Kosmonavt Viktor Patsaev
 Kosmonavt Viktor Patsaev in Kaliningrad
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Das Forschungsschiff Kosmonavt Viktor Patsaev[1][2] (russisch Космонавт Виктор Пацаев, deutsch Kosmonaut Wiktor Pazajew[3][4]) ist das letzte existierende Schiff der sogenannten Kosmischen Flotte der ehemaligen Sowjetunion.[4] Es ist nach dem russischen Kosmonauten Wiktor Iwanowitsch Pazajew benannt, der 1971 an der Sojus-11-Mission teilnahm und durch einen plötzlichen Druckabfall in der Kabine umkam.
Seit 2001 liegt das Schiff an der Anlegestelle des Museums der Weltmeere in Kaliningrad. Die Übergabe an das Museum bewahrte es vor dem Schicksal der anderen 18 Schiffe der Kosmischen Flotte der Akademie der Wissenschaften, die verschrottet wurden.
Zurzeit sind auf dem Schiff verschiedene Ausstellungen mit diversen Exponaten untergebracht, darunter Modelle der Trägerrakete Energija und der Raumfähre Buran, Anlagen zur Trinkwasseraufbereitung bei Schwerelosigkeit, medizinische Apparate und Gegenstände aus dem Museum des Sternenstädtchens bei Moskau.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Schiff wurde 1968 als Holzfrachter Semen Kosinov[2] (Семен Косинов) gebaut. Der Umbau zum Forschungsschiff erfolgte 1977/78. Am 24. November 1978 wurde die Kosmonaut Wiktor Pazajew der Akademie der Wissenschaften übereignet. Diese hatte 1962 einen Weltraumforschungsdienst gegründet und baute in den Folgejahren die Kosmische Flotte oder auch Sternenflotte genannte Flotte mit insgesamt 19 Schiffen auf.
Baugleiche Schiffe waren:
In den folgenden 16 Jahren unternahm das Schiff 14 wissenschaftliche Expeditionen in den südlichen und zentralen Atlantik. Bis 1994 gehörte das Schiff zum Kommando der Weltraummissionen, unter anderem Saljut 6, Sojus 34 und Saljut 7. Seine Aufgabe bestand darin, die Kommunikation mit den Kosmonauten und die Bahnen von Satelliten zu kontrollieren und die Daten zum Flugleitzentrum zu übertragen.
Am 14. April 2001 wurde das Schiff am Museumsanleger in Kaliningrad festgemacht, am 23. April wurde auf ihm die Ausstellung Kosmische Odyssee eröffnet.[5]
2009 wurden die Mittel für den Unterhalt des Schiffes gekürzt, er beträgt aktuell sechs Millionen Rubel (etwa 137 000 Euro). Damit sind nur noch zwei Mitarbeiter, ein Steuermann und ein Mechaniker, im Einsatz. Damit verliert das Schiff seine Funktionsfähigkeit und es wird befürchtet, dass auch hier die Verschrottung droht.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Sigmund Jähn: Erlebnis Weltraum. Militärverlag der DDR, Berlin 1983.
- Gerhard Albrecht: Weyers Flottentaschenbuch Warships Of The World 62. Jahrgang. Sonderauflage, Bernard&Graefe, Bonn 1994/1996, ISBN 3-7637-4507-6.
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Transkription des russischen Schiffsnamens gemäß sowjetischem Schiffsregister: Register Book of Sea-Going Ships 1982, USSR Register of Shipping, 1982, S. 356 (englisch/russisch); ähnlich der Transkription nach BGN/PCGN (Kosmonavt Viktor Patsajev).
- ↑ a b Eintrag im Russian Maritime Register of Shipping (englisch)
- ↑ Rudolf Hofstätter: Sowjet-Raumfahrt. Springer, 2013, S. PA90 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
- ↑ a b Maik Hermenau: Die Bahnverfolgungsschiffe der Kosmischen Flotte. satellitenwelt.de, 14. Dezember 2011, abgerufen am 4. November 2013.
- ↑ Калининград. Гостиница «Москва». Научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев». In: АвтоМотоГараж. Abgerufen am 4. Oktober 2020 (russisch).