzeichnen Übergangsmöglichkeiten zu den entsprechenden Linien der Metro Moskau (gemäß offiziellem Metroplan; teils betragen die Übergangsstrecken bis zu mehrere Hundert Meter)

Der Kleine Moskauer Eisenbahnring (russisch Малое кольцо Московской железной дороги, Maloje kolzo Moskowskoi schelesnoi dorogi, wörtlich „Kleiner Ring der Moskauer Eisenbahn“) ist eine 54 Kilometer lange Ringbahnstrecke in Moskau, Russland. Sie gehört der Moskauer Regionaldirektion der Russischen Staatsbahnen und wurde viele Jahre nur für den Güterverkehr genutzt. Von 2012 bis 2016 wurde die Strecke vollständig elektrifiziert und ausgebaut. Am 10. September 2016 wurde unter der Bezeichnung Moskauer Zentralring (russisch Московское центральное кольцо, Moskowskoje zentralnoje kolzo) ein S-Bahn-ähnlicher Personenverkehr aufgenommen.

Von 1917 bis 1960 bildete der Ring grob die administrative Grenze der Stadt Moskau, bis diese bis zur Ringautobahn (MKAD) ausgedehnt wurde.

Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Westliches Teilstück des Rings; hinten links sind die im Bau befindlichen Bürotürme der Moskau City zu sehen
Güterzug mit TE3-Lok auf dem Ring (1982)

Bei der Strecke handelt es sich um einen vollständig geschlossenen Eisenbahnring, der ausschließlich auf dem Stadtgebiet Moskaus, mit Ausnahme des westlichen Abschnitts allerdings weit außerhalb des Stadtzentrums, verläuft. Die Bezeichnung „Kleiner Eisenbahnring“ soll die Strecke von einer anderen Ringstrecke im Großraum Moskau abgrenzen, nämlich dem sogenannten Großen Moskauer Eisenbahnring, der die Stadt weit außerhalb dieser auf dem Gebiet der Oblast Moskau umgeht. Von Anfang an wurde der Ring als Ergänzung bzw. Entlastung für die in Moskau beginnenden überregionalen Eisenbahnlinien konzipiert, so dass das Eisenbahnnetz innerhalb Moskaus zusammen mit dem Kleinen Ring eine kombinierte radial-ringförmige Struktur aufweist, was für die Moskauer Stadtplanung seit jeher eine traditionelle Verknüpfung ist (vgl. Boulevardring, Gartenring, Dritter bzw. Vierter Verkehrsring sowie MKAD).

Erste Planungen zur Errichtung des Moskauer Eisenbahnringes gab es bereits in den 1870er-Jahren, jedoch kam es erst einige Jahrzehnte später zur Realisierung des Projekts nach einem Entwurf des Ingenieurs P.I.Raschewski. Nachdem dieser 1897 eine Baugenehmigung erhielt, vollzog sich die Verlegung der Strecke samt Errichtung der zugehörigen Infrastruktur im Zeitraum vom Frühjahr 1902 bis Juli 1907. Unter anderem wurden dabei vier Eisenbahnbrücken über die Moskwa sowie insgesamt 15 Bahnhöfe errichtet. Die heute zum größten Teil noch erhaltenen (und denkmalgeschützten) Empfangsbauten der Bahnhöfe wurden in einem einheitlichen Stil unter Beteiligung des bekannten Architekten Alexander Pomeranzew erbaut.

Von der am 20. Juli 1908 erfolgten regulären Inbetriebnahme des Rings bis 1930 wurden auf der Strecke sowohl Güter als auch Personen befördert. Es verkehrten in regelmäßigen Zeitabständen dampflokbetriebene Züge, die vor allem von Arbeitern genutzt wurden, da die Ringstrecke zu einem beträchtlichen Teil durch industriell geprägte Stadtrandsiedlungen verlief. Fahrgästen standen dabei Wartesäle und Fahrkartenschalter in den Empfangsgebäuden der Bahnhöfe zur Verfügung. Anfang des 20. Jahrhunderts stellten die Personenzüge des Kleinen Rings in Moskau ein wichtiges innerstädtisches Verkehrsmittel dar, da die Außenbezirke zur damaligen Zeit nur unzureichend vom Straßenbahnnetz erschlossen waren. Bis Anfang der 1930er-Jahre änderte sich dies jedoch allmählich: Das Straßenbahnnetz war erheblich gewachsen, es gab konkrete Pläne für den Bau der Metro, und auch der Güterverkehr benötigte im Zuge der Industrialisierung der Sowjetunion weitere Kapazitäten. Dies führte zur Einstellung des Personenverkehrs auf dem Kleinen Moskauer Eisenbahnring im Jahre 1930.

Wiederaufnahme des Personenverkehrs[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bereits in den 1960er-Jahren gab es Erwägungen, den Kleinen Eisenbahnring wieder für den Personenverkehr zu nutzen. So wurde zu jener Zeit beim Bau des südlichen Astes der Kaluschsko-Rischskaja-Linie der Moskauer Metro der U-Bahnhof Leninski Prospekt in Betrieb genommen, bei dem ein zusätzlicher Ausgang als künftige direkte Umsteigemöglichkeit zur Ringbahn vorgesehen wurde. Seit den 1990er-Jahren wurde ein Ausbau für den Personenverkehr erneut diskutiert, was sowohl auf den zurückgegangenen Güterverkehr auf dem Ring als auch auf den ungenügenden und in dieser Dekade stockenden Ausbau des Metronetzes zurückzuführen war. Insbesondere fehlte in der Moskauer Metro eine größere Ringverbindung, die die radialen Linien unter Umgehung des Stadtzentrums verbinden würde. Zu einem Ausbau des Rings für einen S-Bahn-ähnlichen Taktverkehr, der die U-Bahn ergänzt, kam es schließlich ab 2012. Hierfür wurde der Kleine Eisenbahnring elektrifiziert. Es wurden rund 30 Personenbahnhöfe und Haltepunkte erbaut und an allen passenden Stellen Verknüpfungspunkte mit der Metro eingerichtet. Die Ringbahn wurde im September 2016 eröffnet[1] und als Linie 14 in das Streckennetz der Metro integriert. Es fahren Züge der RŽD-Baureihe ЭС2Г.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Kleiner Moskauer Eisenbahnring – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. https://www.neues-deutschland.de/artikel/1025174.ringbahn-um-moskau.html Ringbahn um Moskau