Schnellfahrstrecke Mumbai–Ahmedabad
| Geplante Schnellfahrstrecke Mumbai–Ahmedabad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 508 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 25 kV, 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Schnellfahrstrecke Mumbai–Ahmedabad von Mumbai nach Ahmedabad ist die erste geplante Schnellfahrstrecke in Indien.
Streckenführung
Die 508 km lange Strecke soll ab 2018 gebaut und 2023 eröffnet werden und 1070 Mrd. Rupien (15 Mrd. €) kosten.[1] Die Strecke wird in Normalspur 1435 mm gebaut und besitzt 11 Bahnhöfe, von denen vier in Maharashtra und sieben in Gujarat liegen. Nördlich von Mumbai soll es einen 21 Kilometer langen unterirdischen Abschnitt geben, zu dem ein 7 Kilometer langer Unterseetunnel gehört.
Fahrzeuge
Für den Betrieb werden 25 Fahrzeuge der Serie E5 Shinkansen zu einem Preis von 50 Mrd. Rupien beschafft. Sie bestehen aus 10 Wagen und haben 698 Sitze in der zweiten sowie 55 Sitze in der ersten Klasse. Es soll spezielle Toiletten für Männer und Frauen in verschiedenen Wagen geben.
Betrieb
Die Züge sollen 350 km/h Höchstgeschwindigkeit fahren. Die Expresszüge halten nur in Surat und Vadodara und sollen die Gesamtstrecke in 2 Stunden und 7 Minuten bewältigen. Die überall haltenden Züge benötigen knapp 3 Stunden. Es sollen 35 Züge pro Tag und Richtung fahren, wobei pro Stunde zwei Expresszugpaare unterwegs sind, in der Spitzenstunde sogar drei. Es sind 36.000 Fahrgäste pro Tag prognostiziert.[2]