Renaissance (Schiff, 1993)
.jpg) Das Schiff als Maasdam vor Bali, November 2017
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Die Renaissance ist ein 1993 in Dienst gestelltes Kreuzfahrtschiff der Reederei Compagnie Française de Croisières (CFC). Sie wurde bis 2020 als Maasdam von der niederländischen Reederei Holland-America Line betrieben und war zuletzt das älteste Schiff in der Flotte. Ab 2020 hieß das Schiff Aegean Myth und war in Besitz der griechischen Reederei Seajets. Das Schiff gehört zur auch als S-Klasse bezeichneten Statendam-Klasse.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bau und Einsatz bei Holland-America Line[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Maasdam wurde am 8. April 1992 unter der Baunummer 5882 in der Werft von Fincantieri in Monfalcone auf Kiel gelegt und lief am 12. Dezember 1992 vom Stapel. Nach der Ablieferung an Holland-America am 26. Oktober 1993 und der offiziellen Schiffstaufe durch die Schauspielerin June Allyson in Port Everglades wurde die Maasdam am 17. Dezember 1993 in Dienst gestellt. Sie war das fünfte Schiff der Reederei mit diesem Namen. Die Maasdam fuhr fortan unter der Flagge der Bahamas mit Heimathafen Nassau. Ab 1996 fuhr die Maasdam unter der Flagge der Niederlande mit Heimathafen Rotterdam.
Die Maasdam wurde weltweit für Kreuzfahrten eingesetzt. In den Wintermonaten war sie unter anderem in der Karibik und rund um Hawaii im Einsatz, während sie in den Sommermonaten auch Reisen nach Europa unternahm.
Am 7. November 2018 kam während einer Kreuzfahrt vor Rarotonga eine 70 Jahre alte Passagierin ums Leben, nachdem sie zwischen einen Tender des Schiffes und die Tenderplattform gefallen war und hierbei zerquetscht wurde. Die Frau stürzte anschließend ins Wasser und konnte nur noch tot geborgen werden.[1]
Am 19. März 2020 wurde den Passagieren und Besatzungsmitgliedern der Maasdam im Hafen von Honolulu das Verlassen des Schiffes aufgrund der COVID-19-Pandemie untersagt. Das Schiff musste zu seinem Ausgangshafen San Diego zurückkehren, wo die Passagiere wieder von Bord gingen.[2]
Verkauf an Seajets[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Zuge der COVID-19-Pandemie verkaufte HAL die Maasdam, wie auch ihr Schwesterschiff Veendam, im Juli 2020 an die griechische Seajets Group.[3][4] Das Schiff wurde im August 2020 übergeben, der Preis betrug 10 Millionen $.[5] Das Schiff wurde in Aegean Myth umbenannt und auf die Bermudas umgeflaggt.
Dienst bei CFC[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im August 2022 wurde der Verkauf für 30 Millionen US-Dollar[6] an das französische Start-Up-Unternehmen Compagnie Française de Croisières (CFC) bekannt und das Schiff in Renaissance umbenannt. Im Oktober desselben Jahres traf das Schiff mit geplanter Indienststellung im Februar 2023 zu einem Umbau in Brest ein. Im Juni 2023 nahm das Schiff seinen Dienst auf. Seit dem 23. September wird es für CFC von BSM Cruise Services verwaltet.[7]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Eintrag zum Schiff auf faktaomfartyg.se (schwedisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Jim Walker: Fatal Tender Mishap on Holland America Line’s Maasdam in Rarotonga. In: Cruise Law News. 11. November 2018, abgerufen am 8. Juni 2020.
- ↑ MS Maasdam in San Diego: Ausschiffung der Gäste. In: Schiffe und Kreuzfahrten. 28. März 2020, abgerufen am 8. Juni 2020.
- ↑ M/S Maasdam. Abgerufen am 2. Dezember 2020 (schwedisch).
- ↑ Holland America Sells Ships With Two to Olsen in Carnival's Downsizing. 15. Juli 2020, abgerufen am 15. August 2020 (englisch).
- ↑ Jonathan Boonzaier (j_boonzaier): Greek cruise company Celestyal scoops up Iliopoulos-owned ship. 24. Februar 2023, abgerufen am 11. September 2023 (englisch).
- ↑ Jonathan Boonzaier (j_boonzaier): Greek cruise company Celestyal scoops up Iliopoulos-owned ship. 24. Februar 2023, abgerufen am 10. September 2023 (englisch).
- ↑ Maria: BSM Cruise Services Takes the Helm of MV Renaissance from CFC Croisières. In: BSM Cruise Services. 29. September 2023, abgerufen am 19. Oktober 2023 (amerikanisches Englisch).