Umweltkatastrophe
Eine Umweltkatastrophe ist eine von Menschen verursachte, plötzliche und äußerst starke Beeinträchtigung der Umwelt, die die Krankheit oder den Tod von vielen Lebewesen zur Folge hat. Dies macht den deutlichen Unterschied zur Naturkatastrophe aus, die ihre Ursache in rein natürlichen, nicht vom Menschen beeinflussten Vorgängen hat.[1]
Eine Umweltkatastrophe wird meist ausgelöst durch einen Betriebsunfall (wie z. B. der Dioxin-Unfall von Seveso 1976,[2] das Bhopalunglück von 1984,[3] die nukleare Katastrophe von Tschernobyl 1986,[4] die Öltanker-Unfälle Amoco Cadiz 1978,[5] Exxon Valdez 1989[6] oder Prestige 2002)[7] und Verkehrsunfälle z. B. von Tanklastwagen mit Gefahrgut. Es kann sich aber auch um die Folgen schleichender Umweltverschmutzung handeln, die sich dann jedoch, in vergleichsweise sehr viel kürzerer Zeit gravierend in ihren Auswirkungen und Folgeerscheinungen zeigt, wie z. B. der Treibhauseffekt, das Ozonloch,[8] das Waldsterben[9] oder die Austrocknung des Aralsees.[10] Im Bereich der Luftverschmutzung stellt die Smog-Katastrophe in London 1952 ein bekanntes Beispiel dar.[11]
Einiges deutet darauf hin, dass Umweltkatastrophen eine große Rolle bei der Entwicklung des Umweltbewusstseins spielen. Während die Umweltverschmutzung oft schleichend oder für die menschlichen Sinnesorgane nicht wahrnehmbar ist, lösen Umweltkatastrophen durch ihr plötzliches und heftiges Auftreten bei vielen Menschen Ängste und Sorgen aus und lassen so Umweltbewusstsein und aktiven Umweltschutz wachsen.[12]
Umweltkatastrophe als Schadensursache und Schaden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auf Umweltkatastrophen zurückzuführende Schäden werden aufgrund ihrer Ursache nur bedingt durch Haftpflichtversicherungen und Liegenschaftsversicherungen gedeckt (z. B. der durch die Gebäudeversicherung abgedeckte Schaden durch abstürzende Satellitenteile).[13] Umweltschäden katastrophalen Ausmaßes können durch Brandstiftung oder Achtlosigkeit und Unaufmerksamkeit ausgelöst werden, wie z. B. eine Brandkatastrophe, welche sich zu einer Umweltkatastrophe ausweitet, oder der Unfall eines Gefahrguttransporters zu Land, zu Luft oder zur See. Oft können geringfügige Ursachen durch den Ketten- oder Domino-Effekt schnell das Ausmaß einer Naturkatastrophe erreichen.[14] Auch schon der durch Klimaveränderung vorbereitete katastrophale Sturm- und Flutschaden sprengt die Grenzen des herkömmlichen Elementarschadens.[15]
Zur Absicherung derartiger Schäden jenseits des z. B. durch die Gebäudeversicherung passiv oder Kfz-Haftpflichtversicherung aktiv abgedeckten Risikos durch Versicherung und Rückversicherung wird daher an Modellen für eine Katastrophenversicherung gearbeitet.[16]
Systematik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Unterschieden werden:
- Brandkatastrophen
- Flutkatastrophen infolge von Stauanlagenunfällen
- Chemiekatastrophen
- Gefahrgutunfälle
- Nuklearkatastrophen
- Seuchen und Tierseuchen
- Ölunfälle und Ölpesten
- Smogkatastrophen
- Globale Erwärmung
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Biologische Invasion
- Katastrophenversicherung
- Katastrophentheorie
- Katastrophensoziologie
- Liste von Katastrophen
- Liste der Städte mit der weltweit stärksten Luftverschmutzung
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Patrick Masius, Jana Sprenger, Eva, Mackowiak (Hrsg.): Katastrophen machen Geschichte. Umweltgeschichtliche Prozesse im Spannungsfeld von Ressourcennutzung und Extremereignis. Universitätsverlag Göttingen, Göttingen 2010, ISBN 978-3-941875-21-0.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Literatur von und über Umweltkatastrophe im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
- Die größten Umweltkatastrophen der Geschichte auf t-online.de
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Umweltkatastrophen. globalisierung-fakten.de, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Jan-Christoph Kitzler: Umweltkatastrophe mit Nachwirkungen – 40 Jahre Seveso. BR24, 10. Juli 2016, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Florian Stark: Die größte Gas-Katastrophe geschah im Frieden. Welt Online, 3. Dezember 2014, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Dagmar Röhrlich: Ein Super-GAU mit Folgen. deutschlandfunk.de, 26. April 2016, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ 40 Jahre „Amoco Cadiz“: Sturm bringt Europa "eine Katastrophe apokalyptischem Ausmaßes". wheather.com, 15. März 2018, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Michèle Schell: Exxon Valdez: Eine der größten Umweltkatastrophen der Seefahrt. nzz.de, 24. März 2019, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Julia Macher: Untergang des Öltankers „Prestige“ vor 15 Jahren. deutschlandfunk.de, 13. November 2017, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Axel Bojanowski: Das Ozonloch schließt sich. Spiegel Online, 1. Juli 2016, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Warnung vor einem „Waldsterben 2.0“. FAZ.net, 24. Juli 2019, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Der ehemals viertgrößte See der Welt ist nahezu ausgetrocknet. Focus Online, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Danny Kringiel: Fünf Tage im Todesnebel. Umweltkatastrophe von London. Spiegel Online, 5. Dezember 2012, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Horst W. Opaschowski: Umweltbewußtsein und Umweltverhalten. In: Umwelt. Freizeit. Mobilität. 2. Auflage. Leske + Budrich Verlag, Opladen 1999, ISBN 3-8100-2307-8, S. 143–164.
- ↑ Satellit im Anflug. Weltraumschrott und Versicherung. test.de, 21. Oktober 2011, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Klaus Zintz: Kettenreaktion führt zur Katastrophe. Stuttgarter Zeitung, 25. April 2016, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Werden Stürme künftig unversicherbar? (PDF) aktuare.de, Oktober 2017, S. 36–37, abgerufen am 2. Oktober 2020.
- ↑ Jeffrey D. Sachs: Insuring for Disaster. The New York Times, 4. Mai 2015, abgerufen am 2. Oktober 2020.