Z-Antrieb

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ein Z-Antrieb

Der Z-Antrieb ist ein durch seine Bauform so genanntes Getriebe mit Kupplung für Motorboote. Dieser Antrieb ist an der Spiegelplatte befestigt und befindet sich somit außerhalb des Bootes.

An schnellen Sportbooten unter 10 Meter (33 Fuß) Länge ist dies eine sehr häufige Antriebsart, die die Vorteile von Innen- mit denen von Außenbordmotoren verbinden soll. Im Vergleich zu reinen Innenbordmotoren und klassischen Wellenanlagen sind Boote mit Z-Antrieben wesentlich manövrierfähiger. Im Vergleich zum Außenbordmotor sind Boote mit Innenbordmotor und Z-Antrieb zumeist wesentlich leiser. Außerdem ist die Palette der sparsamen und leistungsstarken Dieselmotoren bei Außenbordern nur sehr klein, während im Innenborderbereich einschließlich alternativer Antriebskonzepte, alles denkbar ist.

Größter Schwachpunkt des Z-Antriebes ist sein Preis. Ein Außenborder ist wesentlich billiger als ein Innenborder mit Z-Antrieb. Zudem sind die Gelenkverbindung zwischen dem Z-Antrieb und dem Bootsrumpf, sowie deren Dichtungen und beweglichen Teile einem hohen Verschleiß unterworfen.

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