Straßenbahn Konotop

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 28. Januar 2020 um 02:54 Uhr durch Bicycle Tourer (Diskussion | Beiträge) (Reference-Tag eingefügt). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
Zur Navigation springen Zur Suche springen
KTM-5 72 der Straßenbahn Konotop in der wul. Furmanowa (2007)

Die Straßenbahn Konotop (ukrainisch Конотопський трамвай/Konotops'kyj Tramwaj/? [konoˈtɔpsʲkɪj t̪rɑmˈʋɐi̯]) bildet das Basisangebot des öffentlichen Nahverkehrs in der ukrainischen Stadt Konotop.

Geschichte

Die Straßenbahn in Konotop wurde in der Spurweite 1524 mm (russische Breitspur) gebaut und am 25. Dezember 1949 eröffnet.

Das Netz wurde bis heute auf insgesamt drei Linien ausgebaut. Mit einer Streckenlänge von 28 Kilometern zählt es zu den kleinsten Straßenbahnnetzen in der Ukraine. Das Straßenbahnnetz ist überwiegend eingleisig, die durchfahrenen Straßen sind teilweise unbefestigt. Der Betrieb wird mit Triebwagen der Bauart KTM-5, gebaut von 1975 bis 1989 von der Ust-Katawer Waggonbaufabrik (UKWS), durchgeführt.

Im Jahr 2018 lag die Straßenbahn aus Gründen der Überschuldung für 3,5 Monate still, bis sie am 22. September 2018 wieder in Betrieb genommen wurde[1]. 2019 wurden 6 Triebwagen des Typs Tatra T3A gebraucht aus Riga übernommen[2].

Liniennetz

2019 wurden folgende Linien betrieben:

  • Linie 1: wul. Depowska–Sahrebellja (20-min-Takt)
  • Linie 2: wul. Rjaboschapka–Motordetal (20-min-Takt)
  • Linie 3: wul. Depowska–Rajon WRS (50-min-Takt)[3]
Commons: Straßenbahn Konotop – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Aare Olander: Straßenbahnatlas ehemalige Sowjetunion. Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e. V., Berlin 2003, ISBN 3-926524-21-9.

Einzelnachweise

  1. https://transphoto.org/news.php?cid=100
  2. https://transphoto.org/list.php?did=207
  3. https://www.eway.in.ua/en/cities/konotop/routes/4