Milwaukee IndyFest 2013

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Milwaukee IndyFest 2013
Renndaten
9. von 19 Rennen der IndyCar Series 2013
Streckenprofil
Name: Milwaukee IndyFest
Datum: 15. Juni 2013
Ort: USA-Wisconsin West Allis, Wisconsin, Vereinigte Staaten
Kurs: Milwaukee Mile
Länge: 362,102 km in 225 Runden à 1,609 km

Pole-Position
Fahrer: Vereinigte Staaten Marco Andretti Vereinigte Staaten Andretti Autosport
Zeit: 0:42,8584 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay Vereinigte Staaten Andretti Autosport
Zeit: 0:22,4993 min (Runde 222)
Podium
Erster: Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay Vereinigte Staaten Andretti Autosport
Zweiter: Brasilien Hélio Castroneves Vereinigte Staaten Team Penske
Dritter: Australien Will Power Vereinigte Staaten Team Penske

Das Milwaukee IndyFest 2013 fand am 15. Juni auf der Milwaukee Mile in West Allis, Wisconsin, Vereinigte Staaten statt und war das neunte Rennen der IndyCar Series 2013.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Firestone 550 führte Hélio Castroneves in der Fahrerwertung mit 22 Punkten auf Marco Andretti und 27 Punkten auf Ryan Hunter-Reay.

Im Starterfeld gab es zwei Veränderungen. Ryan Briscoe löste Oriol Servià nach einem Rennen Pause wieder bei Panther Racing ab. Ana Beatriz kehrte nach drei Rennen Pause wieder in das Fahrzeug mit der Nummer 18 von Dale Coyne Racing zurück und übernahm das Fahrzeug von Pippa Mann.

Das IndyFest fand am Samstagabend statt. Andretti Sports Marketing, eine Firma der Andretti-Familie, organisierte die Veranstaltung.[1]

Mit Dario Franchitti, Tony Kanaan (je zweimal), Briscoe, Scott Dixon und Hunter-Reay (je einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Rennen an. Hunter-Reay war zudem ein ehemaliger Sieger des Time Warner Cable Roadrunner 250, einem Champ-Car-Rennen auf dieser Strecke.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten Training war Marco Andretti der schnellste Fahrer vor seinem Teamkollegen Hunter-Reay und Josef Newgarden.[2] Im zweiten Training blieben die ersten zwei Positionen unverändert. Takuma Satō wurde Dritter.[3]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying wurde im Einzelzeitfahren ausgetragen. Jeder Pilot fuhr zwei schnelle Runden am Stück. Die dabei erzielte Durchschnittsgeschwindigkeit entschied über die Reihenfolge der Startaufstellung.

Andretti fuhr erneut die schnellste Runde vor seinem Teamkollegen James Hinchcliffe und Will Power. Die zwei weiteren Andretti-Piloten Hunter-Reay und E. J. Viso folgten auf den Plätzen vier und fünf. Bis Power seine Zeit gesetzt hatte, lagen die vier Andretti-Fahrer auf den ersten vier Positionen.[4] Sebastian Saavedra erreichte mit dem sechsten Platz seine bis dahin beste Qualifying-Position.[5]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beim Start behielt Andretti die Führung. Hunter-Reay und Hinchcliffe folgten dahinter vor Power, der in der zweiten Runde jedoch an Hinchcliffe vorbeiging. Kanaan belegte den fünften Platz in der Anfangsphase. Hunter-Reay versuchte in der zehnten Runde einen Angriff auf die Führung, war aber erfolglos.[6]

In der 21. Runde löste Simona de Silvestro mit einem Mauerkontakt in der vierten Kurve eine Gelbphase aus. De Silvestro nahm das Rennen zwar wieder auf, gab nach 48 weiteren Runden mit langsameren Tempo jedoch auf. Beim Restart drehte sich Alex Tagliani, wodurch es zu einer weiteren Gelbphase kam. Tagliani nahm das Rennen ebenfalls wieder auf, gab später jedoch mit einem Getriebeschaden auf.[6]

Beim Restart behielt Andretti die Führung. Er wurde allerdings in der 62. Runde von Hunter-Reay überholt. Da kurz darauf eine Boxenstoppphase begann, ging kurzzeitig Power in Führung und schließlich Satō, der auf eine andere Strategie setzte und bereits in der ersten Gelbphase an der Box war.[7] In der 91. Runde ging er an die Box und übergab die Führung kurzzeitig an Justin Wilson und schließlich an Viso. Wenig später in der 98. Runde blieb Andretti auf der Gegengerade mit Elektronikproblemen stehen.[8] Nach einem Reparaturstopp ging er noch einmal auf die Strecke, gab das Rennen jedoch kurz vor Ende auf.[6]

In der Gelbphase ging die Führung, bedingt durch Boxenstopps, an Satō zurück. Er führte vor Castroneves, Hunter-Reay, Viso und Hinchcliffe. In der 155. Runde begann die zweite Boxenstoppphase unter grün. In dieser übernahmen Hunter-Reay, Viso und Power kurzzeitig die Führung, bis diese wieder an Satō ging.[6] In dieser Rennphase gaben Sébastien Bourdais und Tristan Vautier mit technischen Problemen auf. Bei Bourdais war ein Problem mit der Benzinpumpe der Grund für den Ausfall.[6]

Im letzten Rennviertel legte Hunter-Reay zu. Er überholte zunächst Castroneves und ging in der 198. Runde an Satō vorbei in Führung. Satō ging kurz danach mit Reifenproblemen an die Box. Wenig später löste ein Unfall von Beatriz eine weitere Gelbphase aus. In dieser gingen die anderen Piloten letztmals an die Box. Dabei hatte Hinchcliffe Probleme beim Reifenwechsel.[6] Hunter-Reay blieb vor Castroneves und Power beim Restart in Führung. Er setzte sich bis zum Rennende sukzessives ab, während Castroneves von Power unter Druck gesetzt wurde.[6] Castroneves hatte eine andere Strategie als Hunter-Reay und Power verfolgt und war, wie auch Satō, in der ersten Gelbphase an die Box gegangen.[7]

Hunter-Reay gewann schließlich vor Castroneves, Power, Viso, Hinchcliffe, Dixon, Satō und Franchitti. Die ersten acht Fahrer waren die einzigen, die noch in der Führungsrunde lagen. Wilson und Kanaan komplettierten die Top 10 mit einer Runde Rückstand. Power stand damit zum ersten Mal in der Saison auf dem Podest. Die ersten fünf Piloten fuhren alle mit Chevrolet-Motoren.[6][8]

In der Gesamtwertung blieb Castroneves auf dem ersten Platz. Dahinter tauschten Hunter-Reay und Andretti die Positionen.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dallara DW12 mit einem Aero-Kit von Dallara und Reifen von Firestone.

Team Nr. Fahrer Motor
Vereinigte Staaten Andretti Autosport 01 Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay Chevrolet
25 Vereinigte Staaten Marco Andretti
27 Kanada James Hinchcliffe
Vereinigte Staaten Team Penske 03 Brasilien Hélio Castroneves Chevrolet
12 Australien Will Power
Vereinigte Staaten Panther Racing 04 Australien Ryan Briscoe Chevrolet
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team Venezuela/Andretti Autosport/HVM 05 Venezuela E. J. Viso Chevrolet
Vereinigte Staaten Dragon Racing 06 Kolumbien Sebastian Saavedra Chevrolet
07 Frankreich Sébastien Bourdais
Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing 09 Neuseeland Scott Dixon Honda
10 Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti
Vereinigte Staaten KV Racing Technology 11 Brasilien Tony Kanaan Chevrolet
78 Schweiz Simona de Silvestro
Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises 14 Japan Takuma Satō Honda
Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing 15 Vereinigte Staaten Graham Rahal Honda
16 Vereinigtes Konigreich James Jakes
Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing 18 Brasilien Ana Beatriz Honda
19 Vereinigtes Konigreich Justin Wilson
Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing 20 Vereinigte Staaten Ed Carpenter Chevrolet
Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports 55 Frankreich Tristan Vautier Honda
Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing 67 Vereinigte Staaten Josef Newgarden Honda
Vereinigte Staaten Schmidt Hamilton Motorsports 77 Frankreich Simon Pagenaud Honda
Vereinigte Staaten Novo Nordisk Chip Ganassi Racing 83 Vereinigte Staaten Charlie Kimball Honda
Vereinigte Staaten Bryan Herta Autosport w/Curb-Agajanian 98 Kanada Alex Tagliani Honda

Quelle: [9]

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Team Fahrzeug Zeit Ø-Geschwindigkeit in mph Start
01 Vereinigte Staaten Marco Andretti Vereinigte Staaten Andretti Autosport Dallara-Chevrolet 0:42,8584 170,515 01
02 Kanada James Hinchcliffe Vereinigte Staaten Andretti Autosport Dallara-Chevrolet 0:42,8829 170,418 02
03 Australien Will Power Vereinigte Staaten Team Penske Dallara-Chevrolet 0:42,9347 170,212 03
04 Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay Vereinigte Staaten Andretti Autosport Dallara-Chevrolet 0:42,9629 170,100 04
05 Venezuela E. J. Viso Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team Venezuela/Andretti Autosport/HVM Dallara-Chevrolet 0:43,0317 169,828 05
06 Kolumbien Sebastian Saavedra Vereinigte Staaten Dragon Racing Dallara-Chevrolet 0:43,0560 169,732 06
07 Brasilien Tony Kanaan Vereinigte Staaten KV Racing Technology Dallara-Chevrolet 0:43,1196 169,482 07
08 Vereinigte Staaten Josef Newgarden Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing Dallara-Honda 0:43,1247 169,462 08
09 Frankreich Simon Pagenaud Vereinigte Staaten Schmidt Hamilton Motorsports Dallara-Honda 0:43,1633 169,311 09
10 Frankreich Tristan Vautier Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports Dallara-Honda 0:43,1877 169,215 10
11 Neuseeland Scott Dixon Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing Dallara-Honda 0:43,2887 168,820 11
12 Vereinigtes Konigreich James Jakes Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing Dallara-Honda 0:43,3786 168,470 12
13 Vereinigtes Konigreich Justin Wilson Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing Dallara-Honda 0:43,3935 168,412 13
14 Frankreich Sébastien Bourdais Vereinigte Staaten Dragon Racing Dallara-Chevrolet 0:43,4636 168,141 14
15 Japan Takuma Satō Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises Dallara-Honda 0:43,4940 168,023 15
16 Kanada Alex Tagliani Vereinigte Staaten Bryan Herta Autosport w/Curb-Agajanian Dallara-Honda 0:43,6267 167,512 16
17 Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti[# 1] Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing Dallara-Honda 0:43,6917 167,263 23
18 Brasilien Hélio Castroneves Vereinigte Staaten Team Penske Dallara-Chevrolet 0:43,7162 167,169 17
19 Australien Ryan Briscoe Vereinigte Staaten Panther Racing Dallara-Chevrolet 0:44,0865 165,765 18
20 Brasilien Ana Beatriz Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing Dallara-Honda 0:44,1935 165,364 19
21 Vereinigte Staaten Ed Carpenter Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing Dallara-Chevrolet 0:44,3455 164,797 20
22 Vereinigte Staaten Charlie Kimball Vereinigte Staaten Novo Nordisk Chip Ganassi Racing Dallara-Honda 0:44,5273 164,124 21
23 Vereinigte Staaten Graham Rahal[# 2] Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing Dallara-Honda 0:44,7713 163,230 24
24 Schweiz Simona de Silvestro Vereinigte Staaten KV Racing Technology Dallara-Chevrolet 0:44,8658 162,886 22
Anmerkungen
  1. Dario Franchitti wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.
  2. Graham Rahal wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.

Quellen: [10][11]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Team Fahrzeug Runden Zeit Start Führungsrunden
01 Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay Vereinigte Staaten Andretti Autosport Dallara-Chevrolet 250 1:51:15,2962 04 065
02 Brasilien Hélio Castroneves Vereinigte Staaten Team Penske Dallara-Chevrolet 250 + 4,8059 17 000
03 Australien Will Power Vereinigte Staaten Team Penske Dallara-Chevrolet 250 + 5,3920 03 004
04 Venezuela E. J. Viso Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team Venezuela/Andretti Autosport/HVM Dallara-Chevrolet 250 + 6,2511 05 010
05 Kanada James Hinchcliffe Vereinigte Staaten Andretti Autosport Dallara-Chevrolet 250 + 6,4632 02 000
06 Neuseeland Scott Dixon Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing Dallara-Honda 250 + 16,5292 11 000
07 Japan Takuma Satō Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises Dallara-Honda 250 + 23,3828 15 109
08 Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing Dallara-Honda 250 + 23,8041 23 000
09 Vereinigtes Konigreich Justin Wilson Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing Dallara-Honda 249 + 1 Runde 13 001
10 Brasilien Tony Kanaan Vereinigte Staaten KV Racing Technology Dallara-Chevrolet 249 + 1 Runde 07 000
11 Vereinigte Staaten Josef Newgarden Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing Dallara-Honda 249 + 1 Runde 08 000
12 Frankreich Simon Pagenaud Vereinigte Staaten Schmidt Hamilton Motorsports Dallara-Honda 249 + 1 Runde 09 000
13 Kolumbien Sebastian Saavedra Vereinigte Staaten Dragon Racing Dallara-Chevrolet 248 + 2 Runden 06 000
14 Vereinigte Staaten Ed Carpenter Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing Dallara-Chevrolet 248 + 2 Runden 20 000
15 Australien Ryan Briscoe Vereinigte Staaten Panther Racing Dallara-Chevrolet 248 + 2 Runden 18 000
16 Vereinigte Staaten Graham Rahal Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing Dallara-Honda 247 + 3 Runden 24 000
17 Vereinigte Staaten Charlie Kimball Vereinigte Staaten Novo Nordisk Chip Ganassi Racing Dallara-Honda 246 + 4 Runden 21 000
18 Vereinigtes Konigreich James Jakes Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing Dallara-Honda 245 + 5 Runden 12 000
19 Brasilien Ana Beatriz Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing Dallara-Honda 242 + 8 Runden 19 000
20 Vereinigte Staaten Marco Andretti Vereinigte Staaten Andretti Autosport Dallara-Chevrolet 176 DNF 01 061
21 Frankreich Tristan Vautier Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports Dallara-Honda 173 DNF 10 000
22 Frankreich Sébastien Bourdais Vereinigte Staaten Dragon Racing Dallara-Chevrolet 152 DNF 14 000
23 Kanada Alex Tagliani Vereinigte Staaten Bryan Herta Autosport w/Curb-Agajanian Dallara-Honda 146 DNF 16 000
24 Schweiz Simona de Silvestro Vereinigte Staaten KV Racing Technology Dallara-Chevrolet 069 DNF 22 000

Quellen: [12]

Führungsabschnitte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Abschnitt Runden Fahrer
01 1–61 Vereinigte Staaten Marco Andretti
02 62–66 Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay
03 67–68 Australien Will Power
04 69–90 Japan Takuma Satō
05 91 Vereinigtes Konigreich Justin Wilson
06 92–99 Venezuela E. J. Viso
07 100–156 Japan Takuma Satō
08 157–163 Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay
09 164–165 Venezuela E. J. Viso
10 166–167 Australien Will Power
11 168–197 Japan Takuma Satō
12 198–250 Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay

Quellen: [12]

Gelbphasen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nr. Dauer Runden Grund für Gelbphase
1 21–26 6 Kontakt: Simona de Silvestro (#78) in Kurve 4
2 27–31 5 Dreher: Alex Tagliani (#98) in Kurve 4
3 98–106 9 Stillstand: Marco Andretti (#25) auf der Gegengeraden
4 211–219 9 Kontakt: Ana Beatriz (#18) in Kurve 4

Quellen: [12]

Punktestände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Punktevergabe wird hier erläutert.

Pos. Fahrer Punkte
01. Brasilien Hélio Castroneves 299
02. Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay 283
03. Vereinigte Staaten Marco Andretti 249
04. Japan Takuma Satō 223
05. Neuseeland Scott Dixon 221
06. Brasilien Tony Kanaan 215
07. Frankreich Simon Pagenaud 212
08. Vereinigtes Konigreich Justin Wilson 207
09. Kanada James Hinchcliffe 206
10. Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti 192
11. Australien Will Power 188
12. Venezuela E. J. Viso 183
Pos. Fahrer Punkte
13. Vereinigte Staaten Charlie Kimball 175
14. Vereinigte Staaten Josef Newgarden 167
15. Vereinigtes Konigreich James Jakes 160
16. Vereinigte Staaten Ed Carpenter 156
17. Vereinigte Staaten Graham Rahal 149
18. Schweiz Simona de Silvestro 143
19. Frankreich Tristan Vautier 130
20. Spanien Oriol Servià 123
21. Frankreich Sébastien Bourdais 117
22. Kanada Alex Tagliani 110
23. Kolumbien Sebastian Saavedra 105
24. Vereinigtes Konigreich Mike Conway 97
Pos. Fahrer Punkte
25. Vereinigte Staaten J. R. Hildebrand 79
26. Vereinigte Staaten A. J. Allmendinger 65
27. Brasilien Ana Beatriz 64
28. Australien Ryan Briscoe 63
29. Kolumbien Carlos Muñoz 54
30. Vereinigtes Konigreich Pippa Mann 14
31. Vereinigte Staaten Conor Daly 11
32. Vereinigte Staaten Townsend Bell 10
33. Vereinigtes Konigreich Katherine Legge 8
34. Vereinigte Staaten Buddy Lazier 8

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Pete Fink: „Vorschau: IndyFest in Milwaukee“. Motorsport-Total.com, 12. Juni 2013, abgerufen am 30. Juni 2013.
  2. “Milwaukee IndyFest – Results of Session – Practice 1”. (PDF; 132 kB) indycar.com, 14. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013 (englisch).
  3. “Milwaukee IndyFest – Results of Session – Practice 2”. (PDF; 132 kB) indycar.com, 14. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013 (englisch).
  4. Pete Fink: „Milwaukee: Nur Power stört die Andretti-Phalanx“. Motorsport-Total.com, 15. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013.
  5. Dave Lewandowski: “All-Andretti front row for Milwaukee IndyFest”. indycar.com, 14. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013 (englisch).
  6. a b c d e f g h Mario Fritzsche: „Milwaukee: Hunter-Reay wiederholt Vorjahressieg“. Motorsport-Total.com, 16. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013.
  7. a b Fabian Schneider: „IndyCar - Hunter-Reay wiederholt Milwaukee-Sieg“. Genau wie im Meister-Jahr. Motorsport-Magazin.com, 16. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013.
  8. a b Dave Lewandowski: “Hunter-Reay repeats win in the Milwaukee IndyFest”. indycar.com, 15. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013 (englisch).
  9. “Entry List - Milwaukee IndyFest”. (PDF) indycar.com, 11. Juni 2013, abgerufen am 9. Juli 2013 (englisch).
  10. “Milwaukee IndyFest at The Milwaukee Mile”. (PDF; 72 kB) indycar.com, 14. Juni 2013, abgerufen am 29. Juli 2013.
  11. “Milwaukee IndyFest – Official Starting Line Up”. (PDF; 130 kB) indycar.com, 14. Juni 2013, abgerufen am 29. Juli 2013.
  12. a b c “OFFICIAL BOX SCORE – Milwaukee IndyFest”. (PDF; 58 kB) indycar.com, 15. Juni 2013, abgerufen am 29. Juli 2013 (englisch).